Nein, nicht mehr vorhanden. Es ging nach einigen Monaten von alleine weg. Eine Antwort was das ist und warum es passiert (Anlernen BMS?) habe ich bis heute nicht erhalten von Skoda.
Danke für die Rückmeldung! Dann warte ich einfach mal ab ob es sich von alleine erledigt 🤷🏼♂️
bekanntes problem, schau mal bei youtube das video von speicher an.
Danke, habe mir das Video angesehen. Würde mich interessieren ob das Problem bei Speicher weiterhin existiert. 3% wären ja noch verkraftbar, aber 9% finde ich schon arg.
Hallo,
ich habe meinen Enyaq nun seit knapp einem Monat und hab ca. 1700 km auf der Uhr.
Folgendes Verhalten habe ich bemerkt und würde mich über eure Meinung und mögliche Erfahrungsberichte freuen.
Bei (soweit von mir beobachtet) jedem Ladevorgang (Egal ob AC oder DC) sinkt der SOC sprunghaft. Das heißt, sobald ich anstecke sinkt der SOC um bis zu 8% ab. Auf dieser Basis wird dann geladen. Nach dem Ladevorgang bleibt der SOC dann unverändert. Steht das Auto dann z.B. über die Nacht, sind die 8 % wieder auf dem SOC drauf.
Zum Beispiel bin ich mit 18 % SOC an die Ladesäule. Nach dem anstecken hatte ich nur noch 10 % SOC. Habe dann bis 80 % geladen und bin Heim gefahren (200 m). Am nächsten morgen steige ich ins Auto und habe plötzlich 88 %. Ohne große Temperaturunterschiede oder so.
Ist das am Anfang normal? Muss sich das BMS erst einpegeln? Ich würde schon gern wissen, ob ich nun noch 18% SOC oder 10% SOC habe, gerade bei bevorstehenden Winter...Bin auch schon einmal von 13 % auf 6 % gedropt (bei einer DC Ladesäule), was ich nicht soooo lustig fand.
Anscheinend gibt es dieses Problem auch beim ID7, zumindest hat das meine Google Recherche ergeben.
Vielen Dank vorab!
Vielen Dank für die Rückmeldungen! Werde es beobachten und noch andere HPC in der Umgebung testen.
Zu meinem zweiten Problem mit dem SOC Sprung werde ich noch einen eigenen thread aufmachen. Gibt anscheinend auch einige betroffenen ID7 und einer davon wohl auch mit Batterieschaden…
Hallo,
ich stand gestern an einer 160 kW Ladestation (alleine) und war sehr verwundert, dass trotz Batterievorkonditionierung (laut System in dem Moment ca. 150 kW möglich) nur mit 90 kW geladen wurde. Komplett im Bereich von 8 bis 53 % SOC. Kann das an der Ladesäule liegen? Haben diese generell bei den Temperaturen geringere max Ladeleistungen?
Und zweites Thema: Beim starten des Ladevorgangs am DC charger habe ich mehrfach beobachtet, dass der SOC um ca. 6 % absackt. Muss sich das BMS erst einstellen?! Ist das normal am Anfang? Fahre den Enyaq seid ca. 1500 km. Habe dann gestern bis 53 % geladen und das Auto daheim abgestellt. Heute früh waren die 6 % wieder da und der Akku zu 59 % geladen. (Sorry falls es hier schon ein anderen Thread gibt).
Vielen Dank vorab!
Ich glaub der ist einfach nicht aktiviert. Lenkradtaste und dann mit dem Scrollrad auswählen und speichern. Bei meiner Abholung war auch nur der Abstandstempomat aktiviert.
Ah danke!
Kann es sein dass der L&K kein Travel assist hat? 😅
Moin,
habe heute meinen Enyaq in Empfang genommen.
Hab auf der Autobahn auch direkt mal den assist getestet aber so richtig wollte er nicht in der Spur bleiben. Dem muss ich nochmal nachgehen. Und die Netze vom Transportpaket geben mir noch Rätsel auf 😄
@Obereinsiedler bitte einmal blau färben.
Vielen Dank und allen eine gute Fahrt! Obligatorisches Austrittsbild folgt noch.
Ich habe heute erfahren, dass der Enyaq schon seit einer Woche beim 😎 steht. (Produktion somit vermutlich in KW 36/37)
Jetzt liegt es am Fuhrparkmanagement wie lange es bis zur Übergabe dauert.
Die Vorfreude steigt😍
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich würde gern mal eure Einschätzung hören.
Ich hab am 4. Juni 24 über Firmenleasing einen Enyaq 85 Sportsline bestellt. Direkt über ein Autohaus, der Verkäufer meinte, dass der Enyaq noch in diesem Jahr ausgeliefert werden würde.
Bestellt habe ich folgendes: 20" Leichtmetallfelgen Taurus Anthrazit-glanzgedreht, Ausstattungspaket Maxx, Gepäcknetztrennwand.
Heute habe ich noch die AHK dazu bestellt. Aussage vom Verkäufer war 'kann sein, dass er dadurch erst im November kommt'
Wenn ich mir die Bestellungen in der Order Liste anschaue, dann habe ich da meine Zweifel, dass das stimmen kann.
Kann es sein, dass ein Händler Autos auf Halde bestellt und dann bei einer Bestellung einfach noch konfiguriert - das Autohaus ist eines der größten Skodahändler in Deutschland? Oder ist das einfach nur Verkäufergequatsche und ich kann mich locker auf Februar/März 25 einstellen?
Leider läuft die gesamte Kommunikation nicht direkt ab, ich kann also nicht direkt mit dem Verkäufer sprechen...
Vielen Dank für eure Einschätzung
Wenn du die AHK noch so einfach nachbestellen konntest und das nicht mit einer Stornierung und Neubestellung einherging war der Wagen noch nicht für die Produktion eingeplant. Zumindest war das damals die Aussage von meinem Händler. Ich denke somit auch, dass das dieses Jahr eng wird. Aber wenn vitamin B im Spiel ist sieht das vielleicht auch ganz anders aus 😄
