Ich bin zwar noch keine "richtige" Langstrecke >300km gefahren - aber bislang bin ich für meinen Teil mit dem bordeigenen Navi zufrieden:
- ich werde gut um Staus herum geleitet
- Ladestopps entlang der Route finden funktioniert
Wenn das auf größeren Strecken ebenfalls funktioniert, spare ich mir lieber das hantieren mit zusätzlichen Apps.
Wenn es so läuft wie bei uns, wird es bei dir sehr knapp mit der Übergabe:
Bei uns kam der Brief erst einige Tage nach dem Fahrzeug beim Autohaus an. Der Zulassungsdienst hat dann auch noch ein paar Tage gebraucht 🙄.
Sollte bei dir aber alles glatt gehen, würde ich mich auf eine ausgiebige Testfahrt nach Schweden freuen!
Ich drücke dir die Daumen! 🍀
mit ME4 ist die Aussentemp oben rechts auf Infotainment nicht mehr sichtbar?
Ja, nur noch im Mäusekino 😉
Habt ihr neuen Enyaq Besitzer noch SW 4.1?
hier auch noch 4.1
Nach gut 1,5 Wochen sind wir bislang sehr zufrieden mit dem Verbrauch.
Fahrprofil: ca. 80% Bundesstraße und Stadt, 20% Autobahn.
Klima immer an, viel wird mit dem TA gefahren.
Du kannst zwei Handys anlegen und dann das jeweilige über die Software auswählen bei den entsprechenden menüs
Genau den Fall hatte ich am Freitag, Auto lädt angeblich nicht weil nicht angeschlossen (hing am Tesla SC),
SoC-Anzeige in der App stieg aber trotzdem bei jeder Aktualisierung.
Ist jetzt auf 80% geladen - App zeigt (auch nach Neuanmeldung) immer noch 20% an… was soll’s 🙄😁
Bei mir geht’s auch wieder - aber die App meint, dass das Fahrzeug nicht läd (tut es aber)🙄
Hiermit verabschiede ich mich (nach viel Ärger auf den letzten Metern) aus dem Wartesaal!
Das Auto ist super 😀
Oberleinsiedler : bitte etwas mehr blau noch!
Aber der Eny, hat nicht die oben beschrieben ,sondern die Venus S glaube 1 evo3.
So genau hatte ich nicht hingeschaut 😁
Bin mal gespannt, evtl kann ich ihn morgen schon abholen. Dann sehe ich es besser 😉
