Kollege wollte den Enyaq 80x als Dienstwagen auch bestellen. Aussage seines Händlers vor Ort bei der Probefahrt-Anfrage: 2 Jahre Lieferzeit.
Leasinggeber ebenfalls diese Antwort, obwohl wir bei einem der großen Händler in D bestellen.
Ioniq aktuell ausverkauft, man muss auf das neue Modell warten.
Er soll froh sein, dass er ein Auto hat und soll das pfleglich behandeln, denn die Ersatzteile werden auch knapp.
Warum laden von 71% an, wenn man eh auf einer Alm ist?
irgendwann ist Urlaub zu Ende und Rückfahrt geht über 560km. Mit 100% kommst erstmal weiter als mit 71%.
Nicht nur beim stromen. Corona hat vielen den Blick verstellt. Stammkunden sind ja heute nicht mehr erforderlich.
Hab gestern bei unserem Hotel Sonnenalm auf der Winklmoosalm auch von 71% auf 100% für die Rückfahrt an einer Starkstrom-Dose (3-Phasen) nachgeladen. Hotelier hat für die 23 kW richtig zugelangt mit € 15,00. obwohl ich ihm sagte dass ich an einem Normallader ca. 0,45€ sonst bezahle. Hier 0,625€. Nix mit schön, dass Sie uns besucht haben und mit HP mal für 8 Tage € 2.000 haben liegen lassen.
Jep, bei mir mit iOS auch so. Plötzlich geht beim annähern diese kleine Tröte zu Hupe an. Ist immer wieder witzig.
eprimo bietet mir aktuell in meinem Account 31,50 Cent/kWh und € 3,91 mtl. Grundgebühr an. Aber nur bis 31-12-22
Dann ist der AG selber Schuld
so ist das. Wer denk er muss sich zu tote sparen, zahlt meist drauf.
Hi, Du hast doch die erhöhte Ladeleistung, da ist der Powerpass doch mit dabei. 29 Cent AC und 39 Cent DC laden
Dienstwagen mit Shell-Recharge Karte. AG lässt keine andere Abrechnung zu. Daher auch kein Powerpass.
Ich hatte ja geschrieben, dass ich immer HPC von allegro benutz habe. Da kostet die KWh eben um die 0,53.
Da ich noch keine WB habe strome ich immer in Leipzig bei l.Strom für 0,45€ am 22 km-Lader mit 11kw oder am 50 kw-Lader zwischen 0,56 und 0,80.
Jetzt für den Winter bei einem d. Verbrauch von ca. 25 kWh/100km kommt das vom Preis fast an meinen 520 x BMW mit 7,4l/100km hin.
Da mein AG bei der WB Vorgaben im Unterirdischen Setup macht und ich das selbst bezahlen muss, bestrome ich eben öffentlich. Mein Angebot hattet nicht angenommen, da er alles über die automatische Abrechnung von Shell im Hintergrund haben möchte und nicht über die Reiko-Abrechnung.
Ist dann eben so.
Bin am Freitag von Leipzig nach Ingolstadt und Samstag weiter nach Reit im Winkl gefahren.
Freitag um 12:10 h mit 98% los ohne Vorklimatisierung. Temp. 4 bis 0 und 5 Grad. In Schleiz bei McD am 350 kW allegro 1 Std. nachgestromt auf 100%. Immer ACC mit 130 km/h oder Limitierung. Ankunft gegen 17.00 h in Ingolstadt und nachgeladen. Verbrauch ca. 28 kw/100km.
Samstag dann vorklimatisiert bei -1 Grad und ab Putzbrunn bis Irschenberg Umleitung über Landstrasse. Ab Flughafen München nur noch 60/80 km da starker Verkehr. Bernau am Chiemsee abgefahren und dort bei allegro 350kw HPC auf 1005 nachgeladen. Verbrauch 24 kw/100km.
Lag aber bestimmt am runter geregelten Verkehr ab MUC Flughafen. Jedoch bis dahin immer bei ACC 130 km/h unter 25 kw.
Das war am Freitag eher Richtung 30-32 kw die ersten 100km.
Vorklimatisierung hilft.
