Hallo in die Runde,
ich konnte meinen 85er heute tatsächlich schon abholen. Bisher nur 40km nach Hause gefahren - tolles Auto! :). Da ich keine ME 3.x Vorerfahrung habe, kann ich euch leider nicht sagen, was alles bei ME4 besser ist. Ordentliche Fahrzeugvorstellungen haben unsere YouTuber besser drauf ;).
Zum Glück nach geschafft kurzfristig einen Satz Crystal schwarz zu organisieren anstatt der ursprünglich bestellten Asterion 
Mein Eintrag darf gerne blau angepinselt werden 
Gibt es eigentlich schon MJ24 Besitzer?
Also Enyaq 85, 85x oder halt RS mit der neuen ME4 Plattform?
Mich würden die ersten Erfahrungen mit dem neuen ME4 sehr interessieren.
Mit etwas Glück sollte die Übergabe bei mir bis spätestens Donnerstag 07.12. klappen 
Unsere beiden Dienstwagen Enyaqs (85er) stehen laut Aussage des Freundlichen seit gestern auf dem Hof. Übergabe ist für den 08.12. angepeilt
Du kannst den 85 ohne Probleme eintragen lassen bei TÜV, wenn es ECE Zubehörfelgen sind.
Bin mir da ziemlich sicher.
Privat würde ich diesen Weg definitiv gehen. Zumal es im Zubehör schönere Felgen zu günstigerem Preis gibt. Die Firma macht da allerdings nicht lange rum und nimmt die Felgen, die keinen Zusatzaufwand nach sich ziehen.
Hallo liebe Forums-Gemeinde,
bei mir steht demnächst unerwarteterweise der Enyaq 85 vor der Tür bzw. im Autohaus und das gute Stück benötigt natürlich Winterreifen. Die vom
möchte ich nicht und ich dachte an die Dezent TZ in 19". Nur leider gibt es für diese noch kein Gutachten. Ich gehe aber trotzdem davon aus. dass diese passen (19", 8.0 Breite und ET45). Für den IV 80 sind die eintragungsfrei. Ist denn damit zu rechnen, dass auch der Enyaq 85 in Kürze ins Gutachten eingetragen wird? An wen kann man sich denn diesbezüglich wenden? Der nette Online-Shop möchte nämlich eine Bestätigung, dass das wirklich in Ordnung ist, was ich da bestelle.
Danke Euch schonmal für Euren Input!
Vor diesem Problem standen wir auch. Auf dem Zubehörmarkt gibt es noch keine Felgen, die für den 85er zugelassen sind und die Enyaqs befinden sich bereits auf dem Transport. Nehmen wir Felgen für den 80er, was theoretisch kein Problem ist, hätten wir praktisch keine Betriebserlaubnis - ganz blöd. Daher aktuell einzige Möglichkeit auf Originalfelgen zu gehen oder warten. Da die Crytal 19" aktuell 5 Wochen Lieferzeit haben, sind wir auf die Asterion 20" gegangen. Zum Glück sind es Dienstwagen und die Firma übernimmt die Kosten, dennoch blutet mir mein Kaufmannsherz.
Es ist mir wirklich schleierhaft, warum dein 03/2023 bestellter IV80 SL Advanced früher gebaut wird, als mein 08/2022 bestellter IV80 SL Advanced...
Also nicht falsch verstehen, ich gönn es dir, ich versteh es nur nicht
Ich bin zu 100% bei dir. Hier gibt es so viele Forumsmitglieder, die Monate vorher bestellt haben und noch immer kein LT in Sicht ist. Klar, ich freu mich, verstehen tu ich es aber ebenfalls nicht.
Angeblich soll unser Eny in Produktion sein. Unser
Ist das so, finde ich äußerst merkwürdig...
Unser Freundlicher hat laut eigener Aussage ebenfalls NADIN und konnte uns die VIN´s durchgeben. Was er statusseitig konkret sieht und was nicht, ist mir bis heute nicht richtig klar.
Ist bekannt bei welchem "Meilenstein" bzw. wie lange es dauert bis die online abrufbare Betriebsanleitung in weiteren Sprachen (nicht nur arabisch) verfügbar ist?
Alles anzeigenDa es hier schon länger nicht mehr geschrieben wurde und schwer zu finden ist:
Wenn das Fahrzeug begonnen wurde zu produzieren wird ziemlich am Anfang die VIN oder FIN ins Blech geprägt. Dazu wird sie im System erzeugt und für dieses Fahrzeug hinterlegt. Frühestens jetzt kann der Händler die VIN abrufen und dem Kunden mitteilen.
Wenn das Fahrzeug fertig gebaut ist nach meist 2 Tagen und auf den Transport geht, wird die VIN von der Powerpass App akzeptiert und die Online-Bedienungsanleitung auf der Homepage von Skoda nimmt auch die VIN an.
Ab diesem Zeitpunkt kann man erfolgreich im ErWin, als Firma angemeldet, Näheres zu seinem Fahrzeug erfahren wie den genauen Produktionstag und die Fahrzeugkonfiguration. Auch kann man diverse .pdf mit Reparaturanleitungen und Stromlaufpläne herunterladen sowie sich die Vorgaben für die Übergabeinspektion und Anderes anschauen. Soviel wie man in der einen Stunde Zugang, die man sich einkauft, eben erledigt kriegt.
Wer mag kann sich natürlich längeren Zugang erkaufen. Wenn man sich als Firma anmeldet braucht man auch keine Steuernummer anzugeben. Dann zahlt man zu den 7 Euro, die eine Stunde kosten, eben noch die MWSt. drauf. Es wird nicht überprüft, ob man für eine Firma tätig ist.
Als Privatmann angemeldet kann man außer dem Produktionstag nichts Wesentliches abrufen, ist also uninteressant.
Auch die Skoda App nimmt irgendwann die VIN an, das Fahrzeug lässt sich aber erst aktivieren, wenn man drinsitzt und den angezeigten Code einscannen kann.
Falls ich was falsch beschrieben habe, bitte korrigieren.
Danke für die ausführliche Beschreibung. Auf der Skoda-Seite kann ich mit beiden VIN´s Betriebsanleitungen in arabischen Sprachen anschauen. Erwin findet allerdings keine der beiden VIN´s 
Update
Auf heutige Nachfrage beim Freundlichen, haben wir die Meldung erhalten, dass auch für den zweiten Enyaq eine FIN vorliegt - 10. Stelle R = 85er 
Damit zweifle ich die Aussage von "Updates nur Dienstags" an 
