. . . Das perfekte Auto, bei dem alles nur topp ist, vom Design über die Software, über die Fahreigenschaften, bis zur Ladetechnik, gibt es nicht. . . .
Taycan? Für mich gerne als Sport Turismo, muss nicht zwingend ein Turbo S-Hammer sein, GTS reicht mir völlig 
AHK ist ein KO-Kriterium 
Das kann auch ganz profan der Steckverbinder sein, bei meinem war die Verbindung nicht ganz astrein gesteckt worden, nach drei Jahren (!!) war dann wegen erhöhtem Übergangswiderstand das Kabel angeschmort . . . und Ende mit Heizen.
Kein Fehlereintrag, nix, die Jungs haben den Fehler trotzdem schnell lokalisieren können, nachdem sie keine Lust hatten, den Sitz zweimal aus- und einzubauen, haben wir vor dem Termin vereinbart, dass der Enyaq in der Werkstatt aufs Ersatzteil wartet . . . und ich durfte mal wieder für einen Tag 85er Sportline fahren 
Nö, kann man nicht. Leider 
Und wie so oft kommt das Karussell erneut in Schwung - getrieben von bekannter Hand . . .
Es ist ermüdend 
Die 7 slots vorne sind bei Skoda doch nichts brandneues, der Vision 7S hat dieses Design-Element schon im September 2022 gezeigt . . . und seitdem ziert das immer wieder Konzeptstudien und auch Prototypen. Zudem ist der Gebrauchsmusterschutz, der für Design-Ideen maßgeblich angewendet werden kann, nach 25 Jahren hinfällig, die ersten Jeeps mit dem seven-slot-grille kamen Ende der Siebziger des vergangenen Jahrhunderts (klingt immer wieder toll 
) auf den Markt.
Dieser Drops ist gelutscht 
Was mich an der Tabelle verwundert: Typ 8D soll ab 06/2021 verbaut worden sein - da war ich mit meinem allerdings schon ein paar Wochen glücklich 
Doch was solls - so wie es aussieht, ist der Hersteller bzw. Skoda schon 4 Generationen weiter.
Jetzt wünsche ich mir noch Angaben zum Zeitpunkt des Wechsel von alter WP auf neue WP. Vielleicht hat sogar jemand noch Angaben zum alten und neue Typ?
Siehe Typenschild - das ist ein "alter" Kompressor
Die Wärmepumpe ist keine abgeschlossene Einheit, sondern besteht aus zahlreichen, verteilten Komponenten, die nicht nur von einem Zulieferer stammen: Hochdruck-Kompressor, erweiterter Ventilsatz, an den höheren Druck angepasste Gas-Wärmetauscher (Bug und 2xLuftkasten, davon einer nur bei WP vorhanden) und Gas/Wasser-Wärmetauscher (Chiller) sowie verstärkter Leitungssatz. Teilweise ähneln die Bauteile in ihrer Ausführung denen für die konventionelle Klimaanlage und wurden nur an den höheren Druck und die geringere Kältemittelmenge angepasst.
Was davon soll denn von Hanon kommen?
Nicht soll, das tut es definitiv.
Nennt sich laut Typenschild Electric Climate Compressor, für die VW AG hergestellt von Hanon Systems, Made in Portugal.
Kann man nur im ausgebauten Zustand sehen, wie in meinem Fall wegen einer Undichtigkeit, die zum Verlust des Kältemittels und in Folge der Funktionsfähigkeit der Klimatisierung führte.
. . . ob es bei VW bzw Skoda in den letzten Jahren größere Weiterentwicklungen der Wärmepumpe gab? . . .
Just for the records: zumindest für die erste Serie Enyaqs hat Skoda die Wärmepumpe weder selbst gebaut oder gar entwickelt . . . sondern ganz klassisch bei einem Zulieferer eingekauft, meine stammt von einem Hersteller namens Hanon aus Südkorea
Ich bekomme schon seit November die Werbe- und Erinnerungsmails rein für 2025, das ein und andere Mal reingeschaut . . . geht schon
