Verrate mal bitte, wie bzw. was Du im Navi eingibst, um die perfekte Routen- und Ladeplanung zu bekommen!
Mir geht es nämlich ähnlich, wie weiter oben beschrieben. Ich gebe ein Ziel an der Ostseeküste ein, fahre mit 95% Akkustand los und das Navi schickt mich unterwegs an einen 50-kW-Lader für 12 Minuten und dann an einen weiteren für eine Stunde und 28 Minuten.
ABRP sagt, dass ich auf dem 2. Drittel der Strecke einmal an einen HPC für 22 Minuten ranfahren soll und dann mit 15% Rest am Ziel ankomme. Wenn ich da noch 20% haben will, schlägt ABRP mir vor, statt 120 nur 114 km/h zu fahren. SOWAS macht unser Navi z.B. gar nicht (aber Tesla zeigt, dass es geht).