Beiträge von DickerDD

Zitat von nask

Hallo,

mit eingeschaltetem ACC + Verkehrszeichenerkennung bremst der Enyaq eigenständig wenn er ein Verkehrschild erkennt welches eine niedrigere Geschwindigkeit als im vorherigen Bereich ausgibt.

Wie schalte ich das ab? Vorrausschauende Streckenführung?

Eine Abschaltung bedeutet dann aber auch, dass er nicht wieder automatisch beschleunigt und die automatische Rekuperation aus ist oder?

Danke

Alles anzeigen

Vorausschauende Streckenführung bremst z.B. vor Kurven. Für die Verkehrszeichenerkennung ist Vorausschau zulässig Geschwindigkeit. Mit deaktivieren wird werden werden weder die Verkehrszeichen noch die die Geschwindigkeitsbegrenzungen der Kartendaten ausgewertet. Natürlich in beide Richtungen. Er bremst also nirgends mehr runter, aber beschleunigt eben auch nicht mehr. Dazu ist dann immer eine manuelle Verstellung des Vorgabewertes, das deaktivieren und neu aktivieren oder Strom geben und neuen Wert setzen notwendig.

Ich persönlich nutze das so, da immer wieder mal die Kartendaten nicht stimmen und dann der Eny bei uns mitten auf der Autobahn auf 60 runter bremst wegen einer schon längst nicht mehr vorhandenen Baustelle. Sehr schade aber inzwischen habe ich mich gut mit der Bedingungen dahingehend arrangiert.

Zitat von Fladder

Kann mir jemand sagen wo ich die Codierung finde für:

1. Fernlichtassistent dauerhaft einschaltet

2. Komfortposition codieren für den Fahrersitz

3. Walk Away Lock codieren

4. Air Care Dauerhaft aktivieren

5. Sitzheizungseinstellungen bleiben gespeichert.

Wäre euch sehr dankbar.

Alles anzeigen

Zu 3. SFD deaktivieren / Motorhaube und Tür offen nicht vergessen

Beitrag

RE: Enyaq Anleitung Codierungen und Anpassungen per ODB-Schnittstelle (Achtung keine Diskussion!)

Exakt alle diese Punkte aktiviert, wie es oben steht:
(Quelltext, 15 Zeilen)

Anschließend einmal abgeschlossen, wieder aufgeschlossen, übers Navi die Funktion aktiviert und los gehts

dominikde

1. Juli 2024

Es ging darum erstmal das Problem etwas einzugrenzen und nicht in Zukunft die Ladeeinstellungen nur übers Fahrzeug vorzunehmen.

Mal überprüft was im Auto als Ladegrenze angezeigt wird. Hatte schon mehrfach das Problem umgekehrt. In der App waren 80% eingestellt aber im Auto kam mehrfach die Meldung bezüglich dem BatterieCare, da im Auto die Ladegrenze auf 100% stand.

Zitat von L1ttle

Na eigentlich steht das im Eingangspost:

Wie schwer ist euer Enyaq? Was steht in den Papieren, was habt ihr an Austattung und hat vielleicht schon mal jemand nachgemessen. Sind eher die 2137 kg realistisch oder die 2311 kg (oder vielleicht was ganz anderes?).

Wenn du keinen Input mehr hast DickerDD, dann fühl dich nicht genötigt hier weiter zu schreiben. Es gab schon diverse Mitglieder, die die Aufgabe verstanden haben und mir mit ihrem Post geholfen haben.

Dennoch wäre der Hintergrund der Frage ja vielleicht auch für andere von Interesse!

Zitat von lubby

Manchmal krieg ich echt ein zu viel was diese geklebe und geklipse betrifft.

Danke für die Info. Wird dann wohl erstmal leider wieder auf austauschen hinauslaufen.

Der Gasdruckdämpfer kostet glaube nur um die 60€ wenn ich das noch so richtig in Erinnerung habe. Hatte schon mal nach den Preisen geschaut als das bei mir los ging.

Zitat von L1ttle

Nein, das erwarte ich in der Tat nicht. Was ich mir erhoffe, ist ein Gefühl dafür zu bekommen, ob die 2137 kg realistisch sind oder doch eher die 2311 kg. Ist sicherlich auch für andere Personen interessant, die vor einem ähnlichen Problem stehen (jetzt oder in der Zukunft). Vergleichbare Threads habe ich schon für den Polestar gefunden und da waren tatsächlich auch Personen auf der Waage. Daher dachte ich mir, vielleicht gibt es hier ja auch Personen die mir helfen können.

Vielleicht würde es helfen mal den genauen Sachverhalt zu erklären oder darzulegen worum es denn genau geht.

Zitat von L1ttle

Ist denn zufällig mal jemand auf eine Waage gefahren und hat die Daten aus dem FZS überprüft? Und was steht bei euch im CoC?

Mal ganz ehrlich, was erwartest Du zu lesen. Das jemand sich meldet und sagt der Enyaq wiegt nur 1850 kg trotz das im Fahrzeugschein oder CoC 2150 kg stehen. Selbst wenn mal wirklich einer auf der Waage war, wird im leeren Zustand die Differenz keine 50kg betragen und die reißen es sicher nicht raus.

Zitat von lubby

Ich sehe es gibt da diverse Fehlerbilder.

Bei mir ist es ziemlich sicher kein Motor. Ich habe auch kein Öl austritt oder sonstiges.

Ist halt dieses typische quietschen der Gasdruckdämpfer beim schließen der Klappe.

Zum zwei Jahres Service würde ich es direkt mit machen lassen. Habe es ja deutlich auf Video und gut hörbar.

Wie man die Dinger öffnet kann einem aber auch niemand sagen oder? So wirklich finde ich dazu Nix. Für die Zukunft nach der Garantie sicher nützliches Wissen

Alles anzeigen

Die Kunststoffhülse ist hinten geklebt. Man müsste den Dämpfer ausbauen, am dickeren Ende erwärmen und dann lässt sich die dickere Hülle in Richtung der dünneren nach unten abziehen.

Zitat von lubby

Hatte hier schon mal jemand das Problem eines quietschenden Heckklappenlifts?

Speziell bei hohen Temperaturen wenn das Fahrzeug in der Sonne steht hört man es recht deutlich.

Kann man dort irgendwo Spray drauf geben?

Ich hab die lifter mit Motor zum ersten Mal. Beim A6 Waren die Motoren bisher immer extra am Scharnier.

Wenn es kälter ist verschwindet das quietschen auch wieder. Ich denke nicht das hier gleich wieder die große Garantie Keule geschwungen werden muss. Wobei ich auch keine Lust mehr auf Werkstatt habe.

Alles anzeigen

Bei meinem wird nächsten Freitag der Motor auf Garantie getauscht wegen entsprechender Geräusche. Speziell wenn es trocken und warm ist gibt es bei den letzten ca. 30-50mm Öffnungsweg extreme Geräusche als würde die Spindel dort komplett trocken laufen. Habe auch braune Ablagerungen unten am Kabel. Ich gehe daher von Rost irgendwo aus.