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Da es ab dem nächsten Jahr interessant wird für mich im Urlaub, in Blokhus in Dänemark wurden relativ frisch 8 SC gebaut mit max. 250Kw. Preis 0-16 Uhr 2,80 DKK also etwa 37 Cent.
Wobei in Dänemark eh an jeder Ecke Schnelllader stehen und es hier Massen von Tesla und gerade auch Enyaq gibt.
Vielleicht hilft es ja jemandem schon dieses Jahr
Kann ich bereits nächste Woche testen. 
Ionity kostet immer in Norwegen 4,82 Nok (mit 6€ Passport)....Tesla zwischen 4,30 und 8 Nok pro kWh....weiß nicht was daran jetzt ein schlechter Preis ist. Und nachdem die Abdeckung von Ionity auch gut gegeben ist...warum sollte ich woanders dann laden?
Danke für die Erklärung, ich hatte noch einen Grundpreis von €12 im Kopf. Ich werde mir nun den Passport auch noch zulegen. So habe ich noch einige Lademöglichkeiten mehr. 
So werde ich das jetzt im Juli machen, wenn ich nach Norwegen fahre. Da bin ich mit EnBW und Ionity so gut abgedeckt, dass ich dann eigentlich nur noch für den abosluten notfall Tesla brauchen würde
Hallo Cupra
Ich fahre im Juni nach Schweden und Norwegen. Wo siehst Du den Vorteil von Ionity gegenüber von Tesla? Ich finde, Tesla hat viel mehr Möglichkeiten, sowohl in Schweden als auch in Norwegen und als Mitglied mit €9.99 /Mt. lädst Du kaum billiger.
Hallo Ryback85
Darf ich fragen, was der Grund für den Abschluss für einen Monat ist? Hast Du eine Ferienfahrt geplant? Ich bin an der Planung einer Fahrt in den hohen Norden, mir scheint aber der Abschluss mit Tesla Mitgliedschaft vorteilhafter, da es mehr Tesla Ladestationen hat.
Gruss
Jörg
Grade habe ich einen monat laufen (mittwoch gebucht und gekündigt) nächste mal vermutlich erst im August
Bei uns in der Schweiz gibt es die App Parkingpay, welche auch mit dem Kennzeichen Erkennung arbeitet. Da hat man die Möglichkeit, einen Betrag vorab zu bezahlen und dann kann man bei bestimmten Parkhäusern mit Kennzeichenerkennung einfach reinfahren, parken und wieder rausfahren und erhält unmittelbar nach Ausfahrt die Quittung über den verbrauchten Betrag. Also kein Geld suchen oder anstehen, geht ganz fix. Hat auch noch eine physische Karte für Parkhäuser ohne Kameras.
Ich hätte Dir hier etwas, was ich heute aufgenommen habe.
Ladesäule von EnBW 300 kW in DE.
Gruss
Jörg
Alles anzeigenUnser Enyaq Modelljahr 22 hat seit einem Werkstattaufenthalt (Abgeschleppt auf Grund eines vollkommenen Systemausfalls) plötzlich nur noch eine maximale Ladeleistung von 40kW/h, bei früheren Ladestopps waren es deutlich mehr (bis zu 115 kWh). Unsere Werkstatt behauptet jetzt, dass noch nie mehr Leistung möglich war (Akku auf 50kWh abgeriegelt, Erhöhung nicht möglich) und das Model auch nicht für mehr Leistung freigeschaltet ist. Leider haben wir keine Beweisfotos von der erreichten Ladeleistung. Auch die Herstellerangaben laut Prospekt versprechen eine andere Ladeleistung (125 kWh bzw. 20-80% in 29 min). Gibt es hier jemanden der auch einen Coupe RS hat und ein Bild von der Ladeleistung uns zur Verfügung stellen kann. Da unsere Bilder mit der geladenen Leistung in einer bestimmten Zeit der Werkstatt nicht ausreichen.
Unsere Beweisfotos zeigen nur die absoluten Lademengen
Beispiel Ladung 1:
Lademenge: 39,64 kWh
Zeit: 31:24 min
Nach meiner Rechnung hätten wir hier auf eine Std. dann eine Leistung von 76,73 kWh erreicht.Beispiel Ladung 2:
Lademenge: 31,26 kWh
Zeit: 26:43 min
Nach meiner Rechnung hätten wir hier auf einer Std. dann eine Leistung von 72,14 kWh
Die beiden Beispiele sind deutlich über den aktuellen Ladeleistungen von max. 4x kWh.
Allerdings behauptet der Serviceberater das diese Rechnung überhaupt nicht aufgeht.
Daher benötigen wir noch Fotos wo die Ladegeschwindigkeit zu sehen ist z.B. Foto der Ladesäule oder Foto aus der Skoda-App während dem laden. Vielleicht kann uns hier jemand helfen.
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Alles anzeigenFür die Androiden.
Es gab gerade ein kleines Update (98kB).
Jetzt kann ich im Menü:
- Profil
- Powerpass
- Ladeplan
einen Ladeplan auswählen.
Nicht das ich wollte, aber: Es geht
Geht auch auf dem iPhone
EnBW geht in Norwegen? Das mir neu.
Ich fahre ja im Juli nach Norwegen an den Hardangerfjord und habe mir vorgenommen, mit Ionity, Tesla Supercharger sowie MER zu laden (wobei die teurer sein sollen --> also nahc meinem Kenntnisstand von letztem Jahr)
ich habe mir auf jeden Fall die Route angeschaut und weiß schon wo ich laden gehe...sowas ist nie verkehrt
Ja ich habe EnBW in Norwegen auch nicht gesehen, nehme da auch Tesla, Shell, Fortum und Ionity.
