kurzes OT: woher hast du diese Info? Ich konnte per Google spannenderweise nichts dazu finden.
Diverse Ransomwatch-Seiten - also Webseiten, die im Darkweb die Seiten der Gangster crawlen.
Initial hab ich das auf LinkedIn gelesen und dann meine Quellen durchstöbert.
Ja. Mein Enyaq steht beim Ebert in Weinheim.
Du kannst den 😎 ja mal fragen, welche Daten sie von Dir gespeichert haben (Führerschein-/Perso-Kopie der Probefahrt, Adresse, Bankdaten, Vertrag, …) und ob diese Daten von dem Angriff betroffen sind 300 GB ist jetzt nicht so viel, viell. waren es auch nur die Gehaltszettel und Personalunterlagen der Mitarbeitenden oder Bilddaten für Werbeanzeigen.
Die wurden doch erst im April/Mai gehackt.....sag jetzt nicht das ist schon wieder passiert
Die Quelle ist von gestern! - Also ja.
Aber damit sind sie ja in bester Gesellschaft: Recaro ist wohl auch wieder einmal dabei (Stand vorgestern).
Ja ich
Meintest Du damit, dass dein Enyaq beim AH Ebert steht?
Jemand hier, der Kunde bei Skoda AH Ebert (Großraum Heidelberg) ist?
Es gibt eine neue Ransomware Gruppe (viell. auch Splittergruppe), die sich augenscheinlich auf deutsche Unternehmen spezialisiert hat.
Aktuelle Opfer nach eigenen Angaben (darunter zwei Autohausgruppen):
- Schwälbchen Molkerei Jacob Berz AG (69GB)
- Münchner Verlagsgruppe GmbH (225GB)
- Heilmann AG: Agricola, Heilmann Logistics,
- Krohn, Ökokontor (151GB)
- Autohaus Ebert GmbH (326GB)
- KRAIBURG Austria (281GB)
- BOB Automotive Group (269GB)
Gibt’s eigentlich irgendwo eine Übersicht der Annehmlichkeiten der Clubs x00?
Ich verkünde hiermit dann auch den Wechsel vom 100er in den 200er Wartesaal-Club!
Leider noch keine Einplanung des RS (nicht Coupé), aber ab MJ-Wechsel soll es wohl losgehen denkt der 🤓 … und schließlich waren wir einer der ersten Besteller (wobei das erstmal nichts bedeutet/wert ist).
Sagt zumindest mein
! Aber keine Sorge, ich trinke und esse niemanden etwas weg, bin nämlich gerade am abnehmen und ich hoffe für meinen
Dann sieht man sich ja vielleicht mal im Rems-Murr-Kreis, wenn ihr Euren Eny ausführt. Noch warten wir. Lt unserem 🙂 (der mit mit dem lebenden Brathähnchen im Logo) nur bis ca. November/Dezember 2023.
Falls es Dich tröstet: Über unsere Zulassungsstelle(n) liest man auch nur Horrorgeschichten.
... interessant ist ja nur, daß die Preisliste gerade 2 Wochen alt ist - was soll da also jetzt für MJ24 kommen?
Es wird sich ja an den Modellbezeichnungen ein klein wenig was ändern.
Was ich aber auch spannend finde ist, dass es keine Preisliste für den RS gibt (oder ich die nicht gefunden habe).
Willkommen im Club
Und im Forum. Mal sehn wer den RS zu erst bekommt von uns beiden
Na da will ich mal hoffen, dass wir unseren RS noch vorher bekommen - Bestellt im Januar 2023! 😁
Es ist aktuell in KW 42 geplant, es sei denn, der Eny wird auch in der Schweiz produziert.....
wer weiß schon, ob die Uhren bei schweizer Händlern nicht etwas langsamer gehen und die KW42 dort erst die KW36 bedeutet <duck-und-weg> 😁😁😁
Alles anzeigenLetztendlich werden Standards festgelegt, um Cyber-Angriffe zu erschweren (zB Audits) und wie die Unternehmen darauf mit Software-Updates umzugehen haben:
https://www.kba.de/DE/Themen/T…_SoftwareUpdate_node.html
Im wesentlichen sollte das meiste bereits best-practice sein, aber damit wird der ganze Prozess von der Entwicklung bis zum Service verbindlich festgelegt.
Edit: Ich glaub der Artikel von Bosch erklärt es vielleicht verständlicher: https://www.bosch-engineering.…pages/t-storypage-16.html
Eine andere Zusammenfassung, die ich gefunden habe:
cool! Danke für die Links! War mir nicht bewusst, dass da für Fahrzeuge ein Standard erarbeitet wurde und jetzt (schon) in die Umsetzung kommt.
Als security-affiner IT-ler will ich jetzt definitiv das MJ24.
