Beiträge von Tnilab

Zitat von Log1c

Ja, dass es "irgendwas vom Fahrwerk" sein könnte, wurde vor dem ersten Termin auch angenommen. Koppelstange oder sowas.

Hat die Geräuschmessung wohl nicht ergeben. Ob Sie es trotzdem geprüft haben, weiß ich nicht.

Tnilab das heißt bei dir sind die Geräusche aber auch noch vorhanden, trotz der getauschten Puffer & Keile?

Das mit dem Schaumstoff unterm Kennzeichen halte ich auch eher für eine "komm wir machen nochmal was" Lösung. Aber mag schon sein, dass es zu dem ganzen Geräusch-Konzert beigetragen hat.

Jetzt ist die Heckklappe auf jeden Fall ganz leise und sanft beim schließen. Der Enyaq im Autohaus hat die im Vergleich schon richtig zugeknallt und da hat dann auch der Kennzeichenhalter (ohne Kennzeichen) ordentlich gerappelt.

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Jah, aber leider der Polter bleibt dabei, aber die Heckklappe war auch eine Geräuschquelle. Wie du meinst, die sollten nicht austauschen wenn du jetzt sie leise hörst.

Bei mir wurde schon die hintere Koppelstangen ausgetauscht mit keine Besserung! Die sind nicht die Lösung!

Die folgenden hatte ich schon bei meinem 80er durchgeprüft:

- Heckklappe Puffer

- Heckklappe Inhalt

- Rücksitz Haken

- Koppelstangen hinter / vorne

- Kabelablauf vom Dach

- Kabellauf (Stoßstange)

- Hintere Lampe Körper

- Dachdeckung (Antenne Anschluss usw.)

Bei mir war der Kabelkanal eigentlich nicht Thema! Er müsste theoretisch nur bei dem 60er repariert werden und ich 80er habe.

Den Schaumstoff werde ich überprüfen, aber kaum Chance das poltern wird. Das meine ich, dieses Geräusch von Hinterachse kommt. Etwas hat größeren Spielraum. Irgendwo las ich, einiges Gelenk nicht genug fest ist. Ja, aber nicht immer die Gleichen...

Meiner braucht mehr Wärme. Nur über 25C höre ich den Geräuschen. Jetzt ist sonst -2,5C also ruhig... Die Lenkgetriebe wurde auch bei mir ausgetauscht, aber es war sinnlos. Nach dem Austausch des Domlagers wurde dann es ruhig. Es war im August 2024. Das knackende Geräusch meldete sich später wieder. Und einmal unter 20C hörte es einfach

auf.

Zitat von zice

Geräusche wieder da, allerdings die, die ich seit die 2te Lenkgetriebetausch sofort bemerkt habe: irgendwo oben rechts, Armaturenbrett und nur beim langsames Fahren/Rangieren.

https://imgur.com/a/46zfPYg

Hat jemand ne Idee, was das sein kann?

Hat mit die Lenkgetriebe nichts zu tun, vielleicht Stossdampferhalterung (Strut mount) oben?

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Klingt so, wie meine als ich Domlager-Defekt hatte. Später wurde getauscht, aber später bei warmem Wetter kommt es wieder! Gott sei Dank jetzt ist Winter!🙃

Zitat von Log1c

Gebe hier mal noch Feedback, auch wenn es nicht 100% zum Thema Fahrwerk passt.

Hatte vor zwei Tagen den Werkstatt-Termin inkl. Probefahrt vorab über Rumpelstraßen.

Meine Heckklappe wurde neu eingestellt (u.a. auch weil sie beim öffnen zu ruckartig aufschnappt) und das gerumpelt ist so gut wie weg. Aber die Werkstatt wollte, da die Geräusche doch nicht komplett verschwunden sind, noch einen weiteren Termin mit Geräuschmessequipment im Januar durchführen.

Vermutung war "irgendwas von der Mehrlenker-Hinterachse".

B-Säule hat man auseinander und wieder zusammen gebaut. Gefunden haben sie nichts, aber das Gerappel ist bei den bisherigen Fahrten nicht mehr aufgetreten.

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Hallo Logic1!

Bei mir war die entgültige Lösung bei der Heckklappe nur der Austausch des Federpuffers! Sieh Photo. Trotzdem höre ich auch Geräusch von der Hinterachse. 85er hat auch noch die alte Puffer? Bin sehr neugierig auf deine Ergebnisse der Geräuschmessungen!

Zitat von zice

Ein neues Lenkgetriebe hat also das Geräusch gelöst.

Allerdings, während alle Tests (vor und nach der Installation), erschien was neues. Es ist bei niedriger Geschwindigkeit zu hören, beim Abbiegen nach links/rechts, im oberen Bereich des Armaturenbretts. Es scheint aufzutreten, wenn sich das Gleichgewicht des Autos bei niedriger Geschwindigkeit verschiebt (3-Punkt-Rangieren/Parkvorgang, Anhalten am Ende der Straße, um nach links/rechts abzubiegen, kleine Straßenunebenheiten, etc.).

Es ist sehr seltsam, klingt wie ein Knarren. Fast so wie das im Kofferraum, bevor die Gummilager ausgetauscht wurden. Hatte noch jemand dieses Geräusch?

Wenn jemand auf dem Beifahrersitz sitzt (natürlich der Mechaniker, der die Testfahrt mit mir gemacht hat), ist das Knarren fast nicht zu reproduzieren. Auch bei feuchtem Wetter (nach/bei Regen) sind die Knarren weniger hörbar.

Neuer Servicebesuch in der 1. Oktoberwoche. Ich werde darauf drängen, dass sie es als Geräusch, das während ihrer Tests (fahren ohne Koppelstangen, Stossdampfer austausch links/rechts) auftrat (was es auch tat), für das Lenkgetriebe betrachten, da meine Garantie Ende Juli ablief

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Mir wurde auch das Lenkgetriebe ausgetauscht. Die ständige Geräusche sind weg, aber neue (wie deine) hab ich wieder! Ganz interessant, aber bei warmes Wetter lauter! Ich muss also weiter warten was das ist eigentlich!

Zitat von Langer

Ich habe festgestellt, dass bei meinem RS das Poltern temperaturabhängig ist. Während der Hitzewelle der letzten Wochen war das Poltern unerträglich. Jetzt bei 8 bis 10 °C ist es verschwunden. Kann es sein, dass die Viskosität des Stoßdämpferöls eine Rolle spielt. Keine Ahnung, ob da überhaupt noch Öl drin ist.

Ah ne, bei mir ist das Gegenteil! Jetzt mehr lauter! Es wird wahrscheinlich etwas Wärmeausdehnung! Gummipuffer oder was!

)

Zitat von zice

hast du ein TPI Nr. bitte?

Den weiß ich leider nicht! Ich sah im Werkstatt als mein suchte. Es gibt hier sonst eine ganze Forum darüber! Hilft vielleicht...

Thema

Quietschen der Lenkung

Hi Leute,

Bei meinem neuen Enyaq ist mir bei 700km Fahrleistung aufgefallen, dass die Lenkung leicht quietscht. Ist das normal? Mir kommt es auch so vor, als ob es bei Lenken mach rechts eher Auftritt als beim lenken nach links. Also nur während dem Drehen des Lenkrads.

Es ist recht leise und man überhört es bei eingeschaltetem Radio leicht. Wenn aber das Radio aus ist, merkt man es doch recht deutlich. Der Enyaq ist einfach ziemlich leise.

HPC83

2. Juli 2023

Zitat von heikop

Was bitte?

mit etwas einfetten

)

Zitat von zice

meine Poltert und Knarzt nun lauter/vehementer als je zuvor.....inkl. Knarzgerausche beim Kurzlenken (auch im Fahrt) irgendwo oben (?!) rechts/links, fast auf/unter die Armaturenbrett, Bin gespannt auf übernächste Woche, was die entdecken...die werden natürlich erst schauen (nach dem Tausch) ob das neue Lenkgetriebe alles löst.

Meinen Meinung nach, die sind zwei verschiedene Probleme! Geräusch ist die Lenkgetriebe, aber etwas anders raspelt! Es gibt ein TPI für Lenksrad-Stab, was die Karosserie durch geht. Da wo sie überleitet, da gibt's ein Gummisilent / Gummiring, was oft ausgetrocknet, deshalb schmälzen / einölen muß!