Für eine gute Datenlage bei der Navigation braucht es die Schwarmdaten wie bei Google oder Apple. Welchen Zugriff hat eigentlich das Navi im Enyaq- nur Daten von anderen Enyaqs, Daten von allen Škodas und/oder auch die Daten von allen VWs ?
Basiert auf Daten von Here Maps. Genau wie Daimler und BMW auch.
Das wird sich in Grenzen halten. Vermutlich ist der Firmenwagen und Leasinganteil sehr hoch beim Enyaq. Da hat man nicht die Auswahl noch ein halbes Jahr oder länger zusätzlich zu warten.
Wie geht denn das?
An der enBW Ladesäule halten, Ladekabel anschließen und DKV Karte an die Säule halten.
Hab hab ihm eine Übersicht und Beispielrechnung mit dem Ladeverhalten vom letzten Monat geschickt.
Argument war dann "Lass es uns mal ein paar Monate ausprobieren und dann sehen wir, ob es wirklich mehr kostet".
Das eigentliche Neuland ist eher Mathematik.
Sind diese 600 Autos pro Tag nicht alle produzierten oder sind das wirklich nur Enyaqs?
"In dieser Woche werden in M13 täglich stabil 600 Elektrofahrzeuge des Typs Enyaq und 740 Fahrzeuge des Typs Octavia produziert."
Preise sind immer relativ. Ich hab jetzt vom neuen Fuhrparkmanager ohne Ankündigung nun doch eine DKV Karte hingelegt bekommen. Da meine üblichen AC Säulen damit nicht funktionieren, lade ich nun immer bei enBW für 99 cent/kWh brutto. Dagegen ist alles billig. Mal schauen wie lange er mit irgendeiner Begründung für die 2-3 fachen Kosten durchhält. 
Ich finde die Businesstarife von Elli nicht schlecht.
Mich hat das Navi vor einem langen Stau gewarnt - 200m nachdem ich losgefahren bin. Ohne aktive Navigation. War da relativ glücklich drüber.
Es scheint also zu funktionieren - nur leider nicht bei allen.
Die 4+ Modelle haben eigentlich ein neues Navi drin. Wirst dir auch noch bei anderen Themen viel anhören müssen, was bei dir eigentlich gut läuft, aber angeblich komplett unbrauchbar ist 
Suche nach einem Hotel halte ich übers Auto nicht für geeignet, das geht doch übers Handy viel einfacher. Und eine Suche während der Fahrt ist doch Blödsinn. Nicht alles was geht, macht Sinn.
Und der Enyaq ist dafür völlig ungeeignet, das System ist viel zu langsam dafür. Wenn man sieht, wie lange es dauert eine App auf dem Enyaq aufzurufen, ist mit dem Handy viel weiter.
Das Display vom Enyaq ist viel größer. Da kann man ganz anders mit arbeiten bei ner Suche. Manchmal pack ich auch Tablet aus, weil das auf dem Handy viel Gefrickel ist.
Zur Performance: Tut mir ja leid, dass du bei 3.x damit so Erfahrungen machst, aber bei mir im Fahrzeug startet die Apps alle flott und lassen sich ausreichend flüssig bedienen.
Es kommt ne Bo0king App?
Das ist ernsthaft ne Killerapp für mich. Die meisten meiner Urlaube sind inzwischen Roadtrips und das nächste Hotel wird max 24h vorher beispielsweise bei Ladepausen gebucht.
