Beiträge von jimbo1985m

Zitat von zice

Gibt es übrigens einen Ort, an dem wir sehen können, welche Anwendungen Zugriff auf die Skoda Connect API erhalten haben?

Ich würde diese gerne überprüfen und die Token löschen, sobald ich die Anwendungen von Drittanbietern nicht mehr verwende.

https://skodaid.vwgroup.io/account - Alle "Apps" die sich als solche an dem Dienst anmelden kann man da sehen und auch den Zugriff entziehen.
Ich weiß aber vom Home-Assistant z.B. dass der sich mit Username/Passwort anmeldet, das kann man dann höchstens durch eine Änderung des Passworts verhindern.

Vielleicht könnte man so die Server entlasten. Wenn man die Klimaanlage starten will muss man erst ein Level des Spiels schaffen und erst dann darf man sich mit dem Server verbinden. Das mindert die gleichzeitigen Anfragen

Ja das hab ich mir auch gedacht. Das hätte mir echt den Hintern gerettet... Da hat meine Frau dann noch den Finger in die Wunde gelegt, bei meiner A-Klasse hätte ich auch per App aufschließen können...

Zitat von Ulf007

also nicht mehr 80%, sondern nur noch 79,99994

Die Heckklappe wird ja erstmal von der 12V Batterie bedient und die lädt jetzt nicht sofort jeden Verlust vom Hochvolt-Akku nach.

Gestern war es bei mir dann auch passiert. Jacke mit Schlüssel in den Kofferraum geworfen nach dem Sport. Noch ein wenig mit Mannschaftskollegen gesprochen und dann stand ich da... Zum Glück konnte mich ein Kumpel dann nach Hause fahren, ich den Ersatzschlüssel und anschließend mein Auto abholen.

Bei meinem Golf Variant konnte man sich auf den Kopf stellen, der hat es immer kapiert wenn der Schlüssel im Kofferraum lag. Wieso müssen so bewährte, funktionierende Features "neu" gemacht werden? Und woran liegt es? Auch wieder Cariad? Oder billige Antennen? Schlecht ausgerichtet?

Und der Spott der Kollegen war natürlich auch auf meiner Seite... Sowas kann dein fancy E-Auto nicht? "Gut das meiner noch nen einfachen Schlüssel hat", stieg in seinen Verbrenner und war weg...

Dran denken, dass man das Fahrzeug durch wischen auf dem Touchscreen noch drehen kann im Fahrzeugmenü. Erst dann kommt der Punkt mit den Türen

Zitat von Selenium

Oooder... dem Einfallsreichtum sei Dank... man verlangt vom Hersteller per Gesetz eine Erfassung und Meldung der Lademengen an irgendeine "Bundeszentralstelle für ladestromabhängige Laufleistungserfassung", kurz "Buzlsallefg" und besteuert den dort eingemeldeten Verbrauch mit einem kommunalen Hebesatz mal Grundfläche des Fahrzeugs plus einen nach Bauvolumen des Fahrzeugs gestaffelten Ausgleichsfaktor. So hat man gleich noch das Thema SUV-Steuer und öffentlichen Parkraumverbrauch abgehandelt. Alles in einer für Jedermann einfach zu durchblickenden Formel.

Abgerechnet wird das dann ganz easy über ein 12 seitiges Formular im Elster Portal. Fahrten zu Pflegeeinrichtungen und Krankenhäusern können mit entsprechendem Stempel und Nachweis dann rausgerechnet werden.

Zitat von Fladder

ist jemand bei eprimo und hat ein Angebot in seinen Posteingang bekommen, in dem dann teure Preise stehen. aber direkt darunter, das der Preis gleichbleibt, wenn man es nicht annehmen möchte?

Mal schauen was nach dem Angebot das am 08.12. ausläuft passiert.

Ich hab auch ein Angebot bekommen, aber war schon ziemlich teuer - insb. der Grundpreis. Deshalb warte ich jetzt einfach, den laufenden Vertrag mit den 19,5 cent (läuft noch bis 31.01.23) haben sie bisher noch nicht erhöht und sollten sie es tun kann ich ja immer noch kündigen... Hätte ich den Wechsel angenommen, hätte der höhere Preis ab sofort gezählt.

Zitat von Oberleinsiedler

Bei mir war die übliche 1 im Kreis.

Als ich gerade die Webradio Benachrichtigung weg tippe, sehe ich noch kurz, wie unter der Webradio Meldung eine zweite auftaucht.

Ich hab aber noch 0792

Bin gespannt was das gewesen sein soll.

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Gestern Morgen ist mein Enyaq mit dem falschen Reifen aufgestanden.
3 Grad und Regen nach ca. 5 Minuten innerstädtisch dann auf die Autobahn aufgefahren und direkt den TA eingeschaltet. Obwohl ich mittig auf der Spur war, fing der wie wild an hin und her zu lenken, als ob er sich nicht sicher war wo die Spur ist. Im HUD blinkten wie wild grüne und orange Spurlinien auf. Zusätzlich war der Navi Pfeil immer leicht neben der Spur, ob das zusammenhängt? Ich habe dann noch das Infotainment neu gestartet, da war der Pfeil wieder in der Mitte und auch der TA war wieder der alte.
Zusätzlich hab ich das Gefühl dass das Bremsen aus dem TA heraus (wo er ja scheinbar oft die mechanische nimmt - Bug oder Feature?!) mehr und mehr schwammig ist. Hoffe nicht dass die Bremsen nach 18.000 km schon hin sind....