Beiträge von Meischlix

Zitat von Ulf007

Ein größerer Riss, da nutzt kein Kompressor der Welt etwas.

Seal-Reifen sollen ja nur kleinere Löcher „kompensieren“. Um die ohne Einschränkung wieder nutzen zu können, muss man die Luft ergänzen.

Echte Runflats soll man ja auch ohne Luft eine gewisse Distanz langsam weiterfahren können.

Wenn da RFT auf der Flanke steht, dann sind das echte RunFlats. Da kann ich mir vorstellen, dass der Kompressor weggespart wird.

Seal können RFT sein, dann steht das aber auf dem Reifen drauf, sagt mein Reifenmonteur.

Seal mit RFT gleichzusetzen ist nicht richtig.

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Vielen Dank, wieder was gelernt, habe mich nämlich schon g erfragt wo der Unterschied ist. Sobald meine Sommerreifen montiert sind, muss ich mal schauen was auf denen steht ..

Ich habe bei meinem RS auch Run Flats/Seal-Reifen für Sommer und Winter bestellt und trotzdem einen Kompressor und ein Pannenset mit dazu bekommen.

Das hat mich etwas verwundert, weshalb ich zumindest für die montierten Winterräder geschaut habe, ob das wirklich Run Flats sind. Das sind auch Pirelli - Seal - Reifen mit Notlaufeigenschaften, sprich das sollten Run Flats sein... aber ob das einen in der Realität rettet kommt vermutlich sehr auf den Schaden am Reifen an...

Das ist doch ein RS mit 250 kW, sprich das muss dann doch einer sein der irgendwann ab Ende 2023 in gebaut wurde? Sprich, der hat doch sicher schon eine Software-Version von mindedtens 4.X oder gab es die noch mit niedriger Software-Version in dieser Zeit?

Ich dachte nämlich, dass die Vorgänger RS etwas weniger Leistung haben? Bin mir jetzt aber auch nicht mehr sicher und hatte das so gar nicht auf dem Schirm...

Rückfahrt von der Arbeit über Land und Dörfer, erstmals bei Temperaturen zw. 12 und 15 °C und kein Autobahn/Schnellstraßen-Anteil. Bin im Vergleich zum meinen vorherigen Diesel analog gefahren und im Verkehr mitgeschwommen, also ohne zu einem Verkehrshindernis zu werden.

Muss aber sagen, das ich zur Arbeit hin ca. 2-3 kWh mehr brauche da es gemittelt etwas bergauf geht.

Nach 3000 km seit Mitte Januar liegt der Durchschnitt bei 20,1 kWh laut Boardcomputer... bin wirklich zufrieden

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Es ist eben viel Elektronik und Schnickschnack verbaut wo es schnell teuer werden kann wenn die Ausfällt. Daher habe ich mich für die 3 Jahre Garantieverlängerung entschieden mit einer km-Leistung die für mich in der Zeit realistisch ist...

Winterreifen habe ich 19" genommen und bin bisher mit Verbrauch und Optik doch sehr zufrieden und kriege auch viel positive Rückmeldungen dazu

Ich denke, das ist ein guter Preis wenn die Farbe gefällt, tippe auf ca. 19-20 % Nachlass auf die UVP. Bei Vertragsabschluss im Februar 2024 habe ich 18 bekommen. Jetzt steht aber das Facelift kurz bevor, da geht eben noch etwas mehr

Zusätzlich habe ich bei der Bestellung noch 3 weitere Jahre Garantieverlängerung (oder 150.000 km), Winterreifen , das Maxx-Paket, die Netztrennwand, das Transportpaket sowie die schwarze Lederausstattung genommen (meiner ist rot, da hätten die grünen Ziernähte nicht gut gepasst, zumindest meinem Empfinden nach). Die 20-Zöller fand ich optisch OK und ich habe es dabei belassen

Das klingt gut, ist sogar etwas günstiger als meiner gewesen ist

Also von der Ausstattung her klingt er sehr gut. Erinnert mich bis auf das Panoramadach an meinen und ich vermisse nichts (siehe Signatur) 😁

Das die Garantieverlängerung so läuft ist normal und ist bei meinem auch so. Also wenn der Preis gut ist.... 😉

Zitat von Hairy Porter

Ich habe jetzt mit einem Teppichmesser einige überstehende Produktionsnasen an den Wischern abgeschnitten und dann ging es (sogar ziemlich einfach). Vielen Dank an alle!

Danke für die Infos hier, meine sind heute auch gekommen und morgen möchte ich sie anbringen

Ich hatte den Fehler heute auch, zusammen mit dem Ausfall sämtlicher Assistenten. War nur 500 m weg von Zuhause auf der Heimfahrt. Jetzt steht er in der Garage und lädt... schauen wir mal, der Enyaq wurde erst am 10. Januar übernommen...