Beiträge von newgen

Auch wir haben unter der Streichung der Fördermittel gelitten. Wir haben nur 1500€ bekommen und hatten in der Finazierung mit 3000€ geplant.
Aber man sollte doch bei der Wahrheit bleiben und da muss ich mal ein klein wenig politisch werden.
IMHO:
Es in diesem Fall (Abschaffung der E-Mpbiltätsförderung) alleine immer auf die Grünen und Robert zu schieben ist nicht ganz richtig. Christian hatte kein Geld mehr und hat zu Robert gesagt er muss sparen.
Ursächlich war dies aber dadurch aufgetreten weil Gelder aus dem Coronahaushalt nicht in den Klimafonds verschoben werden und die Schuldenbremse nicht aufgeweicht werden durfte.
Darauf hatte die CDU/CSU geklagt und das Bundesverfassungericht hat so entschieden. Also sind da mehrere beteiligt. Es geht nicht immer um den Bürger, sondern manchmal auch um "Politik".
Und damit konnte der geplante Nachtragshaushalt nicht durchgeführt werden und es war kein Geld mehr für uns Innovateure da.

ich klammer mal den Herstelleranteil 1500€ in dem Satz
"geplante staatliche Umweltbonus von 3.000 Euro gemeinsam von Škoda und teilnehmenden Händlern übernommen"
aus

Da steht zwar nicht "übernehmen soll" aber "wird übernommen" .... was für mich gleichbedeutend mit 3000€ Nachlass bei Kauf/Leasing bei teilnehmenden Händlern ist.
Es ändert nichts an den Fakten

achso was ich mir nicht verkneifen kann...
die Käufer sind alles Privatleute und haben keine Lobby und können somit auch nicht mit ihrem Traktor vors Parlament ziehen

wenn man alle Fälle/Situationen betrachtet (Leasing/Kauf/Herstellerprämie/Umweltbonus/Bafa 2023-2024) ist das alles sicherlich verwirrend und selbst die Youtuber blicken nicht mehr durch.
also greife ich mal einfach hier einen aktuellen Fall raus (sind ja ein paar gleiche Betroffene hier im Forum)

Leasingfahrzeug Skoda Enyaq bestellt 09/23 mit Liefertermin Q2 2024
günstiger Preis mit Einmalzahlung 3500€ (refinanzierbar durch Bafa-Pramie und THG-Quote lt. Webseite Händler zu dem Zeitpunkt)
ja THG Quote war zu dem Zeitpunkt sicherlich auch schon kritisch, aber Bafa zu dem Zeitpunkt - im ersten Halbjahr ist der Fördertopf sicherlich nicht leer- an sich kein Risiko (kalkulierbar)

Nach Wegfall Bafa und Pressemitteilung Skoda ja eigenlich alles geklärt
"Darüber hinaus wird für Enyaq und Enyaq Coupé, die bis zum 15. Dezember 2023 bestellt wurden und ein bestätigtes Lieferdatum ab dem 11. Januar 2024 haben, ebenfalls der ursprünglich von der Bundesregierung

für das kommende Jahr geplante staatliche Umweltbonus von 3.000 Euro zusätzlich zum Herstelleranteil von 1.500 Euro gemeinsam von Škoda und teilnehmenden Händlern übernommen"
Klar und eindeutig: teilnehmende Hädler und Skoda teilen sich die 3000 Umweltprämie und der Kunde bekommt einen Nachlass von 3000€

Nun die Mail vom Händler
Wir sind teilnehmender Händler
Sie kürzen die Einmalzahlung um 1500€ aber unterschreiben das ihnen alle Nachlässe von 3000€ (1500€ Skoda-Anteil + 1500€ Händler) gegeben wurden.
Sie müssen innerhalb von 5 Tagen unterschreiben.

was man von dem Geschäftsgebaren halten kann, ist sicherlich schon mehrfach aufgeführt worden.

Sicherlich ist die Kalkulation der Händler "spitz auf Knapp" und man kann da Verständnis haben.
Aber gleichzeitig ist das bei Kunden ebenfalls so und die Aussage von Skoda (Skoda und Händler teilen sich) steht so und der Händler ist teilnehmend.
Das sind die Fakten.

Ja das die Prämie unkakulierbar weggefallen ist, kann man den einem oder anderen ankreiden (Koalition/Koalitionspartner/Opposition) aber es ist gerade so.
Aber in obigen Fall wird es auf dem Rücken der Kunden ausgetragen und mit Art und Weise der Mail hat das Autohaus sich nicht mit Ruhm und Seriösität reagiert.

Trotzdem sollte man hier nicht in Panik verfallen (bis 10.01 unterschreiben)
Wie soll denn jemand in 5 Tagen antworten, wenn man in Urlaub ist. Sicherlich gibt es da auch rechtliche Antwort-Zeiten.
Die Anzahlung für das lieferbare Fahrzeug (2Q. 2024) ist ja auch noch nicht fällig.
Die Pressemitteilung von Skoda steht und die Aussage "teilnehmender Händler" ist ja auch schriftlich vorliegend.