Beiträge von LoSt66

Zitat von ffoerster

Hallo zusammen,

ich stehe vor der Entscheidung Enyaq Coupe 85 oder 85x Sportline als Firmenwagen.

Die häufigsten längeren Strecken werden sein Leipzig > Hannover und Leipzig > Berlin, jeweils mit Rückreise am gleichen Tag. Vorkonditionierung auf den jeweiligen Rückfahrten wird eher nicht möglich sein, da die Fahrtzeit zum nächsten benötigten Ladestopp für die Rückreise nur bei ca. 15-20 Minuten liegen wird.

Daher nun meine Frage: Mit welcher Version erhalte ich die größte Wahrscheinlichkeit, in 20min Ladezeit ohne Vorkonditionierung in allen Temperaturbereichen eine gute Ladegeschwidnigkeit zu erhalten?

Zum Verhalten der LG Chem-Zellen im 85x bei kalten Temperaturen habe ich bisher nichts gefunden. Die CATL im 85er scheinen stabil in allen "Lebenslagen" und jedem Ladestand über 100kw aufzunehmen.

Gibts dazu Ladekurven oder Datenblätter?

Danke euch schonmal!

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Schöner Gedanke!

Ich kann dir gerne meine bisherige Erfahrung mit meinem RS (SUV) erzählen.

Positiv:

- Bei Auswahl der Ladestopps und wenn du noch ca. 20 Minuten Fahrt dort hin hast, ist die Ladeplanungs-Vorkonditionierung perfekt.

- Als Lademonster schafft der RS dann schnell mal über 175kw (unter 15%)

- Auch mit Ladezustand von 40%, der Auswahl der Ladeplanungs-Vorkondition, habe ich noch über 135kw (getestet gestern! Bei einer kurzen Fahrt von 15 Minuten über die Autobahn)

- Die Ladeleistung die angezeigt wird im Display wird immer übertroffen (halte ich aber für einen Softwarefehler )

- Das Auto ist einfach gefühlt viel zu schnell wieder voll

Negativ

- Bei Minusgraden braucht die Vorkonditionierung deutlich länger! Da hilft auch kein 10 Minuten Sprint mit 180kmh! Eine kurze Fahrt reicht nicht aus und ich würde hier mehr Zeit +40Min einplanen.

- Die manuelle Vorkonditionierung der Batterie benötigt viel mehr Leistung, als die "Ladestopp" Taktik, ich habe hier schon Unterschiede im Verbrauch von mehr als 10kwh/100km im Display gehabt.

Informativ

- Ich würde Ladestopps (am Ende einer Reise einplanen, damit sollte die Batterie in bester Temperaturlage sein) und mit einem einplanten Ladestopp über das Navi sowieso.

- bei Minusgraden gilt das erst recht. Ich musste es leider einmal machen und hatte mit 5% angesteckt.. ohne Vorkonditionierung hab ich nur mit 50kw dahingeladen und das ziemlich lange..

- Wenn du öfters Langstrecke fährt, wäre zu überlegen ob du lieber weiter kommst mit dem 85 oder eben mehr Verbrauch für einen Allrad85x mit einkalkulierst.

Hat jemand im MY2024 das Problem, dass die Kamera beim Parkvorgang manchmal ausgehen und nach wenigen Sekunden wieder angehen?

Suboptimal wenn man gerade Millimeter parken macht.

Ist mir jetzt schon öfters in der Tiefgarage aufgefallen.

Das einzige was ich bisher mit dem An und Ausgehen der Kamera(s) in Verbindung bringen konnte, sind die Parksensoren.

Wenn ich zB. vorne schon im Roten Sensor Bereich bin und dazu noch an der hinteren Seite im roten Sensorbereich, fallen die Kameras ab und zu kurz aus..

Zitat von Konni

Kurze Frage an die vorhandenen ME4.0.0 Nutzer: Geht bei euch der Spurwechselassistent? Bei mir wird da im Display nichts angezeigt. Travel Assist funktioniert sonst ohne Probleme, aber Spurwechselassistent konnte ich bislang noch nicht finden ...

Servus,

hoffe es ist noch nicht beantwortet aber ja wird im Display und um HUD angezeigt.

Aber ganz ehrlich... Ich hab jetzt knapp 5k Kilometer, davon 3k auf der Autobahn.. der Assistent ist für mich "nutzlos". Einzig der Blinker blinkt solange mit bis ich in der Spur "angekommen" bin (ja das ist ok!), auf die ich wechsle. Der Assistent funktioniert beim Spurwechsel auf die Linke Seite besser als zurück nach rechts. Da moppt er mich immer "wurde abgebrochen.. bla bla" Obwohl viel Abstand zum rechtsfahrenden Fahrzeug besteht. Gefühlt möchte er einen Kilometer Abstand oder die Sensoren brauchen einfach länger um eine freie Fahrbahn zu "bestätigen".

Der Tipp von einem anderen hier, "leicht Blinker betätigen" und das Auto wechselt... konnte ich noch nicht wahrnehmen. Ich würde es aber beim nächsten mal testen! (also morgen! )

Zitat von muelle44

Leider bei mir noch keine Änderung. Hatte es dem Autohaus ja als Mängel angezeigt, aber aus Zeitgründen den Termin noch nicht wahrgenommen. Es sollte ja im März eine Update geben, das wollte ich noch abwarten. Bisher noch keine OTA-Update und der Fehler besteht noch.

Grüße muelle

Fällt es bei dir immer aus? oder auch nur sporadisch?

Zitat von muelle44

Nabend in das Forum,

die Frage richtet sich an alle Besitzer eines neuen Enyaq Modelljahr 2024.
Habe einen 85x mit HUD, aber dieses quittiert nach einiger Fahrzeit den Dienst und geht aus.
Gibt es hier Neuwagenbesitzer, die das gleiche Probleme haben und wenn ja, ob sie es irgendwie selbst gelöst haben oder bereits damit beim "freundlichen" waren und dieser es gefixt hat?

Grüße in den Abend und falls vorher nichts an Feedback kommt, wünsche ich frohe Weihnachten,

muelle

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Kann ich bei meinem RS bestätigen.

Ist am Anfang öfters ausgefallen(4x) und erst nach abstellen des Autos und Neustart der Systeme wieder aktiv.

Hab bisher noch keinen Zusammenhang zu anderen Aktionen gefunden und das letzte mal vor 500km ausgefallen.

Hast du mehr Infos?

Zitat von DaEmpty

Hat sich beim RS am DCC irgendwas getan? Ich konnte bei der Probefahrt mit dem alten Modell zwischen den Modi keinen wirklichen Unterschied erkennen

Sorry für die späte Antwort. Die Zeit ist so schnell vergangen und ich hab auch schon über 3.000 Kilometer auf dem RS drauf.

Ich finde man merkt den Unterschied, es ist kein so krasser Unterschied (wie in meinem Golf R) und kommt sicherlich auch auf die Bereifung an. Mit meinen Wintergummis auf 20" ist noch ein guter Komfort gegeben. im Sportmodus merkt man mehr Unebenheiten aber kein hartes "schlagen"!

Ich vermute es liegt auch am Gewicht, dass die Unterschiede in der Federung nicht so gravierend sind.


Da ich jetzt über 30 Seiten "verpasst" habe, (und ich aktuell nicht die Zeit habe alles aufzuholen) könnt ihr mir trotzdem noch Fragen zum MY24 stellen und mir hier antworten.

Werde versuchen regelmäßig reinzuschauen!

Zitat von DaEmpty

Hat sich beim RS am DCC irgendwas getan? Ich konnte bei der Probefahrt mit dem alten Modell zwischen den Modi keinen wirklichen Unterschied erkennen

Teste ich gerne die Tage durch! Wir planen eh eine längere Strecke zu machen.

Zitat von Protur

Hallo,

hast du auch Informationen, ob das Update OTA übertragen werden kann? Für die die ihren 85er schon haben, wie z.B. ich 😏

Gruß

Habe leider keine Info bekommen. Das Update hat aber die Auslieferung(wie schon später geschrieben, auch durchs KBA) blockiert. Wenn du schon dein Auto hast, vermute ich, kommt wenn dann noch ein OTA Update.

Vg

Und zurück zum Thema! Ich durfte gestern meinen Enyaq abholen.

Ich bin begeistert von der neuen Version, super schnell und wirklich gut aufgeteilt.

Und das Leistungsupgrade.. wow Ich bin schockverliebt!

Sind irgendwelche Fragen offen? Ich habe den Überblick verloren, bei sovielen Fremdthemen...

Schreibt mir gerne.

Zitat von Protur

Hallo,

hast du auch Informationen, ob das Update OTA übertragen werden kann? Für die die ihren 85er schon haben, wie z.B. ich 😏

Gruß

Gute Frage,

kann ich gerne mal erfragen wenn ich den Wagen nächste Woche abhole.

Die Aussage vom Händler war aber "das Update dauert länger"