Na zumindest ist die Hauptarbeit Kabelbaum (AHK Vorbereitung) und Codierung schon erledigt - der Tausch der AHK selbst ist ein Kinderspiel.
Lass mal hören ob du Abnehmer findest, für mich wäre das auch interessant.
Beiträge von Fredman
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Also auf den ersten Blick ist in der ABE der 50er nicht ausgeschlossen, Modell 5A fertig. Hmmm.
Hätte ich genug auf dem Konto würde ich natürlich auch die SK Handels verbauen
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… und wo kein Kläger… muss man ja erst mal auf die Idee kommen dass es die ahk an diesem Modell nicht gab
küs sexau hats mir eingetragen, wenn ihr da mal vorbei kommt
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konnte die Türen auch schon per App öffnen
Ja, und dann hat man bemerkt, dass der Dieb das dann auch kann und hat diese Funktion lieber entfernt? Meine Schätzung
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Hm.
Bin an die Ladesäule, Tochter im Auto. Ich hole Kaffee, sie steigt später auch aus, schließt tür und Enyaq schließt ab.
ich checke morgen Ausstattungsliste.
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Ne 50er fast ohne irgend eine Sonderausstattung. Zumindest dachte ich das, dann schaue ich mal ob diese Option vllt doch dabei ist. Möglich. Haben ihn als Jahreswagen eines Autohauses gekauft, zB hat er (ungewöhnlicherweise) 100kW Ladeleistung die es bei dem Modell eig nicht gab.
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Also hier auf dem Rastplatz hat unser Enyaq gerade den zweitschlüssel im Rucksack auf der Rückbank eingeschlossen - also nochmal: das auto hat sich selbst abgeschlossen. Ich hatte einen Schlüssel in der Hosentasche…
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Die SK Handels sachen sind manchmal etwas speziell. Kenne das von DPF die magisch zur grünen Plakette führen. Da sagen die meisten Prüfer: what never!
Wäre interessant ob das beibder AHK auch so ist (dass ed eine kleine Liste an Prüfern gibt die speziell geschult sind)
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Ok Westfalia eingetragen bei Küs, jedoch "nur" 75 kg Stützlast wie bei allen Enyaq modellen und explizit nur für Fahrradträger.
