Beiträge von HAL01

Und deswegen ist eine Torschlusspanik bei der Förderung von Wärempumpen vollkommen unnötig.

Jetzt zahlt man für den Heizungsumbau 40 T€ und bekommt bis zu 50 % gefördert, macht unter dem Strich 20T€. In ein paar Jahren, wenn es keine Förderung mehr gibt, bekommt man die Heizung direkt für 20T€ eingebaut.

Das ist natürlich etwas überspitzt, und ob das komplett als Nullsummenspiel ausgeht bleibt dahingestellt. Aber die Differenz wird nicht so groß sein, dass man sich wirklich ärgern müsste, wenn man keine Förderung mehr bekommt.

Hinzu kommt, dass die Wärmepumpen immer besser, immer effektiver, immer leiser werden. Gerade auch für Bestandshäuser, bei denen man mit einer höheren Vorlauftemperatur arbeiten muss. Da wird sich technisch noch einiges tun. Auch deswegen könnte sich noch zu warten lohnen.

Aus diesen Gründen werde ich meine Gasheizung noch einige Zeit weiter betreiben. Es sei denn sie gibt den Geist auf.

……und wenn sie nicht gestorben sind, dann evaluieren sie in 5 Jahren auch noch

Zitat von Ulf007

Dazu muss man aber Konten bei Google und BMW - oder eben Škoda - miteinander verknüpfen.

Will das jeder?

Nein, muss man nicht. Es ist eine one Way Schnittstelle. Google Maps schickt Ziele, die man ausgewählt hat, und nur die, an die spezifische Fahrzeug App, die auf dem gleichen Endgerät läuft, die sendet es im Hintergrund zum Auto. Zumindest war das früher bei meinem BMW so. Erst durch die Installation der BMW App auf dem Endgerät erschien der Punkt „An Fahrzeug senden” bzw.. das eigene Fahrzeug, unter Google Maps.

Es geht einfach nur darum, dass man direkt in Google Maps ganz andere Möglichkeiten hat zu suchen, zu filtern, sich was anzusehen usw..

Ich möchte das auch gar nicht weiter vertiefen. Weiter oben im Thread hatte jemand danach gefragt, bzw. das angeregt. Und ich habe nur geschrieben, dass es das schon bei anderen Herstellern gibt, oder schon gab und dass das durchaus Vorteile hat.

Das ganze würde natürlich auch mit Apple Karten gehen.

Zitat von AndaleR

GiMichael Vielleicht ist der Wegfall der Förderung sogar gut?

Wenn ich vergleiche: Unsere Pelletheizung OHNE Förderung war viel günstiger als die meines Schwagers mit der 45%-Förderung.

Meist wird die Förderung einfach auf den Preis draufgeschlagen. Das Zeug verkauft sich so oder so…

Das war damals, als die ersten Photovoltaik Anlagen gebaut wurden ähnlich. Die Module waren richtig teuer und man bekam 30 Cent/ KWh für die Einspeisung. Und dann fielen die Preise für die Module immer weiter, und wie von Geisterhand reduzierte sich auch die Vergütung für die Einspeisung.

Übersetzt auf die heutige Zeit, bzw. auf diese Diskussion. Wenn die Förderung wegfällt oder verringert wird, dann fallen auch die Preise für die Wärmepumpen wie von Geisterhand.

Die Diskussion geht etwas am Punkt vorbei. Es geht darum, dass man aus der ganz normalen Google Maps Ansicht im Browser, am PC, am Tablet, oder mit dem Smartphone, Ziele direkt, über einen Button “An Fahrzeug senden” an das Fahrzeug senden kann. Dabei ist die Fahrzeug spezifische App noch nicht einmal geöffnet.

Das hat den Vorteil, dass man mit Google Maps ein mächtigeres Kartenwerkzeug nutzen kann, als den Kartenreiter in der Skoda App. Die Karte in der Skoda App hat, auch wenn deren Ursprung Google Maps ist, gegenüber der Original Google Maps Anwendung nur rudimentäre Funktionen.

Lädt man dann da KWh Kilowattstunden, oder Kcal, Kilokalorien ? Ich frage für einen Freund.

Zitat von Laemat

Die Updates kommen doch ota ist halt wie der Siemens Lufthaken

Ja, das ist schon irgendwie lustig. Das Thema Software und vor allen Dingen Updates wird hier so heiß diskutiert und so viel über Skoda gemeckert. Bei den Chinesen gibt es kaum Erfahrungen und niemand weiß, wie gut oder wie schlecht das da läuft. Aber dennoch könnten sich nicht wenige vorstellen ein chinesisches Fahrzeug zu kaufen.

Oder einige nennen hier chinesische Fahrzeuge als Alternative, wenn es aber „ernst“ wird, dann würden sie sich selbst so ein Fahrzeug nicht auf den Hof stellen.

Ich habe schon viele Fahrzeuge gekauft. Wenn ich eins dabei gelernt habe, lasse Dich beim Thema Software nie vom ersten Eindruck, z.B. bei einer Probefahrt, täuschen. Da sieht alles immer toll aus. Die wahren Qualitäten, Defizite der Software zeigen sich erst nach zig Tagen im Alltag. Und bei chinesischen Fahrzeugen, die ganz viel mit „bling bling“ arbeiten ist da vermutlich noch mehr Skepsis angebracht.

Zitat von Quino222

Ich finde, dass der Unterschied zw. meinen Winterreifen und den Sommerreifen scheinbar sehr deutlich zu merken ist.

Ich fahre fast alles was BAB oder Bundes- / Landstraße ist mit dem TA. Geschwindigkeit was erlaubt ist bis 130km/h oder ohne TA auch mal kurzzeitig etwas zügiger. Eine unserer häufiger gefahrenen Strecken ist MUC-Günzburg. Der Verbrauch war im Winter immer so um die 20-25kWh/100km auf unserer MUC-GNZB-Strecke so 20-22. Das letzte Mal am WE mit Winterreifen und knapp 20° auch wieder ~20kWh/100km.

Am Mittwoch bin ich in die Richtung Ulm gefahren und auch da den Abschnitt MUC - GNZB. Dieses mal hatte ich die Sommerreifen drauf die Temperatur lag bei 20°-22° Verkehr war auch nicht besonders anders. Jetzt lag der Verbrauch bei knapp über 17kwh/100km.

Die Strecke von (etwas nördlich von) Ulm nach MUC Retoure war auch sehr schön niedrig. Siehe Photo! So gefällt mir die Reichweite schon deutlich besser als im Winter. 20250416_192401.jpg

Kurze Frage, haben die Sommer- und Winterreifen die gleiche Größe?

Zitat von FuelBurner

Und bis 2030 kommen nochmal 20 "neue" Chinesenmarken, die nach drei Jahren wieder verschwinden wie die 30 zuvor .....

Und da fragt man sich, wie das dann mit der Ersatzteilversorgung und mit Updates aussieht. Als Early Adaptor schaut man da schnell in die Röhre. Ich persönlich wäre da ganz vorsichtig.

Genau das denke ich, bei dem ein oder anderen Hersteller/Fahrzeug, die hier als Alternative zum Enyaq genannt werden.

Ich kenne das von BMW. Da kann man Ziele und Routen direkt aus Google Maps ans Auto schicken, vom heimischen PC aus, vom Tablet oder vom Smartphone. Also direkt aus dem Browser Fenster mit Google Maps. Es gibt dann in Google Maps einen Button „Senden an Fanrzeug“. Klickt man das an, kann man das Fahrzeug auswählen und das Ziel senden.

Ich denke, bei BMW ist das eine Funktion der BWM App. Im Hintergrund, nicht zu sehen, die BMW App öffnete sich noch nicht einmal, sendet Google Maps das Ziel dann an die BMW App und die leitet das dann ans Fahrzeug. Also eigentlich eine Schnittstelle von Google Maps zur BMW App. Oder es ging vielleicht sogar direkt zum BMW Server. Aber durch die Installation der BMW App muss mindestens der erforderliche Button in Google Maps erscheinen.

Ich fand das auch klasse. Habe ich viel genutzt. Der Vorteil ist, dass Google Maps, aber auch Apple Karten, mächtigere Werkzeuge sind, was das Suche und Anzeigen von Zielen und Erstellen von Routen betrifft, als die doch eher rudimentäre Kartenfunktion in den Apps der Fahrzeughersteller.

Mein letzter BMW ist jetzt Jahre her, wie das heute bei BMW aussieht, weiß ich gar nicht. Aber die waren damals schon ziemlich innovativ.