Puuuh ... DAS ist mal ne gute Erklärung.
So wird es sein.
Fraglich ist, in Küstenbereiche so eine "Grenze" brauchen, da sich das auch jedem DAU von alleine ergeben würde, aber das ist wohl eine andere Frage.
Mal sehen, wann ich die Wolke das nächste Mal sehe.
Oh, echt ...
Habe hier ziemlich viel gesucht, aber nix in der Richtung gefunden .
Genau ... danach habe ich auch schon gesucht.
Ich finde diese Einstellung nicht ...
Wenn man die Darstellung der Reichweitenwolke ausschaltet, dann ist auch dieser Schatten weg.
Das wäre ein gutes Argument und Experiment gewesen.
Mal sehen, in ich da beim nächsten Mal finde.
Über diese Einstellung bin ich bislang nicht gestolpert ...
Hab jetzt hier mal diagonal gelesen.
Plug & Charge geht nur mit PowerPass, richtig?
Glaub es oder lass es.
Zicke 
Ich hatte zu dem Zeitpunkt noch einen SoC von ca. 70%
Aus dem Grund fällt es mir schwer zu glauben.
Ich bin nach dem Foto noch einen Tag in der Gegend rum gefahren.
... und wieso sollte der Bereich unerreichbar sein?
Man sieht ja sogar die Routenführung, die in die Wolke eintaucht.
Ey ... Jungs ... Heute ist der 2. (in Worten: ZWEITE) April 
Reichweitenwolke ... Iss klar ...
Da ich allerdings fürchte, dass das ernst gemeint sein könnte ...
Ich hatte zu dem Zeitpunkt noch einen SoC von ca. 70%
Kann in diesem Fall also nicht sein.
Hallo zusammen,
ich komme gerade von der Niederländischen Küste zurück.
Vor Ort ist mir in Strand-Nähe aufgefallen, dass die Navi-Karte einen Schatten zeigte.
Dieser Schatten veränderte sich.
Kann mir Jemand sagen, was das ist?
Wolken?
So, kurzer Bericht von der Rückreise.
Ich habe im Ladestationsfilter >50kW aktiviert.
Auf der Karte wurden dann auch nur noch >50kW Stationen angezeigt.
Bei der "Suche entlang der Route" wurden dann allerdings eine ganze Menge Stationen angezeigt, die wirklich umständlich abseits der Autobahn lagen.
In Belgien ist es ausserdem so, dass die Ladestationen definitiv NICHT wirklich auf allen Schildern stehen.
Der ziemlich spät eingeplante Pflicht-Stopp führte uns dann ca. 5 Minuten von der AB weg in ein Kaff zu einem Schnelllader.
Ringsrum gab es nichts.
Letztendlich waren wir nie knapp an Strom, aber irgendwie so richtig smooth war das nicht.
Ich bin mal auf die nächste länge Fahrt in D gespannt, ob das da geschmeidiger läuft.
Die Planung scheint nicht wirklich darauf vorbereitet zu sein, dass man -ich- beim Laden gerne einen Kaffee trinken und auf Klo gehen möchte.
Auch andersrum wird es schwierig, wenn ich einen Ladestopp selber einlegen will ...
Vermutlich muss ich mich an den Umgang erst noch gewöhnen.
Das Reisen mit dem ENYAQ macht definitiv Spaß.
