Ich beobachte individuell die Situation und handele dann entsprechend. 
Die Polizei (und auch die Eigentümer / vermeintliche Opfer) ist übrigens dankbar dafür wenn man nicht wegsieht und diese informiert, selbst wenn sich der Verdacht am Ende nicht bestätigen sollte.
Ich hatte da noch nie Ärger...
Ist doch alles mehrfach hier besprochen worden: wem das Ganze zu riskant ist, der bestellt dort einfach nicht, alle anderen können einen Frunk und eine Gasdruckfeder nachrüsten lassen.
Ist die Antwort dazu...!
Selbst wenn dem im Allgemeinen so wäre...
ICH bin zum Hören nicht auf Andere angewiesen aber auch unsere Nachbarschaft zeigt sich nicht ignorant.
Mag sein dass es ein Einzelfall ist.
Am Ende leiste ich nur einen sehr kleinen Anteil der uns weder finanziell noch arbeitstechnisch überfordert.
Schlüssel in der Box (trotz UWB), Alarmanlage im Auto aktiviert, hören wenn es erklingt.
Ist für uns kein Problem und wenn am Ende doch was passiert mache ich mir keine Vorwürfe und habe auch keinen übermenschlichen Aufwand betrieben.
Da ist offensichtlich jeder anders aufgestellt. 
ICH höre die Alarmanlage des Autos...
Aber wie beim Rest auch, wenn man davon ausgeht dass ALLES NICHTS bringt bzw. nichts etwas bringt, ist es natürlich hinfällig.
Bei Ziegelstein...hilft aber eine Alarmanlage, ein offenes Ohr... 
Zum Thema ABE, eventuelle Gefährlichkeit...in Bezug zum Haubenlifter:
Hier wurde ja oft das "feste Verbinden mit der Karosserie..." als bedenklicher Punkt angeführt.
Dazu passt ganz gut, dass der Lifter lediglich in Kunststoffhülsen gesteckt ist, welche bei Krafteinwirkung kaum Widerstand leisten können / werden.
Unsere Schlüssel liegen auch in der Box.
Mir scheint der Aufwand dafür nicht sehr groß.
Hatte aber den Eindruck dass das vielen hier zuviel "Arbeit" ist...
Also der BMW mit Keyless go meines Schwagers wurde über Nacht ausgeschlachtet, Airbags, Teile vom Navi...
Die Versicherung zahlt es, also super. Keiner muss irgendwas fürchten.
😄 Du Schlawiner...! 
Mich würde noch interessieren ob der Kraftaufwand auch nicht zu viel Druck an den Scharnieren ausübt wenn man mittig die Motorhaube zudrückt.
