Beiträge von Lars81

Das ist ja irgendwie blöd, dass der Akku unter 30% sein muss, dass ich meine 110 kW nutzen kann. Aber hätte die Säule nicht mit wenigstens 50 kW laden müssen?

Hallo, ich lade gerade mein Enyaq (110 kW, Akkustand 40 %) an einer EnBW Ladesäule 140 kW. Doch es wird nur mit 40 kW geladen. Warum lädt die Säule nicht mit 110 kW ?

Ich frage mich gerade, ob es für 3 Winter (Leasingfahrzeug) der Premiumreifen Bridgestone Blizzak sein muss ? Oder ob ein Barum Polaris (130 € günstiger) auch ausreicht? Wie ist eure Meinung dazu ?

Danke. Werde jetzt die Borbet Z 8x19 ET44 5x112 57,1 dark Grey matt. Denke die passen zur blauen Autofarbe besser als die schwarzen Felgen.

Hallo, kann mir einer eine Felge für meinen IV 60 empfehlen, bei der ich nicht zum TÜV fahren bzw. nichts beachten muss. Vom Aussehen her würde ich gern die Dezent TZ silver 8X19 ET45 nehmen. Aber ich glaube, hier liegt keine ABE vor, oder ? Welche Lastindex sollte ich bei den Reifen nehmen ?

Zitat von FoG

Kurz vor dem Leasingende geht das Auto zum professionellen Aufbereiter. Der reinigt das Auto innen und außen gründlicher, als ich es je könnte und bearbeitet Spuren jeglicher Art im und am Auto, so dass Auto bei Übergabe wieder richtig gut aussieht.

Ich habe jetzt auch mein erstes Leasing-Auto, aber mein Kumpel fährt seit 20 Jahren 3-jahres-Leasing-Autos und macht das schon immer so. Er sagt, dass er noch NIE auch nur einen Pfennig nachgezahlt hat - abgesehen von Kilometerüberziehungen. Die Aufbereitung kostete ihn bisher immer so zw. 120 - 250 €.

Deswegen werde ich das mit dem Eny in 2 Jahren und 9 Monaten auch so tun und mache mir da JETZT kaum Gedanken drüber. Es ist ein Auto, ein Gebrauchsgut - kein Kunstgegenstand. Es wird nach Kräften pfleglich behandelt, aber wenn was passiert (Bordsteinkratzer in den Felgen, Einstiegsleisten zerkratzt, Schrammen im Bereich der Stoßstange wegen Beladung des Kofferraums usw.), dann ist das halt dem normalen Gebrauch geschuldet. Wenn alle Stricke reißen, hat halt der Aufbereiter mehr Arbeit damit und ich eine etwas höhere Rechnung bei ihm oder muss wirklich was nachzahlen, wenn die das Auto zurücknehmen. Aber DIESEN Wertverlust hätte ich auch, wenn es mein eigenes Auto wäre und ich es später verkaufen würde.

Mach Dir da JETZT noch keinen Kopf drüber, solange der "Schaden" nicht von selbst größer werden kann! DAS regelt sich dann schon. Ändern kannst Du es jetzt eh nicht mehr.

Danke für deine Worte. Ja klar kann ich es nicht mehr ändern. Ich bin leider so einer, der gerne jetzt wissen möchte, was mich eventuell der Kratzer kostet. Ich hasse es überrascht zu werden.

Ja leider schon.

In den Katalog habe ich schon geschaut. Doch passt der Kratzer in diese Beschreibung:

Leichte Kratzer, die nicht bis auf die Grundierung hindurchgehen; bei Zwei­schichtlackierung ohne Beschädigung des Basislacks

Kennt sich einer mit akzeptierten Schäden bei Leasing Fahrzeugen aus ? Habe bei meinem Enyaq in der Innentür leider schon einen kleinen Lackschaden 5mm. Ich bin mir halt nicht sicher, ob das ein akzeptierter Schaden ist. Vielleicht hat ja einer Erfahrung damit.

Bei wheelscompany wird mir für meinen IV60 18 Zoll Felge über die Fahrzeugsuche angeboten. Ich dachte, ich kann minimum nur 19 Zoll Felgen nehmen.