Das surren, vor allem ab 100km, wenn du nur mehr segelst, ist die Rekuperation des E-Motors.
Ein E-Motor surrt halt einmal, bzw. ein Generator.
Das Thema hört erst bei den neuren Modellen auf, weil sie da offenbar etwas an Dämmaterial weggelassen haben, oder Antriebseinheit geändert wurde.
Vgl in der Firma 2x Eni BJ 02/22 vs 2x Eni BJ09/23, bei den neueren hört mans, bei den älteren nicht
Woran merkt man denn, dass die kaputt ist?
Im Winter bleibts kalt, im Sommer heiß
Also meine läuft jetzt knapp 2 Jahre und gut 50.000 km ohne jede Probleme. Wenn die schon zum dritten mal gewechselt wurde ist die Frage, ob es wirklich die Pumpe ist und nicht etwas anderes, was dazu führt das die Pumpe den Geist aufgibt. Wobei ich keine Idee habe was das sein kann.
Is jedes mal die Wärmepumpe,
2x Kältemittelverlust mit anschließendem Kompressorschaden (was nicht sein dürfte, da ja eigentlich der ND Schalter auslösen sollte)
1x (aktuell) Lagerschaden am Kompressor - läuft noch aber das ganze Armaturenbrett vibriert dabei...
Gibts denn schon mehr Erfahrungen zu der Haltbarkeit der Wärmepumpe?
Bei uns in der Firma 1x Enyaq WP, 1x Enyaq ohne, 1x ID4 ohne
Bei dem Enyaq mit WP ist diese innerhalb von 12 Monaten zum dritten mal defekt.
Der Enyaq und der ID4 ohne WP haben deutlich geringeren Durchschnittsverbrauch (ca. 18-20 kWh/100km) der Enyaq mit WP (ca. 20-23 kWh/100km)
