Beiträge von Iceman1977

Moin zusammen,

habe meinen jetzt ca. 1 Woche und bin etwas über 450 km gefahren, war alles dabei (Stadt;AB und Land). Habe Ihn dann bei Ionity geladen und die Peak ging bis 169 kw/h und das hat er auch eine Zeit beibehalten. War ein wenig überrascht, dass er die 169/h angezeigt hat und auch folgend eine längere Zeit über die 135 kw/h.

Will mich nicht beschweren, er war schneller mit dem Laden von 11 auf 80 fertig als ich mit meinen Mitarbeitern mit dem Essen.

Viele Grüße

Enyaq 85 L&K

MJ 25

Mit diversen Extras

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Zitat von Alanin

na weil das Blau von Oberleinsiedler einfach einmalig ist und das von skoda nicht annähernd ran kommt…

Hallo zusammen,

ich melde Vollzug. Habe meinen heute pünktlich um 10.30 Uhr im Empfang nehmen können. Ca. 1,5 h Einweisung, war alles am Bord und vollständig.

Bitte einmal blau färben.

Enyaq 85

Grau

L&K

Mit diversen Extras

Bilder folgen.

Viele Grüße

Zitat von Harzi

Ich muss 2,5 Stunden länger warten, Termin erst 13 Uhr

Auch bei mir wird es der erste elektronische (Dienst)Wagen. Und es wird ein dreijähriges Experiment, denn trotz Außendienst habe ich keine eigene Wallbox zu Hause.

Mein Plan, ich will den notwendigen Schreibkram (den wohl jeder Außendienstler hat) zukünftig am Schnelllader erledigen. Dank iPad ja kein Problem. Trotzdem bin ich gespannt, ob das so klappt, wie ich mir das so vorstelle.

Vielleicht hat ja einer im Forum schon ähnliche Erfahrungen....

Allen zusammen ein schönes Wochenende.

Beim mir ist es auch ein Firmenwagen, kann diesen aber mir auf dem Betriebsgelände laden, den Rest am Schnelllader.

Gruß

Hallo zusammen,

am kommenden Donnerstag ist es soweit, kann meinen Enyaq L&K 85 um 10:30 Uhr abholen bzw. bekomme dann die Einweisung und dann gehts vom Hof.

Freu!!

Mein erstes E-Auto, bin gespannt.

Viele Grüße

Hallo zusammen,

unser hat sich heute bei uns per Mail gemeldet, unser Enyaq steht gerade im Zwischenlager oder so ähnlich, ca. 30 km entfernt. Die Papiere sind auf dem Weg und die Übergabe soll nächste Woche wie geplant stattfinden. Dann hoffe ich mal, dass der Plan aufgeht .

Bestellt am 16.11.2023

L&K 85

Mit diversen Extras

Viele Grüße

Moin moin,

es ist tatsächlich passiert, unser Enyaq hat das Werk am 19.08.2024 auf 4 Rädern verlassen 😂, grins. Wenn alles klappt, kann ich Ihn in der nächsten bzw. übernächsten Woche beim Händler abholen.

Viele Grüße

L&K 85

Grau

Mit ein paar Extras

Bestellt am 16.11.2023 😊😊

Nabend zusammen,

so, nun ist es amtlich.

Habe heute nochmals mit meinem telefoniert, unser ist jetzt in der Produktion und sollte, wenn alles gut läuft, bis Ende August oder der ersten Septemberwoche bei meinem zur Abholung bereitstehen. Bin mal gespannt, ob es wirklich so klappt.

Auch habe ich zwei Dinge mal nachgefragt.

MJ: Wird ein 2025

SW: Soll die 5.0 oder höher werden

Lasse mich mit der Software mal überraschen.

Bin Gespannt.

L&K 85 - Grau - Mit diversen Extras

Viele Grüße

Zitat von tychon

Liegt vielleicht daran, dass es bis auf Weiteres wohl keine Bewegung mehr im Markt geben wird.

Selbst Interessante Ladetarife unter dem Radar der Massen wie z.B. https://www.linzag.at/portal/d…terwegs_laden/ladetarife# (nur noch für Kunden aus AT bzw. mit AT-Mobilfunknummer) oder https://sw-huntetal.ladecloud.de/contract (neue Preise ab 01.09.2024) oder auch Halberstadtwerke haben sich schnell erledigt, sobald sie überrannt werden. Diese Ladekarte gibt es bestimmt auch nicht mehr lange: https://vereinigte-stadtwerke.ladecloud.de/contract.

Offenbar haben sich die großen/marktbeherrschenden Anbieter wie EnBW und Co. stillschweigend und zum Schaden der Endverbraucher auf Ladepreise von ~80 Cent/kWh (ad-hoc) und ~60 Cent/kWh (mit Vertrag) für DC geeinigt – trotz der vielen Subventionen und obwohl sich der Großhandelspreis für Strom wieder beruhigt hat.

Und bei AC kassieren die vielen kleinen regionalen Monopolisten vor Ort an den vorhandenen Ladesäulen, mangels Konkurrenz und Marktüberwachung, was sie wollen. Auch daran wird sich wohl so schnell nichts ändern: Die Stadtwerke Essen z.B. haben seit Jahren unverändert null Interesse daran, eigene AC-Ladesäulen aufzustellen (rentiert sich wohl nicht) und die Stadt Essen selbst deckelt noch immer die Anzahl der AC-Ladesäulen im Stadtgebiet auf max. 1 pro Planquadrat (200×200m, https://www.essen.de/leben/mob…chen_verkehrsraum.de.html).

Kein Wunder, dass die Zahl der E-Auto-Neuzulassungen massiv eingebrochen ist (https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/).

Alles anzeigen

Moin moin,

komme selbst aus Essen und daher waren deine Äußerungen sehr interessant für mich. Noch kann ich nicht von Zuhause aus laden, aber auf dem Firmengelände, daher bin ich nicht so auf die öffentlichen Ladepunkte angewiesen, aber für viele andere ist es dann schon eine Herausforderung.

Grüße aus Essen