Oha, da ist der Kunde wohl nicht mehr König
Ich habe direkt mal angefragt was Heckspoiler lackieren, RS-Katzenaugen Heckstoßstange und blau-schwarzes Emblem auf der Haube kosten, mal sehen, ob ich aus allen Wolken falle.
"Problem" ist halt, dass er nen Kumpel von meinem Chef ist. Drum läuft auch alles über meinen Chef... Da muss er mit dem "Enduser" nicht freundlich sein. Unsere Autos kaufen wir ohnehin über ihn...
Alanin Meiner ist seit heute in Produkt
Mein 
hatte mir zwischen den Zeilen zwar mitgeteilt, dass ich ihn nerve und ich mich nicht nochmal melden soll, er würde sich melden, wenn es Neuigkeiten gibt.
Aber ich frage morgen trotzdem nochmal nach, mein Chef hat mir heute nebenbei gesagt, dass er nochmal mit dem Autohaus telefonieren will, damit das mit meiner AHK auch klar geht… 
Da will ich mal fragen ob die bestellt worden ist…
das ist ja alles auszuhalten... ein Bekannter von mir hat sich einen ID7 Tourer bestellt. Der steht seit mittlerweile sechs Wochen im Autohaus... zuerst haben Wochenlang die Papiere gefehlt und nun stellte sich heraus, dass das reservierte Kennzeichen (inkl. E) zu lang ist... Aber scheinbar soll es morgen nun doch zur Übergabe kommen 
Zack - 30 Euro gespart - vielen Dank für Test & Video
Alles anzeigenMoin Zusammen,
heute ist die Sonne 2x aufgegangen
Mein 85'er L&K wird am 04.12.2024 übergeben
Ich meine, ich habe mal eine Checkliste zur Übergabe hier irgendwo gesehen, kann sie aber nicht wieder finden.
Gibt's die Liste noch?
In der Signatur von Ober…
Hallo zusammen ich habe heute mal mit meinem 😎 gesprochen, laut Planung ist die Produktion weiterhin in KW 47 geplant. Was mich wundert dass noch keine Fahrgestellnummer oder eine fixe Einplanung vermerkt ist.
Ich habe den Verdacht dass das Auto nächste Woche nicht produziert wird, oder ab wann wird eine Planung seitens Skoda vorgenommen bzw. ab wann ist eine Fahrgestellnummer ersichtlich?
Die Produktionsplanung ist schon sehr interessant... Ich KW48, bestellt im Juni. Du KW47, bestellt im August. In der Bestellliste noch massig Leute mit Bestellungen aus März/April/Mai und quasi noch nichts in Sicht...
Gerade Info vom Händler bekommen. Produktion in KW48. Er rechnet mit 3 Wochen Lieferzeit…
Ich würde sagen, dass - gesamtmarktpolitisch - der Markt für e Autos nicht so derbe groß ist. Und wenn sich das so stark auf viele Modelle/Hersteller aufteilt und nebenbei noch bedenkt, dass wir bei reinen e Autos schon relativ weit vorn sind… da könnte man schon denken, dass e Autos - wieder global betrachtet - eher ein Nischendasein fristen…
Der enyaq ist ja schon derbe erfolgreich. Wenn man aber bedenkt, dass da 600 Stück vom Band laufen, dafür aber um einiges mehr Octavias… hinzu kommen noch Autos aus anderen Werken. Dazu wird sich demnächst der enyaq die Kapazität mit dem elroq teilen…
Da sind über die gesamte Firma und erst recht über den gesamten Konzern die e Autos nicht so der Renner…
Eben. Es wird immer auf den EU werten rumgeritten und dabei was globales gemeint. Und der EU Markt is viel elektrischer als der gesamte Weltmarkt… die Forderung, dass deutsche Hersteller die Motorenentwicklung und Verbrennerproduktion eingestellten sollen, geht am Weltmarkt vorbei. Für EU mag es vielleicht grenzwertig ok sein, aber nicht global.
ich sehe es anders. Beispiele:
- BMW: Im Oktober in Deutschland 18'955 Fahrzeuge zugelassen, nur 3'589 Elektrofahrzeuge. Macht 19% eAutos.
- VW: 43'942 Total, davon 6643 Elektro. Macht 15% E-Autos.
Ist 15% wirklich das Ziel, was man sich gesetzt hatte? Weltweit und damit in Märkten mit weniger Kaufkraft sogar noch viel schlechter - 2023 waren es bei VW nur 8.3%
Das sind aber sicherlich keine Zahlen der globalen Märkte. Toyota hat beispielsweise um die 30% e-Autos in Europa, aber nur 0,93% global. Der hybride Anteil ist da schon höher. Aber e-Autos gehen weltweit halt nicht so gut, als dass man den Rest halt gar nicht mehr bauen kann…
Und wenn dann die e-Autos auch noch schlecht gefragt sind, oder nicht lieferbar, dann sieht es halt ganz schnell ganz schlecht aus…
