Wieso? Das erste Angebot für den Born ist schon eingeholt und wahrscheinlich die Bestellung diese Woche - das Leasing beim Enyaq endet im April.
Beiträge von AndaleR
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Weil es heißt, dass man nicht eigenständig in die Werkstatt gekommen ist, um die Mobilitätsgarantie in Anspruch nehmen zu können.
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Zumal man ja auch nicht zwingend gegenüber vom Lidl wohnt und die Sache mit Parkkarte zurückdrehen auch mal echt grenzwertig ist.
Unsere Lidl hier in der Gegend haben sowieso abgesperrte Parkplätze - nach Ladenschluss ist somit auch Ladeschluss.
Deren Ladepunkte sind nicht gedacht als Lademöglichkeit für Laternenlader oder wie der Ausdruck dafür ist…
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Naja, sein Enyaq wurde im Sommer drei Jahre alt… Von daher ist er draußen.
OTA gehört auch nach zwei Jahren noch zum Fahrzeug und die Updates sollten keinen Schaden anrichten.
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Naja, 4km gefahren - wahrscheinlich war das Auto mehr mit heizen und so beschäftigt als mit dem eigentlichen Fahren.
Meiner steht grad mit 36% und 90km in der Garage - so gesehen ist deiner ja noch sehr gut (und mein Verbrauch nach Hause lag jetzt bei ca. 25/26kWh/100km).
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dort haben sie heute bestätigt das die Kosten eines gebrikten Fahrzeuges außerhalb der Garantie von VW getragen wird:
Und was macht Skoda?
Ein Arbeitskollege hat das 3.7-Update in der Werkstatt bekommen. Vorher war es fehlerfrei und alles in bester Ordnung. Nach dem Update: Leuchtweitenregulierung defekt - Steuergerät. Der Austausch dessen hat, weil es nicht lieferbar war, gedauert. Seit drei Wochen hat er das Auto wieder. Und? Er soll das selbst bezahlen - so knapp 1.000€… Freitag kam ein „Friedensangebot“: Er bekommt einen 200€-Service-Gutschein, gebunden an den Enyaq (dessen Leasing im April ausläuft).
Er ist dermaßen angepisst, aktuell sucht er nach Angeboten für eine Alternative - wahrscheinlich Cupra Born.
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