Kurzes Update:
Skoda hat wohl nun Update aufgespielt (ohne Steuergerät abzuklemmen)
Auto geht nun zu ATU um AHK neu zu codieren.
Offene Frage: Was passiert bei weiteren Updates?
Habe dies schriftlich bei ATU angefordert.
Sobald ich eine Antwort habe, berichte ich.
Aber als erstes benötige ich ein funktionierendes Auto...
Danke für das Video. Wobei ich es bedenklich finde was die Autohersteller hier treiben. Das man keine AHK mehr wo anders nachrüsten kann ohne das dies Probleme macht….
Hat noch jemand Infos zu meiner vorigen Frage?
Danke und Grüße
Danke für die Antworten.
Funktioniert die Methode auch bei AHK ohne Vorbereitung.
Atu hat genau das Vorgehen vorgeschlagen.
Skoda sagt allerdings, dass ein ausstecken im Kofferraum nichts bringt, man müsste die Kabel vorne auch Rückbauen.
Kann hierzu jemand was sagen?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo zusammen,
folgendes Problem bzgl. AHK:
Bei ATU nachrüsten lassen. (Vorbereitung NICHT vorhanden im Auto)
Soweit so gut. Hat auch alles funktioniert.
Nun ist mein Enyaq bei der 1. Inspektion beim Vertragshändler.
Dieser wollte ein Update (Spurhalteassi....)
Funktioniert nicht, da AHK wohl falsch oder nicht vollständig codiert wurde.
(Laut Skoda auch falscher E-Satz)
ATU sagt, dass alles richtig ist.
Auto steht seit einer Woche rum und kann nicht bewegt werden.
Kennt jemand ähnliche Fälle? oder hat jemand Erfahrungen?
Danke und Grüße
Bei mir auch....19kwh/100km ....heute Morgen Weg zur Arbeit (gut 50km) Autobahn mit 110km/h, Vorgeheizt (nicht am Kabel) auf 22° bei -6 Aussentemp. (draußen stehend)
Gebaut 08.09.21
hier wäre das spannende, wieviel Energie für das Vorheizen drauf geht?
Bin heute 36 km gefahren teilweise 100km/h Verbrauch unter 20kwh/100km
Vlt liegt es an deinem Modelljahr? wann wurde er gebaut?
2020.
Genaues Datum muss ich schauen...
Sei dir gewissen, die/ wir/ ich brauchen genauso viel Strom, durch das Vorheizen taucht es aber nicht unter dem Durchschnittsverbrauch auf.
Dachte den Akku kann man an der WB nicht Vorheizen?
Oder heizt es den Akku mit wenn ich den Innenraum auf 21 °C vorheize?
Ich verstehe nicht wie manche hier auf Durchschnittswerte im Winter um die 20 kwh/100 km kommen?
Meiner heute morgen lag bei ca 35kwh/100km. Strecke zur Arbeit 13 km bei Außentemperatur -5°C.
Auto kam aus Garage bei +5°C...
Ich beneide jeden der aktuell im Winter (auch bei Kurzstrecke) zwischne 20-25 kwh verbraucht ...
Ich habe mich für die AEZ Steam entschieden. Jetzt auch mit ABE und ECE für den Enyaq.
Wo hast du die bestellt?
Hallo zusammen,
wir sind seit gut 4 Wochen auch Besitzer eines iV 60.
Da wir 25 kW PV Anlage auf dem Dach haben, laden wir aktuell ausschließlich mit PV Überschuss.
Das sieht dann in der Regel so aus, dass nach fast jeder Fahrt der Enyaq wieder an die Wallbox kommt und er geladen wird sobald der Homemanager einen PV Überschuss meldet.
Da wir oft nur 10-50 km am Tag fahren, wird befindet sich der Akuu eigentlich immer zwischen 50 und 80%.
Meine Frage ist nun, ob das ständige "am Ladekabel" hängen schädlich für den Akku ist?
Oder macht das der Batterie gar nichts aus?
Grüße
