Beiträge von EE-Driver

Hier sind alle relevanten Details erklärt:

Combined Charging System – Wikipedia

de.wikipedia.org

Nicht generell! Bei vielen Tarifen/Verträgen sind nur bestimmte Fahrer versichert. Wir haben haben z.B. nur Halter plus Ehepartner versichert. Ich kann daher mein Kfz nicht risikolos verleihen!

Warum sollte das passieren? Solange ich als Fahrer in einem Fahrzeug sitze, muss ich die Möglichkeit haben, die Steuerung zu übernehmen und ggf. eine Automatik durch meinen Eingriff zu übersteuern! Relevant wird das Thema autonomes Fahren erst wirklich, wenn Fahrzeuge automatisch und führerlos unterwegs sind. Die spannende Frage ist, wer dann haftet.

Zitat von HUKoether

Wenn das ganze hochautomatisierte System nicht in der Lage ist, absolut sicher mit Störungen umzugehen, kann es nicht zugelassen werden.

Da auch Menschen nicht "absolut sicher" mit Störungen umgehen können, dürfte niemand für den Strassenverkehr zugelassen werden!

Hier haben wir doch schon einen Bericht dazu:

Thema

Rote und gelbe Warn-Schnecke

Die Warn-Schnecke war zwar schon mal Thema, aber es scheint keinen eigenen Faden zu geben. Da ich sie heute hatte, mache ich mal einen auf.

Auf dem Rückweg von Danzig ins Ferienhaus. Ich dachte, die 25 km fehlende Reichweite kann ich wieder reinfahren. Pustekuchen. Es fing an zu schütten. Und kein Lader mehr auf dem Weg. Die sind hier recht dünn gesät.

Mit 0% und 0 km Restreichweite musste ich noch 14 km fahren. Hat geklappt. 800 Meter vor dem Ziel kam die gelbe Schildkröte. Das war bei 2,8%…

GiMichael

9. August 2024

Zitat von Hannes1971

Ist das nicht schon wieder wegen zu vieler Unfälle gestoppt worden?

Im Gegenteil! Die Robotaxis sollen jetzt nach und nach über alle US Großstädte verbreitet werden.

Das sind nicht Ladeverluste des Onboardladers, sondern einfach einige Verluste, welche unabhängig von der Ladeleistung anfallen. Daher wirken sie sich bei geringer Ladeleistung anteilig höher aus als bei hoher Ladeleistung. Diese Verluste entstehen durch Kabel, Stecker, Umwandlung von Spannung und Eigenverbrauch der Elektronik. Wie hoch die Verluste im Einzelnen sind, kann man nicht pauschal ermitteln, da jeder Ladevorgang etwas anders sein kann. Die Dimension bewegt sich zwischen 10 und 20 %.

Alter Schwede! Toller Bericht! Herzlichen Glückwunsch!

Es funktioniert auch Adhoc mit Bank- oder Kreditkarten.

Zitat von RausE

Ich hab in Italien bzw. Ausland immer die EnBw Karte benutzt. Ist und war die günstigste.

Das ist ja nun vorbei. Roamingpreise liegen bei 0,79 bis 0,89 €/kWh.