Hier noch die obligaten Austrittsfotos. Leider hat das Wetter nicht ganz mitgespielt, daher die nicht ganz originalgetreue Farbwiedergabe (ist Graphit-Grau Metallic).
Ich wünsche allen Wartenden das erforderliche Maß an Geduld und bedanke mich bei allen hier für die Begleitung beim Warten!
Man sieht/liest sich 
Barista weißt du eigentlich, das du mit der zulässigen Gesamtmasse, auf einem 'Bürgersteig-Parkplatz' nicht mehr stehen darfst, da ist nicht das Leergewicht interessant, sondern das zulässige-Gesamtgewicht.
Mir ist der Begriff „Bürgersteig-Parkplatz“ unbekannt (ich vermute, den gibt es in der österreichischen Straßenverkehrsordnung nicht). Von einem Gewichtslimit beim Parken auf Bürgersteigen (das darf man in Ö, wenn es entsprechende Bodenmarkierungen gibt), habe ich auch noch nichts gehört. Ich glaube, ich werde trotzdem weiterhin gut schlafen 
IN letzter Zeit hat man schon davon gelesen, daß Auto vor dem Brief beim Händler war.
Mir hat mein Händler (in Österreich) gesagt, dass er das CoC (Konformitätsbescheinigung = Dokument, das für die Anmeldung benötigt wird; früher in Österreich „Typenschein“) aus dem IT-System von Skoda herunterladen kann. Sobald er das aber macht, muss er das Geld für das Fahrzeug an Skoda überweisen. Das macht er natürlich nicht gern, wenn er selbst das Geld vom Kunden noch nicht hat. Da wird nichts von Skoda „gesendet“.
Ich gehe davon aus, dass das EU-rechtskonform ist. Ich verstehe nicht ganz, weshalb das in Deutschland so ein Thema ist (ist nicht bös gemeint, bin nur echt verwundert).
Im Zulassungsschein unseres 85er Coupé L&K steht 2175 Eigengewicht und 2650 techn. zulässige Gesamtmasse.
Wir haben unseren Enyaq gestern übernehmen dürfen 
Das war in Rekordzeit: am 3. Juli produziert und am 10. Juli auf der Straße.
Die Anmeldung geht in Österreich sehr rasch und ohne Terminbuchung (einfach zu einer Anmeldestelle gehen und in 10 Minuten ist alles erledigt).
Die Übergabe beim Händler war nicht sehr berauschend. Es war ein sehr kleines Autohaus, das nur Skoda vertreibt und wartet. Unser Enyaq war die erste Auslieferung des Modelljahres 2024 und der Verkäufer hat bei unserem Fahrzeug erstmals die SW 4 gesehen (4.1 war installiert). Dank des Forums 
habe ich mich bei vielem besser ausgekannt als der Verkäufer (der allerdings sehr bemüht war).
Technisch hat - soweit ich das bei einer ersten Begutachtung beurteilen konnte - alles gepasst. Die Batterie war voll geladen. Das war es aber auch schon. Kein Verbandszeug, Warndreieck, Warnweste oder gar 2. Schirm 
Die Heimfahrt (waren nur knappe 50 km) war im Vergleich zur Hinfahrt mit unserem derzeitigen Auto (Toyota RAV4 Hybrid) deutlich angenehmer. Konkret: bessere Federung (empfinde ich als klar besser als beim RAV), ruhiger sowieso und Fahrdynamik auch besser.
Bei den verschiedenen Fahrprofilen waren die Unterschiede (auf der gefahrenen Strecke) kaum spürbar.
Noch eine kurze Anmerkung zum viel diskutierten Subwoofer (der L&K hat das Canton-Soundsystem): mit den richtigen Musikstücken (und leerem Kofferraum ) hört man bei den richtigen Frequenzen einen deutlichen Unterschied. Wenn diese niedrigen Frequenzen in der Quelle bzw. dem Musikstück fehlen, ist vom Subwoofer natürlich kaum etwas zu vernehmen.
Abschiedsfoto für den Wartesaal wird asap nachgeliefert.
Am Sonntag geht es auf große Urlaubsfahrt (4.000 km Richtung Schweden). Da wird es dann mehr Erfahrungen geben
Meiner ist heute beim Händler abgeladen worden. Der Urlaub wird also elektrisch angetreten werden
Mal eine Frage an die Kundigen: Ich habe Anfang April bestellt, ULT 01/25. Und jetzt fällt mir ein, dass eine AHK wegen Fahrradtransport doch sehr nett wäre. Wirft mich eine Änderung zu diesem Zeitpunkt in Warteschlange erfahrungsgemäß wesentlich zurück?
Habe den
diesbezüglich angemailt aber noch keine Aussage bekommen.
Mir hat der bei der Bestellung gesagt, dass ich bis zur Produktionseinplanung noch kleinere Änderungen bei der Bestellung vornehmen kann. War dann nicht notwendig. Ich würde den fragen, welche Konsequenzen eine zusätzliche AHK hätte.
Mein bestellter L&K (Österreich) sollte diese Woche zur Auslieferung kommen, nachdem er am 03.07. produziert wurde. Ging jetzt relativ schnell (war zuletzt für Ende Juli avisiert).
Wie groß ist beim Coupé mit ebenem Ladeboden der Abstand zur Hutablage (Höhe Laderaum)?
Gibt es eine (einfache) Möglichkeit, bei der Dachkonsole (Coupé) an 5V bei Zündung zu kommen?
