Beiträge von GerhardMayer

Zitat von LiberTango

Na dann habe ich ja die gewünschten Infos gegeben

Danke für die Mühe, aber das ist nicht das was wir bräuchten. Du kannst in OBD11 ein Backup der Codierungen im Steuergerät machen, die dann per Mail verschicken. Gibt dann eine txt Datei wie die angehängte. DAS würde uns helfen (zumindest evtl.) Wenn Du dann auch noch ein Bild vom Equalizer und von Fader/Balance in den Klangeinstellungen des Autos machen könntest, wäre das die Krönung

*Leider weiß ich das genaue Vorgehen in der App jetzt nicht aus dem Kopf, müßte ich morgen erst nachschauen. Evtl. kann es ein anderer kurz erklären.

Hallo zusammen

ich möchte meine Bitte nochmal stellen, das jemand, der OBD11 hat UND ab Werk 8 Lautsprecher (also vorne 2-Wege und hinten 2-Wege, KEIN Canton) ein Log zuschicken könnte vom Steuergerät 8125 wegen Codierung des Soundsystems.

Vielen Dank!

Zitat von MuesLee

Aber ob mit dem Airbagfehler der Airbag dann auch tatsächlich aufgeht, Theorie und Praxis .

Sofern beim Unfall alles elektrisch korrekt ist und der Fehlereintrag nur "irgendwann" vorher kurzzeitig bestanden hat, hindert der der Fehlereintrag den Airbag nicht am Auslösen. Das Steuergerät wird immer den Auslösevorgang durchführen. Das ist Fakt.

Zitat von LiberTango

Mann steht auf, läuft ums Auto und öffnet der Frau die Tür😅

Was aber nicht geht, weil ja verriegelt wurde.

Gehört *Lästern über YouTuber" jetzt schon zu Tes- und Presseberichten?

Zitat von lubby

Aber zurück zum Thema Merhverbau.

Könnt Ihr das mit der Verbauliste mal erklären? Das ist mir neu. Was wird da wo abgeglichen? Für mich liest es sich so, als wenn das über OBD11 einsehbar wäre. Wo findet man das? Sorry, les das zum ersten Mal, interessiert mich aber.

Könnte den evtl. jemand, der ab Werk 8 Lautsprecher hat, wenigstens den Wert für "Signal_Flow_topology "im Steuergerät 8125 nachschauen mit OBD11 o.ä.?

Zitat von Katie

PS: vom Anwalt will ich hauptsächlich wissen ob die 4 Wochen bis zur Abmeldung des Fahrzeugs rechtens sind, da mir dadurch schließlich Kosten entstanden sind. Werde dies mal mit dem Bearbeiter der ALD klären.

Ich weiss nicht, wer das Leasing gemacht hat bei Dir, aber beim Volkswagen Leasing gibt es einen Schadenskatalog online, damit kannst Du evtl. ganz gut beurteilen, was gerechtfertigt ist und was nicht. Und daran halten die sich auch meiner Erfahrung nach.

Leasing-Rückgabe transparent mit Schadenkatalog | VWFS

Bevor Du zum Anwalt rennst: hast Du die offensichtlichen Berechnungs- bzw. Beurteilungsfehler nach Erhalt SCHRIFTLICH reklamiert und richtig gestellt? Mit Fristsetzung für die korrigierte Rechnung? Das wird das Erste sein, was der Anwalt Dir rät.

Falls ja: Kam eine korrigierte Rechnung?

Die ersten Sachen kannst Du ja Belegen, aber Schrammen an den Felge, von denen Du nichts wußtest? Das bedeutet ja nicht im geringsten, das diese nicht vorhanden waren. Hast Du den Zustand des Autos beim Abstellen auf dem Hof des Händlers nicht per Fotos dokumentiert? Dann hast Du bei Kratzern, Schrammen, etc. schlechte Karten. Den da der Gutachter diese sicherlich gut dokumentiert hat ist es an Dir, deren nicht vorhanden sein 4 Wochen vorher zu beweisen.

Und die 300€ pro Kratzer: Sind das die Reparaturkosten? Falls ja: Normalerweise musst Du da nicht die gesamten Reparaturkosten tragen - es wird Dir der Wertverlust in Rechnung gestellt, der durch den Kratzer entsteht. Mir wurden z.B. für einen tiefen Steinschlag auf der Motorhaube, zwischen 5-10mm Durchmesser, 50€ brutto berechnet. Dafür kriegst Du kein Smart Repair.

Im Moment warten viele, beim UBA liegt die Bearbeitungszeit aktuell bei 3-4 Monate.