Beiträge von HUKoether

Zitat von nitech

Zu 1: nein, wurde schon ein paar Mal erwähnt.

zu 2: man muss bedenken dass wir heuer um einiges niedrigere Temperaturen gegenüber letztes Jahr haben. Möchte nicht wissen wie hoch der Verbrauch heuer mit 0792/0795 wäre.

mfg

Zu 2: Der Durchschnittsverbrauch ist bei vielen Kurzstrecken von über 50kW/100km auf unter 30kW/100km zurückgegangen. Vor und nach dem Update waren die Temperaturen bei -10°C. Also ein klarer Erfolg für das Update auf Kurzstrecken.

Zu 1. Tut mir leid, es nervt trotzdem, das "OK" drücken zu müssen. Und wenn das nicht immer wieder thematisiert wird, ändert sich nichts daran, deshalb finde ich jede Erwähnung gut !

Wenn schon Blockiergebühr, dann sollte sie erst dann beginnen, wenn der Akku voll ist, oder der Ladevorgang gestoppt wird, weil die eingestellte Grenze erreicht ist.

Abgesehen davon bin ich, obwohl es mich als Dienstleister eher nicht betrifft, für mehr AC-Lader. Auch weil das nochmal losmüssen, um umzuparken von manchem Arbeitgeber nicht gerne gesehen wird. In Tiefgaragen, wo viele Angestellte parken kann an jedem Platz für wenig Geld eine CEEE-11kW-Dose mit Parkuhrzähler angebaut werden. Letztendlich kann man so das ersetzen, was auf dem Land unter dem heimischen Carport funktioniert. Schnellader haben in der Innenstadt genausowenig verloren wie Tankstellen. Auch bei Einkaufsgelegenheiten braucht's keine Schnellader, sondern vor Allem generell Lademöglichkeiten. Auch hier erlebt man die Fehler der Subventionierung (Schnellader werden halt besser gefördert).

Die Tesla-MY-Testfahrt in Bielefeld war auch interessant, die Hin- und Rückfahrt im Enyaq hat Freude gemacht und der Verbrauch war immerhin unter 20kW/100km, trotz Autobahn (im April '22 mit damals 0792-Software).

Zitat von trunkenbold

Bei mir genauso.

Liegt daran, das keine Livedaten ermittelt werden.

Nur der Start und Zielpunkt werden gespeichert vom Skodaserver bzw. Enyaq.

That's it!

Auch von meiner gerade gefahrenen Schlittertour zum "Patienten" und zurück schön die Start- und Ankunftspositionen samt den Zeiten erfaßt. Damit habe ich beim Dokumentieren dann später ein paar "Hilfsdaten", die ich früher (beim Passat GTE) mit einem OBD-Dongle ermittelt hatte. Das hilft meine Vergeßlichkeit auszugleichen ... . Man wird halt älter .

Tronity bekommt die Daten über den Skoda-Server, also die Anmeldung am Skoda-Account.

Die von mir verwendeten OBD-Dongle stecken zur zeitweilig und sind nirgends registriert.

Das ist jetzt vielleicht nicht "Off Topic" aber "Off Language"...

Das nach dem Update der Akku nur auf etwa 1°C erwärmt wird, mag auf Kurzstrecke von Vorteil sein, auf der Langstrecke kommt aber die geringe Leistungsfähigkeit des Akkus dann mehr zum Tragen, als wenn der Akku auf 10°C gebracht würde, wie noch bei 0792.

Vielleicht sollte man den Fahrer, statt der Benutzerbestätigung, fragen, ob er Lang- oder Kurzstrecke vorhat zu fahren.

So langsam kommt die Idee, der Enyaq iV80 hat eine Reichweite = 300km, die in Prozent mit der Temperatur verrechnet werden muß, vielleicht mit einem Korrekturfaktor...

Reichweite+Reichweite*Temperatur*x/100="echte Reichweite"

... oder so ähnlich

Zitat von FoG

Doch - ich hatte doch zuletzt 22.11.

Hatte ich bis zum Update auf 0333, jetzt ist 22.10 drauf. Mal schauen, wann die Karte aktualisiert wird.

So, 's ist vollbracht. 0333 ist drauf.

Nun habe ich drei Stunden verbracht, um meine Einstellungen wiederherzustellen (allgemein im Auto und dann die mit OBD11 programmierten Änderungen).

Das Update wurde am Donnerstag begonnen, und heute bekam ich ihn zurück, also 2 Tage und 2 Stunden, wenn man die Arbeitszeit sieht - was im Gegensatz zu den veranschlagten 6h steht (von der Werkstatt veranschlagt). Leihfahrzeug hatte ich nicht verlangt, nur daß man mich nach Hause bringt. Werkstattverhalten i.O., bis auf den Fakt, daß ich nachfragen mußte, also kein eigenständiger Anruf erfolgte (weder für's Update ansich, noch dafür, daß sie es am Do. und dann auch am Fr. nicht schaffen würden.

Ein Positivum habe ich gerade bemerkt: Tronity erhält auf einmal Fahrdaten, juhu!