Der QR-Code hat mit einer Halterabfrage eigentlich nichts zu tun, für die Polizei ist der uninteressant. Von Bedeutung ist er für die Zulassung / Abmeldung: https://www.bmvi.de/SharedDocs…te-fahrzeugzulassung.html
Dann wurde meiner Tochter ja mal wieder Blödsinn erzählt....
Moin, mal was zu der Zeit nach dem warten....
haben eben einen Wagen für meine Tochter zugelassen im selben Kreis.
Dennoch mussten die Kreissiegel runter. Die neuen sind mit QR-Code ausgestattet, die es der Polizei erlauben sofort eine Halterfeststellung durchzuführen.
Gibt es das woanders auch, schon länger?
Hatte ich noch nie von gehört.
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Ich weiß es ist deine Art, aber lass dir sagen dass deine Art "vom hohen Ross" ziemlich nervt.
Hier treiben sich hauptsächlich "unerfahrene" und natürlich ungeduldige Käufer herum und versuchen mit den dünnen Infos der Händler etc. einen Hauch von einer etwaigen Ankunft zu interpretieren.
Da hilft es wenig, wenn jeder (ggfs. Neue) erstmal einen mit dem "warhammer" übergezogen bekommt und als dummer Schuljunge abgestempelt wird.
Ja, du magst dich in dem Bereich auskennen. Schön. Dann sei so nett und teile fleißig die Informationen, oder lass es eben. Nur zu sagen, dass etwas falsch oder dumm ist, ist keine Hilfestellung, sondern nur eine bittere Trübung der Vorfreude. Zudem wirken die Posts oft sehr persönlich und mögen durchaus als provokant aufgenommen werden.
Und ja, du schreibst ab und zu mal, wie so der Ablauf ist. Aber: Keiner liest mehr, was vor 5/10 Seiten stand. Schon gar nicht in dem Thread hier #isso
Generell muss ich sagen, dass der Thread nicht sehr produktiv ist, wenn es um Vorfreude geht.
Es ist hauptsächlich unterschwelliger Ärger, Ungeduld und schockierende Mutmaßungen über Änderungen an den Ausstattungen.
Leider nicht sehr schöne Emotionen in so einem emotionalen Thread. Das war damals bei meinem Octavia RS deutlich positiver...
ich bin hier in diesem Thread eher der stille mitleser...
aber im Regelfall muss ich sagen, ziehen die Vermutungen und Spekulationen hier
einen ganz nach unten, erst recht diejenigen, die noch nicht gelesen haben, was gewisse (fachkundige) Leute hier schreiben.
Ich warte auch schon eine ganze Zeit, ja, auch ich muss mir Infos vom Freundlichen besorgen, aber... das Auto ist da, wenn es kommt.
Und sich hier auch noch gegenseitig zu beharken... ist nicht förderlich für die Stimmung.
Hallo in die Runde
Ich habe gehört, dass die Lieferzeit für den Enyaq aktuell bei 17 Monaten liegt... ?
Kann das wirklich sein? Das wäre ja deutlich mehr als vergleichbare, andere E Autos. Ich habe meinen im August 2021 bestellt und frage mich gerade schon, wo das alles hinführt. 8 Monate warten naja, aber 17??
Also mein Händler, er ist kein kleiner.... hat seine komplette Quote für 2022 schon verkauft. Und das gilt nicht nur für den Enyaq.
Die Stückzahlen für die Mercedes G-Klasse ist bis Mitte 2024 alles verkauft, Mercedes hat Bestellstopp....
Ander Fahrzeuge haben auch mehr oder weniger lange Lieferfristen.
Was ich speziell hier in diesem Thread schade findet.... kaum ein positives denken, stattdessen... ich hab einplanung für dann und dann... wird aber bestimmt Monate später.
Das vermiest einem doch selber den Spaß! Freut euch doch einfach wenn er da ist. Ja, ich warte auch, Aber ich mache doch deswegen nicht alle Welt (Olga, Händler) verrückt durch tausende Nachfragen.
Der Händler kanns nicht beeinflussen, Olga stört es nur bei Ihrer Arbeit, sofern es nicht eh ein Computerprogramm ist welches antwortet.
Ich habe meinen Händler 3 Mal gefragt, seit Bestellung im Juni 2021. Jedesmal habe ich sofort freundlich Auskunft erhalten über den aktuellen Stand.
Aktiv kam zwar auch nix, kann ich abe rmit leben. Ich wünsche uns allen ein gutes durchhalten bis zur Lieferung.
Die Zappi kann ja nicht steuern woher der Strom kommt. Wenn mein Hybrid-Wechselrichter feststellt, dass Netzbezug passiert weil der Verbrauch im Haus steigt (das Auto lädt mit 11kW) dann sagt doch der Wechselrichter "BATTERIE ENTLADEN" und geht bis zu seiner maximalen Entladeleistung. Gibt ja keine Kommunikation zwischen Wechselrichter und Zappi.
Im Fast-Modus ist das richtig.
Bei Eco+ (wenn nur mit Überschuss geladen werden soll, ist folgendes.
Wie Oberleinsiedler schrieb, die Batterie(WR) versucht den Netzbezug auf Null zu halten.
Einstellung an der Zappi sollte sein, überschuss erst dann zu berücksichtigen wenn min. 100 Watt Einspeisung ins Netz erfolgen.
Damit ist sichergestellt, dass erst die Batterie geladen wird, danch das Fahrzeug.
Im Fast-Modus zieht die Zappi ja maximal, der Speicher versucht dagegen zu halten, wird also entleert.
Versuchen kann ich es leider auch noch nicht, Speicher haben Lieferzeit und Autos auch 
einfach mal so
apropo Gewohnheitstier, bei folgendem muss ich mich erstmal sortieren:
wie immer, es wird Leute geben, denen gefällt das, und es wird viele geben denen das nicht gefällt...
Ich gehöre zu den letzteren.
Aber warme Luft sollte trotzdem hinten ankommen.....
da wäre ich schon in der Werkstatt.
Havivs sind beide mit Zappi gekoppelt.
Wenn ich den zweiten auf "Nur Erzeugung" stelle, werden beide Mengen addiert.
Aufbauend auf deiner Zeichnung versuche ich mal heute abend mein Konstrukt zu erstellen.
Zusatz... Heut eein erstes Telefonat mit einem Techniker gehabt. Sehr freundlich!
Dienstag nachmittag Termin zur Telko um zu klären wieso ich negativen Verbrauch habe.
ich werde berichten
Die Letzte Auskunft hieß.. zumindest was die fehlenden Teile bei den Parksensoren betrifft,
ende Februar ist das Problem spätestens behoben.
