Seit meinem ersten BMW und bei allen Nachfoheautos gab es für das Warndreick einen konstruktiv vorgegeben Platz im Auto. Da hätte ein x-beliebiges Warndreieck gar nicht hingepasst.
Fliegt das im Enyaq jetzt wieder rum oder ist da auch ein Platz in der HEckklaooe vorgesehen ?
Vielleicht blöde Frage - bei jedem BMW, Skoda und VW, den ich bisher als Neuwagen gekauft hatte, war immer ein Warndreieck serienmässig mit dabei verstaut am korrekten Ort. War das bei dir nicht der Fall?
Ja, die Funktion heisst "Automatisch auf ähnlichen Sender umschalten" oder so
Kann ich in der Skoda-App denn die gleiche FIN mit mehreren Accounts verbinden?
Nein.
Und bei der Reifenpanne hat man dann drei alte und einen neuen Reifen - da ist es dann wohl auch wieder egal, ob gleicher Hersteller und/oder Modell.
Man fährt dann aber hoffentlich nicht die nächsten 2 Jahre so rum.
Wie macht ihr das eigentlich, wenn es 2 gleichberechtigte Fahrer incl. App Zugang geben soll (Sw 5.2)?
ich mache es auch gleich wie beaviz . jeder ein eigenes Konto und leider zwangsläufig im Auto einer als Hauptnutzer und einer als Gast.
Hast Du auf den Link (untere Bild) geklickt? Dann sollte die Befragung sich öffnen ... Kann mir nicht vorstellen, dass das an Facebook geknüpft ist.
Sorry, habe nur das obere Bild angeklickt, Danke 
Jetzt gehts, wird grad ausgefüllt...
Mit 100% gestartet?
Das schafft der 80er bei weitem nicht.
Am ende war es ein 105 km/h Schnitt, da ist der 80er bei gleicher Fahrweise nicht schlechter, auch wenn der nur 160 Spitze läuft.
Sehe ich das richtig, man muss Mitglied dieser Facebook Gruppe sein, damit man überhaupt Feedback geben kann?
Das macht doch der e-Corsa auch.
Die kleinen e-Peugeots auch, 3-Phasig als aufpreis. BYD positioniert sich selber aber in der Premium Klasse und will so ID.7 oder Teslas konkurrenzieren. Da geht so etwas nicht.
Ich hatte das ja angemerkt mit den verschiedenen Reifenherstellern.
Wenn das ein absehbarer Zustand ist, weil man noch auf die anderen neuen Reifen wartet oder weil man etwas testet, ist ja alles ok. Meiner Meinung nach gehören aber nicht dauerhaft unterschiedliche Reifenhersteller auf ein Auto, auch wenn man das rechtlich wohl darf. Es geht da eher um die Sicherheit im Grenzbereich, wenn sich die unterschiedlichen Marken auch unterschiedlich verhalten.
Und bevor jetzt jemand anmerkt, er fahre nie im Grenzbereich, sondern immer ganz brav - Jeder muss früher oder später eine Vollbremsung machen, ein Ausweichmanöver fahren oder bewegt den Enyaq mal auf eisigen/beschneiten Strassen.
