Mist. Mein Sunnyportal sieht ihn nicht. Aber das muss nichts bedeuten. So ne Wallbox muss eigentlich ja auch "dumm" angeschlossen funktionieren.
In der Geräteübersicht kannst Du doch unter „Übersicht Neugeräte“ danach suchen, dann sollte er gefunden werden…
Aber, wenn Du Dein vorheriges Auto schon geladen hast, sollte es beim Enyaq sicher auch so gehen…
Alles anzeigenStefphf Es gibt also Hoffnung. Welchen Softwarestand hast du auf deinem EV Charger? Ich habe unter "Softwareversion des Ladecontrollers" die SA-01.03.27.
Und siehst du den EV Charger im Sunnyportal? Da sehe ich ihn nur als Verbraucher, aber nicht als Gerät selbst. Keine Ahnung ob das überhaupt was
zu sagen hat und ich weiß natürlich auch nicht, wie es sein sollte. Man klammert sich eben an jeden Strohhalm.
Unter "Konfiguration --> Paramter" kann man sich die Einstellungen als CSV geben lassen. Würdest du mir deine geben zum Vergleich?
BB-8 Ja, richtig. Das sind 6A. Hatte mich im Eifer des Gefechts verdaddelt.
Der Ladestand war bei 88% und er stand auf "Laden bis 100%".
Den Softwarestand hat mein EV Charger auch.
Im Sunny Portal sehe ich den EV Charger sowohl als Verbraucher, als auch unter Konfiguration in der Geräteübersicht.
roadrunner Ich habe in der Tat sowas in der Richtung gefunden
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Das ist in den Einstellungen von meinem EV Charger auch so eingestellt. Ich habe auch schon im Rest der Einstellungen (EV Charger und auch Sunny Homemanager) geguckt, was eventuell anders eingestellt sein könnte, habe aber bisher nix gefunden.
Bei mir lädt der Enyaq sobald 1,4 kW oder mehr anliegen…🤷🏻♂️🤔
Was ist bei Dir oberhalb dieser Ladeeinstellungen eingestellt?
Vielleicht findest Du hier noch was, das hilft:
Alles anzeigenDas war das Hauptproblem.... Die Bremse war fest verbissen
Die haben den Wagen mit Rollschuhen (weiß nicht wie die richtig heißen) aus der garage bugsiert,
Da aber die Einfahrt leicht abschüssig ist, hatten Sie dann das Problem, das der Wagen sich Quergestellt hat :-O
Schlussendlich hat der Fahrer irgendwelche Kunststoffkeile vor die Vorderräder gelegt, damit der Wagen etwas rutscht auf der Ladefläche.
Die Haben auch nur so weit gezogen, bis so eben gerade die Hinterräder auf der Ladefläche Standen.
Die Werkstatt hat gesagt, sie will sich heute melden.
Mal gespannt.
Für die Interessierten habe ich mal einen Ausschnitt vom Werkstattauftrag angehängt
Was sagt die Werkstatt? Haben sie Dein Auto wiederbelebt?
Gibt doch Rollböcke oder Rangierwagenheber.
Toi Toi Toi, dass das nix langwieriges wird.
Die werden wohl auch genutzt werden müssen, habe mal gelesen, dass Elektroautos nur mit Kran abgeschleppt werden können/dürfen…
Toi toi toi, dass alles schnell wieder funktioniert 🍀
Welchen Teil von "Auto verlassen und abschließen" hast Du nicht verstanden?
Wenn Du eine Kiste auf den Fahrersitz stellst und den Gurt einsteckst, dann widerspricht das dem irgendwie und das Update wird vermutlich nie fertig werden.
Das hat er ja, wie er schreibt gestern Abend gemacht und heute beim Wiedereinsteigen kam dieser Bildschirm mit dem Update…
War bei meinem Auto auch so, allerdings lief da der Balken weiter und die Geschichte war nach 5-6 Minuten vorbei…
Kriegen Enyaqs die mit < 3.0 ausgeliefert wurden überhaupt schon das Update?
Oder nur die 3.0er?
Hieß es nicht mal, die mit <3.0 ausgelieferten Autos bekommen in der Werkstatt direkt 3.2? Ich meine wohl…🤔
Alles anzeigenIch hatte gerade das grösste Update aller Zeiten... mit Aufforderung auszusteigen und abzuschliessen. Los ging es aber erst nachdem ich nach 1.5h wieder eingestiegen bin.
Abschlussmeldung: "System-Aktualisierung abgeschlossen O4A1_01"
Aber leider immernoch 3.0.0.
Laut https://aus.skoda.com.au/request/vin-checker :
Service Campaign/Recall Number O4A1 Service Campaign/Recall Description S-OTA update to version ME3.0.7 (1/2) - ICAS1 flash
Ob das jetzt mal Teil 1 war!?
Das hatte ich gestern auch. Scheinbar sind dieses Wochenende die 80x Sportline in Velvet-Red dran…🤣 Bei mir lief es auch normal durch👍🏻
Diese Nachricht habe ich eben auch auf dem Nachhauseweg bekommen und mit ok bestätigt.
Zu Hause kam dann der Hinweis auf eine Aktualisierung auf dem Abschiedsbildschirm, nach Aktivierung habe ich dann auf Wunsch das Licht ausgeschaltet und mußte die Fenster zweimal alle komplett öffnen und wieder schließen, bis der Installieren-Button aktiv wurde.
Ausgestiegen, abgeschlossen und jetzt warte ich mal, ob morgen alles durchgelaufen ist, wenn ich wieder los muß…🍀👍🏻
So, war gerade mal draußen. Zum Glück habe ich das nicht erst direkt vor der Fahrt zur Arbeit gemacht, denn beim Einsteigen schrieb mir mein Auto sinngemäß „gut, dass Du kommst, wir machen jetzt ein Update, kann was dauern…“ Auf dem großen Display stand „updating your Skoda… may take a while“ und ein Fortschritts-Balken lief langsam durch… Nach und nach kamen die Informationen der oberen Zeile des großen Displays zurück, die Uhr zeigte 18:04 oder so, war völlig daneben. Danach hörte man hier und da was klicken, die Displays wurden beide dunkler, im kleinen Display kam das Batterie-Zeichen und zwischendurch bewegte sich mal das Bremspedal 😳 Da war das Auto bestimmt im Goast-Mode 👻🤪
Nach 5 - 6 Minuten (war dann doch nicht so lange, wie befürchtet 🙈) dann war alles wieder da und es kam die Meldung, dass die Aktualisierung 04A1_01 durchgeführt wurde.
Im kleinen Display kam die bereits erwähnte Lichtwarnung, die nach Tritt auf die Bremse/ Auto wach wieder verschwand.
Scheint funktioniert zu haben…
Und ich verspreche Dir, dass Du nichts feststellen wirst.
Ich gehe gleich mal raus gucken… Trommelwirbel „drrrrrrrrrrrrrr…“🤪
