Anekdote zu den Seal Reifen bei meinem ehem. Passat.
Irgendwo einen kleinen Metallstift in die Lauffläche gefahren. Und wochenlang nichts davon gemerkt.
Dann wurde es kühler (15-20°C im Vergleich zu vorher 20°-30°C) und auf einmal musste ich alle zwei Tage Luft rein pumpen.
Funktioniert also, aber nicht unbedingt immer. Reifen waren Pirelli SR.
Immer auf "low" runter zu drehen dauert 1. ewig
Beim Enyaq noch nicht ausprobiert, aber "Minus" lange halten sollte schnell dahin springen, so war es zumindest beim Passat davor.
"Low" gibt dann aber auch Vollgas bei der Lüftung (so war es beim Passat). Ich stell daher einfach den niedrigsten Temperaturwert ein auf Kurzstrecken. Außer ich habe eh schon vorgeheizt, um die Scheiben frei zu bekommen.
Bei mir war auch Wechseltag.
Bridgestone Blizzak LM005 auf 19" Skoda Crystal. I like 
Lautstärke hat sich minimal erhöht (schneller als 80km/h aber noch nicht ausprobiert) und Komfort sich minimal verbessert.
Aufgrund einiger Beiträge hier beim Abholen die Reifen auf korrekte Montage kontrolliert.
Ergebnis: Auto durfte nochmal auf die Bühne 
Aber immerhin konsequent die 255er nach vorne und die 235er nach hinten 🤷♂️
Immerhin hat die Laufrichtung gestimmt.
Gibt es eine Möglichkeit einen geplanten Ladestopp aus der Route zu löschen wenn man die automatische Ladeplanung aktiviert hat um zu sehen, mit wieviel Prozent Minus man am Ziel ankommen würde?
Versuch mach klug? Vermutung: Es wird dann einfach ein neuer Stopp geplant, weil es ja nicht reicht. Denke nicht, dass das Navi einen negativen Prozentwert anzeigen kann/würde.
Bisher habe ich nur vorhandene Stops angepasst auf andere Lader in der Nähe. Je nach Entfernung zwischen den Ladern hat die Planung den ursprünglichen drin behalten und dann muss man den ignorieren, wenn man weiß, dass es reicht.
Ah, da war ich etwas durcheinander 😁
Ich meine die B-Säule.
Alles anzeigenSo sollte es doch am einfachsten und schnellsten heraus finden lassen:
- Unter https://www.skoda-auto.de/service/serienbereifung PDF-Datei herunterladen
- ab Seite 444 die entsprechende e8*2007 Nummer suchen (Zul. Besch. Teil1 unter K)
- Motorkennung in Zul. Besch. D2 abgleichen und mögliche Rad-/Reifen-Kombinationen ablesen
Für meinen 85er bspw.
Ich zitiere mich einfach Mal selbst mit dem Dokument von Skoda zur Serienbereifung.
Dort kannst du schauen, welche Reifen für dein Fahrzeug zulässig sind.
Shops gibt es ja zur genüge, Felgenoutlet, Felgenshop, usw.
Evtl ist aber auch ein Händler vor Ort nicht verkehrt, wenn man nicht 100% sicher ist, was man benötigt:)
Ist ein Klappern/Rappeln aus dem Bereich der B-Säule (Fahrerseite) ein bekanntes Problem?
Ich kann es nicht genau lokalisieren. Könnte der Verstellmechanismus des Gurtes sein oder die Türverkleidung.
Klappert auf jeden Fall mit und ohne Schirm und dem Gurt in jeder Position...
85er mit SW4.1
Android App v7.7.0 (aktuellste Beta).
Gerade angesteckt, Zielwertänderung funzt ohne Probleme. Hat aber bisher mit jeder App Version geklappt.
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Ladeziel ging bei mir bisher immer problemlos während des Ladevorgangs. Und auch jetzt ohne Ladevorgang kann ich das verstellen.
Ladeleistung habe ich nie angefasst. Aber den Punkt "Strombegrenzung" konnte ich in der App gerade aktivieren.
Die Ambientebeleuchtung läßt sich gar nicht "bewegen" weder farblich, noch heller oder dunkler. Auch nicht ausschalten.
Fischen im Trüben: Verändert sich die Farbe bei Auswahl eines anderen Fahrprofils?
Zum Gurtstraffer: Evtl. abhängig von der Erstzulassung Sprich wie der ISA erst mit SW4/5 dazu gekommen?
