Ich vermute mal, du hast den Versuch auch ohne Anhänger gemacht?
Also Tempomat und B-Modus?
Beiträge von goofy1966
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Also die belgische Seite ist auch nicht aktueller....
S-OTA-Update auf Version ME3.0.7 (1/2) - ICAS1 flash (O4A1)
Startdatum : 27/06/2023
Dabei ist mein ICAS 1 aufgeraucht.... nach 14 Tagen Werkstatt hatteich ein neues ICAS 1 und 3.2
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Kennt jemand jemand, der 10Ha Acker und Weidefläche an einen Energieversorger verpachtet? Da fliessen unanständig hohe Pachten im 5-stelligen Bereich, für die das gleiche Land unter anderen Umständen ein paar hundert € im Jahr bringen. Auch da fliessen unsere Netzentgelte hin.
Die Pachten bezahlen die Windradbetreiber, nicht die Energielieferanten.......
Die Netzentgelte verlangt der Netzbetreiber, der die WKA und PVA anschließen muss.....
Da dies nicht weniger, sondern mehr wird, steigen natürlich auch die Kosten.
Der Energielieferant muss die Netzentgelte lediglich weiterberechnen.
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Bei der ganzen Diskussion hier wegen der Haubendämpfer frage ich mich,
wie oft macht ihr die Haube auf? Selbst wenn man öfter dran muss, ist es so schwer, den Aufsteller zu nutzen?
einerseits ist es nur Gewicht, andererseits auch Kosten für ein Teil, was vielleicht 2-3 Mal im Jahr zum Einsatz kommt.
Das der Frunk ernsthaft Schwierigkeiten bei einem Unafall bereitet würde mich ebenfalls verwundern.
Es ist Kunststoff. Hat schon mal Jemand den Bruchtest versucht? Wahrscheinlich eher nicht.
Frage an die Besitzer eines Frunk. Wie hart/stabil sind sind die Wandungen?
So stabil, das ein Mensch wenn er darauf fällt sich verletzen würde, weil der Frunk nicht nachgibt?
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Gibt es Empfehlungen?
sowas in der Art könnte dir helfen
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Redet ihr da evtl. von der App für IOS?
Bei Android Version 7.0.0 gibt es nix mit 12 V
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Bei meinem Enyaq sind beide Pfützenlichter betroffen.
Das zweite Mal....
Mal sehen, wann ich anrufe.
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Vorab, falls jemand die folgende Info woanders besser aufgehoben weiß, bitte weiterverbreiten
Abfahrt Rotenburg ob der Tauber auf der A7
Dort hat Aral Puls frisch CCS LAdesäulen aufgestellt.
Wenn man nach Skoda Navi färht landet man allerdings lediglich bei
Teslasäulen. Die Aral stehen etwa 500 m weiter die Straße runter.
Dort sind sogar insgesamt 4 Anschlüsse mit Anhänger nutzbar.
Unnötige Ausschilderung vor Ort, Laden mit Parkscheibe max. 1 Std... :-O
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Ein erstes Angebot, dass ein Betrieb online mit ein paar Bildern der örtlichen Gegebenheiten gemacht hat, belief sich auf 2.000 - 2.500,- ohne (!) Wallbox und unter der Annahme, dass am Zählerschrank keine großen Umbauten erforderlich sind.
ich kann dir zwar nicht mehr sagen, was es mich gekostet hat, da ich alles selber gemacht habe.
Du kannst deine zu erwartende Kosten aber deutlich senken,
wenn du das Kabel durch die Wände selber verlegst.
Denn dabei geht schon einiges an Zeit drauf.
Die Installation sollte natürlich jemand machen, der davon
Ahnung hat, bzw. ausgebildet ist.
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