Beiträge von Armbrust

Das stimmt, unser Verbrauch ist auch hoch.

Aber im Oktober sind wir von Kassel nach Tossens gefahren, bei 0 Grad Außentemperatur, das war gerade an den ersten kalten Tagen. Also noch nicht so „Monsterverbräuche“ vorher gesehen.

Auto morgens bei Frost auf 100% geladen und vorgeheizt und wir sind genauso weit gekommen, was ABRP vorher angegeben hat. Erster und einzigster Stop Rastplatz Dammer Berge.

Das einzige was war, meine Frau hatte die ersten 100 km Angst bekommen, weil die Restreichenanzeige so schnell runter ging.

War aber auch klar, vorher immer mit 15 kW im Durchschnitt gewesen und bei 120 km/h sind es ja etwas über 21 kW.

Auf dem Heimweg hatte er ja die 21kW als Verbrauch im System und da hatte die Anzeige dann prima gepasst. 2A711D00-3E7F-4F20-A6AF-DFABAF795095.jpeg

Welche SW Version hast du bei 128 kW

Wie voll geladen?

Bei mir sind es gut 200km bei 70% und ohne WP

Da wird aber der Akku nicht vorgeheizt oder?

Vielleicht sollten sie jetzt alle bei Skoda wegen dem Verbrauch beschweren, ggf hört man dann von Skoda wie es mit 2.3 und dann 3.0 weiter geht

Wenn es ja wenigstens die Möglichkeit gäbe, das ich dem Auto verlässlich sagen kann um 6 Uhr fahre ich los und dann ist er warm und der Akku vorklimatisiert.

Aber das ist ja alles schwachsinnig was die Konkurrenz baut

Da die 2.3 Voraussetzung ist

Aber so langsam glaube ich auch, das der VAG Konzern seine Aktuellen Bestandskunden nicht braucht

Kann es sein, das er nur Notladen konnte, wenn zu wenig geladen wurden?

Der Wagen wäre ja von 11kw ausgegangen.

Aber was das mit der Notlandung soll würde mich mal interessieren.

Hier der Post mit 19 Zoll Sommerreifen

Und hier mit Winterreifen und 6 Grad

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Hmm Ton ist wieder da, oder war das das Problem von denen hier manche berichten, was mit „Ok Laura“ und „Abbruch „ behoben werden kann?

CarPlay geht aber nicht, genauso wenig wie SkodaConnect.