Richtig spannend wirds ja bei den Allradlern - die haben ja vorn noch den alten Motor.
Interessant ist ja auch, warum die Allrad-Variante genauso viel Leistung hat wie die Heckantrieb-Version. Zumindest ein paar PS mehr wären doch technisch drin (siehe RS). So ist die Differenzierung zwischen 85 und 85x wirklich nur noch der Antrieb aller Räder.
Sind diese glanzpolierten Modelle auch für den Winter freigegeben?
Edit: Ja, laut Webseite sind sie 3x lackiert und damit wintergeeignet. 
Cool, meiner wird bis auf die Felgen genauso aussehen. Die Anthrazit-farbenen Felgen passen optimal zur Lackfarbe! 👍
Laut meinem Autohaus steht da wohl Modelljahr 23 bei mir
Bei mir ist es umgekehrt. Meiner soll auch nächste Woche gebaut werden und wird laut Verkäufer (hat im System nachgesehen) ein 85x sein. Ich als Informatiker freue mich natürlich auf möglichst neue Software.
Jedenfalls solange das Auto fährt und sicher ist. 
Ich hatte das Phönix Orange auch auf der Liste, hätte mir es aber in echt auch lieber etwas mehr in Richtung Mandarine oder Capri Eis gewünscht. Etwas farbiger/knalliger hätte mir gefallen. So wirkt es halt etwas seriöser.
Dann lassen wir uns Mal überraschen, ob einer unserer Verkäufer kein Recht behält. 😊
Gerade die Info von meinem Verkäufer bekommen:
Nächste Woche wird mein bestellter 80x als 85x gebaut.
Damit wird er wahrscheinlich einer der ersten 85er sein. Anfang Dezember sollte er dann beim Autohaus sein.
Nice
Kurze Frage mal zur Optik des DCC: Wie sieht der von der Höhe her aus verglichen mit Standard- bzw. Sportfahrwerk? DCC verändert ja nur die Dämpfer und nicht die Federn, oder?
Warum verkaufst du sie?
Hier noch ein Bild wie die Felgen auf dem Auto aussehen. Hab das ja schon von Baierlacher vor einem Jahr bestellt...
19 oder 20 Zoll? Den Text kann man auf der Reifenflanke leider nicht lesen.
