In meiner Kachel vom Telefon (die wo man 2 Kontakte als Favoriten ablegen kann) habe ich neben dem Namen des Telefons ein Dreieck wo man durch draufdrücken das Telefon auswählen kann.
Ja, hab ich auch versucht, aber es funktioniert nur für BT Audio/Telefonie, nicht für Carplay.
Ich habe zwei Smartphones und nutze beide hin und wieder mit carplay: Wie wechselt man von einem Gerät zum Anderen, ohne(!) BT zu trennen?
Software ME3.6
Alles anzeigenAndiB Bei der von Dir angedachten Position der Rückkamera hätte ich Bedenken, dass man im sehr weitwinkligen Bild immer die Scheibenwischernabe sieht. Die Kamera hätte also immer eingeschränkte Sicht zur Beifahrerseite.
Dann ist die Winkelgeschwindigkeit des Wischers nahe der Nabe am geringsten. Das bedeutet, während der Wischerarm bei obiger Kameraposition innerhalb 10tel Sekunde wieder aus dem Bild verschwunden ist, ist der Arm bei unterer Kameraposition länger im Bild. Ob das stört habe ich nicht ausprobiert; ich gebe das lediglich zu bedenken.
Der dritte Effekt ist, dass bei unterer Kameraposition der Hebel länger ist und sich dadurch Erschütterungen beim Öffnen und Schliessen stärker auf die Kamera, bzw. das Klebepad auswirken. Ich kann es wieder nicht beweisen, aber ich würde denken, dass sich die Kamera beim Bedienen der Heckklappe leichter losrütteln kann.
Viertens: wenn der Kofferraum mal bis zum Anschlag beladen ist, rutscht ein Gegenstand vielleicht eher unten gegen die Kamera und verstellt diese oder reisst sie ab, als oben.
Das Wischfeld ist bei mir übrigens tutti. Das geht ganz gut bei Regen, das die Heckklappe ja verhältnismäßig schräg ist. Grundsätzlich hast Du da Recht, ich fand die Position oben den besten Kompromiss aus oben genannten Bedenken.
Zum Durchziehen übers Dach: das kannst Du auch in der Dachmitte machen. Vielleicht achtest Du darauf, dass das Kabel an der entsprechenden Stelle mit Textilband umwickelt ist: dieses flauschige. Dann verhakt sich das Textil mit dem Dachhimmel und bewegt sich weniger, bzw. dämpft eventuelle Geräusche... vermute ich.
Was ich aber sehr empfehle: Du wirst jede Menge Kabel zuviel haben. Da Du es nicht abschneiden kannst, muss es irgendwo verstaut werden. Mach das nicht in der Heckklappe (so wie ich), sondern im Auto, z.B. in der D-Säule.
Wow! Da waren so viele grandiose Tipps dabei!
An die Winkelgeschwindigkeit hatte ich nicht gedacht. Das macht also schon Sinn, die Cam dann oben zu montieren.
Textilband werde ich wohl noch besorgen.
Eigentlich wollte ich die D-Säule nicht öffnen.
Warum würdest Du das Kabel nicht mehr in der Heckklappe verstauen?
Vielen Dank für deinen Support!
Hi Selenium , nachdem ich im Sommer bereits dein super Video angesehen und kommentiert habe, liegt nun die Viofo A229 Pro (Dual) im Wohnzimmer und will in den Enyaq einziehen.
Zur Position der Rückkamera habe ich mir einige Gedanken gemacht und wollte mal deine Meinung hören (gerne auch der anderen Dashcam-Nutzer)!
So wie Du die Cam eingebaut hast sitzt sie unter dem Heckspoiler oben an der Scheibe und damit im Blickfeld nach hinten. Dort oben macht weder die Waschanlage noch der Scheibenwischer großflächig sauber, weshalb ich überlege die Cam neben die Nabe des Scheibenwischers zu setzen. Dieser Teil der Heckscheibe ist bei mir durch die mittlere Kopfstütze (ganz eingefahren) verdeckt und ich könnte mir vorstellen, dass es dort noch weniger stört und die Sicht für die Cam auch besser ist.
Zur Kabelführung von vorne nach hinten:
Ich habe kein Panoramadach. Meint Ihr man kommt mit einer Kabeleinziehhilfe a la Kati Blitz (Hersteller-Link) vom Heck bis nach vorne durch und kann das Kabel einfach dort entlang ziehen?
Hat das mal jemand versucht und positive/negative Erfahrungen gesammelt. Negative z.B. dahingehend, dass das Kabel dann klappert?
Ich will halt nicht hinterher feststellen, dass ich das alles nochmal aufmachen muss.
Meinungen?
Hier noch ein Bild, wo ich überlege meine Rückkamera zu platzieren:
8xLEYSd3TS.jpg
Bei dem was ich hier im Forum die letzten Monate so über das MJ24 des Enyaq gelesen habe, wundert mich nicht, dass Skoda einem Großteil der Händler keinen Vertrieb zutraut.
Leaks, Falschaussagen, Fehlberatungen bis hin zum Bullshit waren da zu lesen. Wenn Händler, bzw. deren Verkäufer ihre Memos nicht lesen sondern nur ausdrucken&abheften, dann haben sie Ihren Job verfehlt und werden aussortiert - hat jeder von uns als Kind bei Aschenputtel gelernt.
Wenn dein Team am Wochenende auf dem Platz gewinnen will, dann schleppt es keinen unnötigen Ballast über das Spielfeld.
Dass der Service bleiben darf ist sicher eine Lösung für Bestandskunden, aber jeder im Service sollte jetzt gewarnt sein: Service leisten - nicht nur im Namen tragen - sonst arbeitest Du eventuell in ein paar Jahren bei Carglass.
Wie kann ich denn herausfinden, ob die Grundträger von meinem Seat Leon (Bj 2014) auch auf den Enyaq passen?
Gekauft habe ich 2015 einen "Dachträger Thule WingBar für Fahrzeuge mit geschlossener Dachreling EAN 7313020055619" - so der Rechnungstext.
Welcher Fuß da genau dabei ist, konnte ich heute nicht erkennen. Gibt es da irgendwo eine Artikelnummer?
Danke schon mal für Eure Hilfe!
Bei den Ronal R65 / 8x19/ET35 steht im Gutachten
ZitatN254 - Nicht zulässig an Fahrzeugausführungen die serienmäßig an Vorder - und/oder Hinterachse nur mit Sommer-Reifengrößen 245/ .. oder größer ausgerüstet sind und auch nur solche Sommer-Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC- Papier) bzw. in der EG-Genehmigung des Fahrzeuges zugelassen sind.
Meine Frage ist jetzt, ob diese Felgen in der Tat nicht auf dem Enyaq RS iV (SUV) montiert werden dürfen?
In der ZB I stehen bei mir nur 255/45 R20 101T drin. Damit zieht doch der Zusatz ‚oder Hinterachse nur mit Sommer-Reifengrößen 245/.. oder größer‘ und die Felge ist erstmal raus …
Fragt sich, welche preiswerte Felge noch in Frage kommt …
P.S. die Ronal R65 wurde mir vom Reifenhändler empfohlen
Bitte verzeiht mir, falls das schon Thema war (Hab den Enyaq seit 1 Woche und so langsam kommt der Spieltrieb durch):
Hat schon mal jemand eine "Nicht abgeschlossen"-Erinnerung über die API realisiert?
Über km-Stand, SoC, CruisingRange, Charging-Mode, Klima, ... dürfte sich doch in Kombination mit den Status Locked=YES nach x Minuten eine Nachricht triggern lassen, wenn man vergisst den Enyaq abzuschließen.
Mit Wirkung zum 17.10.2023 melde ich mich Ordnungsgemäß nach lächerlichen 265 Tagen aus dem Wartesaal ab.
Habemus Enyaq RS iV!
Ja, leider mit iV - ist mir jetzt aber egal - der Spaß hat begonnen!
Den Eintrag selbst blau zu färben ist nur halb so glamourös wie Oberleinsiedler hier um Farbe zu bitten - ich hab dennoch selbst Feuer gemacht Farbe verteilt.
Wer mich an zukünftig der Ladesäule trifft, darf sich gerne zu erkennen geben!
In diesem Sinne: Wir sehen uns, war schön hier!
Ganz einfach Schneeketten sind bei 20 Zoll nicht erlaubt.
Entschuldige, wenn ich das nicht verstehe: Bei VUH 235, 245 und 255 ist es erlaubt - egal ob 20“ oder 19“.
Nur die Mischbereifung ist jeweils nicht für Schneeketten zugelassen?
