Beiträge von MartinB

Ich höre jetzt auf. Ihr könnt Räder fahren so groß wie Heissluftballons. Jemand fragt, und bekommt eine Antwort. Ihr wollt eine Quelle, die bekommt Ihr. Ihr Zweifelt weiter... OK.

Mit dem nötigen Willen findet Ihr sicher jemanden, der die Geduld hat es weiter zu versuchen, ich hab die leider nicht. Alles was der Mensch im Video sagt ist vernünftig. Auf Sätze verdrehen und ähnliche Scherze hab ich keinen Bock. Setzt Euch in die Karre mit 19", definierter Rundkurs ohne Wind und Regen bei gleichen Temperaturen und Lade- Akkuwerten und vergleicht mit 21 ". Aufzeichnen, posten, dann reden wir weiter.

Bis dahin sag ich: Dicke Schluffen sehen gut aus, sind aber kacke für die Verbrauchswerte.

Zitat von JohannesK

Durch das Rad - so habe ich gelesen - können bis zu 4% eingespart werden. Die Höhere Anteil beim Reifen. Aber viele andere Faktoren spielen dabei eine Rolle. So wird beim Rad der Widerstand des Windes usw. gemessen. So richtig überzeugt bin ich davon nicht. Zumindest nicht, dass es sich so stark bemerkbar macht, dass ich 15 km mehr auf 100km/Verbrauch fahren kann.

Es steht Dir frei diese Werte in einem Versuch der "vernünftigen" Ansprüchen gerecht wir zu widerlegen. Wir warten alle gespannt auf die Berechnungen dazu, und Deine Werte.

Wer mit einem e- auto 145 Km/ h fährt, hat entweder eine kurze Strecke vor sich, oder dass falsche Auto. Jeder kann einfach lesen und sich informieren wie schnell man solche Autos sinnvoll bewegt. Sorry.

Ihr könnt fahren so schnell Ihr wollt, mit 22" wenn Ihr es wollt. Die Kontaktfläche zur Fahrbahn eines Rades wächst mit seiner Größe. Ob Ihr jetzt bei Volkswagen arbeitet, oder bei der NASA, physikalische Gesetze sind immer gleich. Und ob Ihr 8% spart, oder 15% ... kleines Rad, weniger Verbrauch. Für den Enyaq gibt es andere Werte, aber das Prinzip steht weiterhin unanagetastet. Und bei 2" Unterschied setze ich mal 10 % als realistisch.... vielleicht sind es 7%, vielleicht auch 16% ... jedenfalls mehr.

Wie viel machen Reifen und Räder bei der Reichweite aus...

Zitat

Ich hatte es so verstanden, dass 19" mehr Ersparnis bringt als 21

Kleiner = Besser...

Die Breite macht weit weniger aus.

Zitat von Fruit

Obergrenze würde ich nicht sagen, aber schon versucht mit Tempomat / Travelassistent 145 km/h zu fahren, was ich persönlich nicht besonders zügig finde und für mich eine enorme Umstellung ist.

Klima war aus, partiell (sofern es aufging) das Panoramadach auf Lüftungsstellung, Beladen nur mit Ladekabel, Laptop, Kaffeebecher, zwei 0,7 Liter Wasserflaschen und meiner Wenigkeit. 90% war Autobahn (A7, A70, A33, A2). Wetter war jetzt nicht so schlecht (13-17° Grad und kaum Wind).

Najäääh... für ein E-Auto also eher suboptimal. Versuch es doch mal mit 120 Km/h... macht an der Fahrzeit weniger aus, als Ladezeit an der E-Tanke.... Dach schließen und lieber die Lüftung an. Ich hogfe Du fährst 19" statt 21" , dass bringt nochmal 10% mehr Reichweite. So schaffst Du es vermutlich mit zwei Ladestops.

Nebenbei....es ist ein graues Stück aus Plastik Allerdings mit einer "brushed metal" Optik. So habe ich es aus dem Aussteller jedenfalls in Erinnerung. Sieht jedenfalls gut aus... Klavierlack hab ich hinter mir. Putzem, putzem, putzen....

Zitat von KAPLANGOZU

bei mir ist die farbe auch etwas anders als wie in video + eher 90% von demselben helleren grau.

Vielleicht kannst Du ihm ja ein Bild von der Leiste schicken?

Zitat von JohannesK

Supi, ich freue mich für dich.

Kannst du bei Gelegenheit Mal eine Nahaufnahme von der Dekorleiste am Armaturenbrett und Tür machen? Hatte bei der Probefahrt nicht drauf geachtet.

google: interieur....enyaq....loft

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Interieur