Beiträge von Skodnik

Zitat von Laemat

So ein Autotransporter mit 8 Enyaqs fährt wahrscheinlich auch schon argh an der Gewichtsgrenze rum.....

Eher nicht, glaub ich.

8×2.1 t Enyaq = 16.8 t

Zul. Gesamtgewicht solcher Gespanne ist laut Gesetz ca. 40 t.

Üblicherweise haben die Lkws ein Leergewicht von etwas um die 20 t.

Könnte man also noch knapp 2 Enyaqs einladen, wenn die akkus nicht zu voll geladen sind.

Ich weiß aber nicht genau in welche Kategorie die Kisten fallen. Das hängt von der Anzahl der Achsen und der Anordnung dieser ab.

Kann mir aber schwer vorstellen, dass die mit 16 t am Anschlag sind...

Ich denke mal die sind dann eher von den Abmessungen und den Überhängen nach vorn und hinten beschränkt.

Meine semi-qualifizierte Einschätzung...

Sind gerade im Urlaub in Frankreich...

Eben spazieren gewesen und ich bin geflaht. Die Police Municipale Marseillean fährt Enyaq. Wie geil ist das denn? Beste Leute!

Tochter fragte mich, ob ich nicht den Beruf wechseln möchte. Hab echt kurz nachgedacht.

Leider keine eigenen Bilder machen können...

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Bin heute auf halbem Weg zu der Ü500 Party...

Prognose nach Selenium ( ) 23.10.2022

Wäre ein Geburtstagsgeschenk für meine Frau. Sollte es auch schon letztes Jahr sein... nunja.

Zitat von Cedes Binz

Natürlich ändert sich der Rollwiderstand mit der Profiltiefe, weil um so höher ein Reifensegment ist, um so mehr kann es dich bewegen/walken.

Sicherlich richtig, aber nicht pauschalisierbar.

Beim gleichen Reifen mit 7 oder 4 mm Profil trifft die Aussage zu.

Bei unterschiedlichen Reifen, kann man die Härte bzw. Weichheit der Reifen über die Gummimischung einstellen. Ein weicher Reifen mit wenig Profil kann einen höheren Rollwiderstand haben als ein harter mit viel Profil.

Deshalb wurde ja das Reifenlabel eingeführt, um Vergleichbarkeit herzustellen.

Allerdings ist mir neu, dass das Profil im Auslieferungszustand nicht mehr 8 mm hat. Die tricksen wo die nur können, die Bas***de...

Zitat von JALUMA

477 Tage sind es bei mir

Ich verneige mich, großer Meister!!!

Zitat von cetiger

Ach habe ich es vermisst

Man darf ja auch noch etwas albern sein...

Zitat von Heinz15

da habt Ihr Alle außer Spitzi

437!!! Nimm DAS!

Zitat von Joe

Ich bin mir nicht sicher, ob jeder wissen muss, was wir uns da genau gekauft haben ....

Sorry, soll nicht klugscheisserisch sein, aber ich kann z.B. anhand deines Spritmonitor-Profils nachverfolgen, wann Du z.B. in Italien oder in der Aquarena warst...

Wenn Datenschutz, dann doch vollständig...

Aber ja, es muss natürlich Dir überlassen bleiben! Und ich möchte Dich nicht in die eine oder andere Richtung drängen. Ist mir nur aufgefallen, dass da nicht unbedingt in letzter Konsequenz vorgegangen wird.

Nichts für ungut!!!

Als GT dann...

Zitat von olli190175

Doch doch, hier im Forum oder auch in anderen Foren liegen die monatlichen Gehälter alle jenseits der 200.000 €

HIER, HIER, ICH, ICH, ICH, ICH WILL...

Wo muss man sich dafür anmelden oder was muss ich unterschreiben?

Zitat von enopol

Die allermeisten aktuell eingesetzten Luftwärmepumpen im Hausbereich nutzen keine Abwärme, sondern schlichtweg die "unbehandelte" Außenluft.....natürlich ist deren Wirkunggrad bei geringer Außenlufttemperatur nicht besonders gut und trotzdem werden diese Pumpen zum Heizen eingesetzt, weil sie es auch ohne fremde Abwärme schaffen, eine bestimmte Heizleistung mit weniger Stromverbrauch zu erzielen, als simple E-Heizgeräte, wie z.B. PTC-Lüfter o.ä.

Genau das ist der Sinn einer Wärmepumpe. Die Wärmeenergie der Umgebung aufzunehmen, "zu konzentrieren" und in den Innenraum wieder abzugeben.

Mal eine kleine "Milchmädchen"-Rechnung. Bitte die Zahlen nicht ernst nehmen. Nur zum besseren Kopfrechnen gedacht.

Die Wärmepumpe zieht ca. 10 m³ Luft durch den Radiator durch, dabei nimmt sie etwa 100 W Wärmeenergie pro m³ Luft aus eben dieser Luft auf. In Summe hat diese dann 1 kW "konzentriert" und leitet diese dann über das Kältemittel in Rohrleitungen in den Wärmetauscher im Innenraum ab und gibt diese dann an 1 m³ Heizungsluft wieder ab.

Im Idealfall kann die Abwärme aus dem Motor und der Batterie zusätzlich genutzt werden. Dadurch wird die WP effizienter. Sie kann aber auch gerade zu Beginn der Fahrt super ohne diese Zusatzenergie auskommen.