Alles nur ein Traum, basierend auf Wunschdenken im Unterbewusstsein.
Hör auf zu träumen und wach auf.
Alles nur ein Traum, basierend auf Wunschdenken im Unterbewusstsein.
Hör auf zu träumen und wach auf.
Sollst DU doch garnicht.
Warte einfach bis der ADAC in einem Test feststellt, dass es mittlerweile Dieben gelungen ist.
Wir wissen ja gaaanz genau, es ist ein Katz und Maus Spiel bei dem die Sicherheitstechnik immer den Verbrechern voraus ist.
Somit ist warten die beste Lösung.
Bitte wieder Feedback geben, wie ihr es auch schon zum Frunk selbst gemacht habt.
Sowas?
Jetzt WEIßT du was?
Und das wäre?
Ich stehe offensichtlich auf dem Schlauch...
Enny, bist du mal mit der Box zum Auto gegangen und versucht die Türen zu öffnen? ...
Ja, bei uns wird das Signal wirksam blockiert. Ist ja auch der Sinn.
Wir halten es wie Rumpelkammer
Es kann weder schaden noch scheint es mir zu viel Aufwand, die Schlüssel in einer entsprechenden Box aufzubewahren.
Sollte das Auto nämlich wider Erwarten doch gestohlen oder ausgeräumt werden ist der Aufwand deutlich höher.
Der Punkt ist halt, dass sich Skodafahrer schon so lange viel vorstellen, aber eine reale Umsetzung dem im Grunde nie gerecht wurde.
Viele erwarten dann eben tatsächlich reale Umsetzung anstatt Vorschusslorbeeren zu verteilen.
Man kann auch nach erledigter Umsetzung noch loben.
Für hinten könnte auch Sonniboy eine Basis sein, könnte man ja auch zusätzlich mit Stoff beziehen...
Alternativ könnte man solch einen "Thermostoff" https://www.amazon.de/Teamkio-verdunklungsstoff-verdunkelung-verdun...
zuschneiden und mit Saugnapf befestigen.
Hatten wir auch mal am Haus gemacht und funktionierte eigentlich sehr gut.
Sowas gibt es dann ja in unterschiedlichen Farben...
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Meine Information war direkt aus dem Annahmegespräch zum nochmaligen Fehlerauslesen mit dem leitenden Hochvolttechniker der Firma, welche mehrere Niederlassungen hat.
Er war vergleichsweise Jung und hat einen äußerst kompetenten Eindruck hinterlassen.
Der Wert ist ein ca. Wert. Wäre das Auto fast voll angeliefert worden hätten sie wohl etwas fahren müssen oder bei unter 10 auf einen Wert um die 50 geladen.
Wahrscheinlich erleichtert das den Mitarbeitern die Arbeit ob es eine zwingende Vorgabe ist welche bei nicht Einhaltung zu Fehlern führt weiß ich nicht, glaube es aber kaum.
Wegen Wärmeleitpaste...mussten wir auch über einen Monat auf den Termin warten und sind mit dem Wagen problemlos mit der Fehlermeldung gefahren.
Als wir das Auto zum Reparaturtermin gefahren haben ging tatsächlich die Fehlermeldung erstmalig weg, was uns und auch der Werkstatt ein Schmunzeln ins Gesicht gezaubert hatte.
Hat Skoda schnell versucht das Thema vor Reparatur auszulöschen.
Darü ber hatte uns aber auch der Techniker vorab informiert, dass es sein kann, dass der Fehler plötzlich nicht weiter angezeigt wird. Liegt wohl an veränderten Umgebungsbedingungen.
Am Zellschaden selbst ändert das aber natürlich nichts und die Reparatur wird wie geplant durchgeführt.
Was natürlich trotz vorbildlicher Reparatur passieren kann ist, dass eine andere Zelle defekt geht und der Vorgang hierfür wiederholt werden muss.
Dieses Risiko fährt natürlich weiterhin mit.