Ich hatte es aufpreispflichtig im Sportsvan. Gab es beim Enyaq nie. Da bin ich mir sicher da ich auch danach gesucht habe seinerzeit.
Ich kenne das vom Touran, da war beim Ausstattungspaket Highline der flach zu legende Beifahrersitz Serienmässig, bei den günstigeren Modellen nicht. Beim Enyaq meiner Meinung nach gar nicht verfügbar.
Hat jemand schon mal die Ladeplatte getauscht gegen eine von bspw. Inbay?
Was ist denn da der Mehrwert, bzw. was kann die, was die Serienausstattung nicht schon kann?
Ich versteh auch tatsächlich nicht, warum man sowas macht. Also unlackiert schwarz, ok, kostet weniger. Aber wenn man eh schon lackiert, warum nicht in Wagenfarbe? Ich hab immer gedacht, die Zeiten, in denen Autoteile unlackiert kommen sind vorbei (früher vorallem die Stoßfänger v/h).
Ich glaube, Skoda hat verzweifelt nach einem Unterscheidungsmerkmal des Facelift zum Vorgänger gesucht. Wären die billig wirkenden Platingrau Teile in Wagenfarbe, würde der Facelift von der Seite her völlig identisch aussehen.
Auch bei mir mit 3.7 noch nie passiert. Habt ihr in der App sowohl unter Ladestation als auch unter Battery Range die 80% eingestellt?
Habe eins von Ratio Electric, Typ 2, 11 kW, 16 A, 15 m
Verrichtet seit einem Jahr den Dienst einwandfrei, auch unter Vollast. 15m deshalb, dass der Wagen auch mal ausserhalb der Garage geladen werden kann oder wenn Besuch da ist und mal Strom bräuchte.
Und ich denke auch, dass der originale CD-Sound besser ist als der gerippte.
Dennoch: Welche guten Rip-Programme gibt es?
Danke nochmals.
Am PC nimm den Windows Media Player Legacy, der ist überall drauf, kostenlos und verrichtet seine Arbeit super.
Die Qualität ab CD ist nicht besser als digitalisiert. Musst einfach bei MP3 die höchste Qualität einstellen, das ist meist 320 Kbps. Wenn du Verlustfrei willst, konvertiere in das FLAC Format, aber ganz ehrlich, in einem Auto wirst du nie einen Unterschied hören. Nur wenn du Zuhause professionelle Studio Sound Infrastruktur hast.
Habe mich auch geärgert heute Morgen und habe schon befürchtet, dass mein Enyaq über Nacht nicht geladen hat, weil die App heute Früh immer noch 18% anzeigte. Aber wie immer ist das Problem nicht bei der Wallbox, sondern bei dem einzigen unterdimensionierten Skoda Server zu suchen.
Ich bin mir nicht sicher, ob sich alle dessen bewusst sind. Wir wissen ja alle, dass es Leute gibt, die steigen ein und fahren los, ohne sich solche Balken im Detail anzuschauen. Ich muss selber als Technik-Affiner Mensch eingestehen, dass ich die Bedeutung der Balken lange nicht verstanden bzw. ignoriert habe.
Ja. Wenn ein Tür offen ist geht die Parkbremse nicht rein. Hat auch ein bisschen gedauert bis ich das begriffen habe.
Verstehe ich grad nicht. Fährt du mit offener Tür und steigst dann aus? Da hilft dir aber auch der Stecker nicht, wenn du beim Auto ohne aktive Bremse erst rund ums Auto laufen musst, um den Stecker einzustecken...
Wenn du einen PC hast, ist eine CD in ca. 2-3 Minuten in MP3 konvertiert. Klar, am Anfang musss man mal eine Stunde investieren um das richtige Programm und die richtigen Einstellungen zu finden.
Da braucht man keine Programme zu suchen. Jeder Windows PC hat den Windows Media Player Legacy drauf. Rip Settings Auf 320 Kbps einstellen und los gehts.
Er wirft sogar nach dem Ripen die CD automatisch aus, sodass man gleich die nächste einlegen kann. Erkennt auch automatisch Interpret und Liedertitel, sodass deine Verzeichnisstruktur nicht viel Pflege braucht. Ich habe so nebenbei mehrere 100 CDs digitalisiert. Man muss auch nicht dauernd am PC sitzen, jedes mal wenn man dran vorbei läuft wechselt man die CD.
