Als hoffentlich baldiger Enyaq-Fahrer, kann ich mich als "nur" ID.4-Fahrer in diesen Club einreihen.
Aber da die technischen Unterschiede nicht so groß sind, denke ich es ist nicht weiter schlimm.
Diese 103.871 km sind mit nur einem Defekt über die Bühne gegangen - 1 Batteriemodul wurde bei ca. 70.000 km auf Garantie ausgetauscht.