So wie ich es verstanden habe erfolgte bei dir der dreimalige (kostenlose?) Austausch jedes Mal auf Garantie, trotz dessen das dein Enyaq aus der Garantie war?
ja genau, der 3. Austausch war nach Ablauf der 2-Jahres-Garantie. Da wurde dann die Umkodierung der Leuchten gemacht.
Es wird nicht nur die Folie ersetzt sondern das Leuchtmodul (ich weiss aber nicht, was das genau beinhaltet). Bei meinem Enyaq war dies im Januar zum 3. Mal der Fall, das Auto war dann 28 Monate alt. Die Leuchtmodule haben nun wieder 2 Jahre Garantie, hat mir der Serviceverantwortliche bestätigt bei der Abholung. Es gibt wahrscheinlich kaum einen Fall, wo dieser Mangel erstmalig nach Ablauf der Garantiezeit auftritt, oder?
Ich denke die Aussage „wir sind nicht zertifiziert“ heisst eher „wir haben das noch nie gemacht und sonst genug zu tun“. Gute Handwerker zu finden, die auch noch Interesse an einem kleineren Auftrag haben, ist zur Zeit nicht einfach. Manchmal hilft es, wenn man sagen kann, „ich habe Ihre Adresse von meinem Nachbarn xy, der war mit Ihrer Arbeit sehr zufrieden“…
Aktuell 59‘000km
Getauschte Teile (kostenlos auf Garantie):
- Pfützenbeleuchtung links und rechts (je 3x)
- 12V Batterie beim Update auf SW 3
Braves Auto 😊👍
Eine solche Meldung kann einem ja schon einen Schrecken einjagen. Und nur langjährige Mitglieder dieses Forums denken dabei zuerst einmal: Busruhe und dann schauen ob der Fehler weg ist 😏
Probier beim nächsten Mal die Taste zum Tür öffnen an der Fernbedienung zweimal hintereinander zu drücken.
Das erste pausiert den Ladevorgang kurz und beim zweiten entriegeln wird der ENYAQ den Ladevorgang beenden und das Kabel frei geben.
ich weiss nicht ob es stimmt oder ich es nur meine: wenn man mit dem Schlüssel in der Nähe des Steckers ist (also hinten rechts am Auto steht), klappt es so immer. Wenn die Begleitperson auf der anderen Seite den Schlüssel betätigt, klappt es nicht immer.
Hat denn schonmal jemand daran gedacht, andere Folien einzubauen? Mit anderen Designs und dann am besten auch gleich mit längerer Haltbarkeit.
Daran gedacht schon, sogar beim Serviceberater nachgefragt, aber man kommt gar nicht an die Folien ran, es werden die ganzen Seitenspiegel-Elemente ausgewechselt (so habe ich das zumindest verstanden).
Naja, die Arbeit im HomeOffice wo möglich und die Benutzung des ÖV gehen für mich in die richtige Richtung, um die Menge an Individualverkehr einzudämmen. Aber ich gebe zu, dass ich selber auch sehr gerne Auto fahre, und dann ist das E-Mobil für mich das kleinste schlechte Gewissen. Aber die umweltfreundlichste Fahrt ist die, die ausgelassen wird (und das umweltfreundlichste Auto das, welches nicht gebaut werden muss).
Generell habe ich den Eindruck, dass die ersten Enyaqs weit weniger Probleme haben, als ab MJ2022. Keine TA-Probleme, App fast immer online, funktionierende Verkehrsinformationen etc. . Ich bin mit dem Wagen wirklich happy!
bezüglich dem Pfützenlicht kann ich das nicht bestätigen (der 3. Wechsel steht an). Nichtsdestotrotz sind auch wir happy mit dem Auto. Das Pfützenlicht ist ja weder für die Sicherheit noch den Komfort relevant.
Was wird dann umgefummelt ?
Gruß
Die Beleuchtungszeit des Pfützenlichts soll reduziert werden, damit sich die Folie nicht mehr löst… haben sie gesagt, aber noch nicht gemacht, denn nun soll der Rückspiegel nochmals ausgetauscht werden und erst dann erfolgt die Umcodierung.
Termin ist auf Januar verschoben.
