Nö ist ne Frage der richtigen Einstellung von Schloss und Anschlagpuffer, das kostet etwas Zeit und Geduld.
Ok, danke. Dann bitte ich die Werkstatt, sich das nochmal anzusehen, wenn der Wagen eh dort ist wegen des verrücktspielenden Innenlichtmoduls vorne im Dachhimmel.
Bei mir fährt die gleichmäßig runter bis ins Schloss, ich höre aber kein ranziehen.
Im Urlaub wenn ich etwas mehr belade kann es sein das ich etwas nachdrucken muss, dann höre und merke ich das ranziehen.
Ich meine mich aber auch daran zu erinnern das ich 09/21 die Anschläge etwas reingedreht habe. Es kam mir vor das die Heckklappe etwas auf Spannung war. Beim öffnen ist sie immer mit einem lautem „Knall“ aufgesprungen.
Das war bei meinem Enyaq auch so bei Auslieferung – lautes Geräusch beim Öffnen des Schosses. Nun scheppert' s beim Schließen. Ist dann wohl "Stand der Technik" ... 
Bei unserem Q4 schließt die Heckklappe sanft und wird am Ende ins Schloss gezogen.
Bei meinem Enyaq fällt die Heckklappe die letzten paar Zentimeter runter (mit entsprechendem Geräusch) und wird dann ins Schloss gezogen.
Der Wagen war bereits einmal in der Werkstatt, das ginge nicht besser, hieß es.
Wie Ist es bei euch?
Auf dem Talet ist die Schriftgröße der Forumsseite auf einmal sehr klein. Umschalten zwischen Mobil- und Desktop-Ansicht geht nicht mehr in Firefox.
Das ist eine Falschaussage.
Es ist die aktuell letzte Version, skoda sagte es wird weitere kleinere Versionen geben.
ich sprach vor 3 Wochen mit einem Ing. bei skoda und er sprach von 3.7.5, wenn Preheating möglich ist.
Ah, ja. Aber was Verspechen von Skoda Wert sind, wissen wir ja inzwischen alle – aus diesem Grund vertraue ich Skoda diesbezüglich nicht mehr.
Wenn Skoda jetzt auch noch informieren würde ob und falls ja wann "alte" Enyaqs ein Update auf diese Version erhalten...
Das wird wohl nie passieren. V3 wurde mit 3.7 aufgegeben. Danach kommt nichts mehr.
Dasselbe wird wohl Kunden mit v4 passieren, die auch kein v5 bekommen werden.
Bei Audi derselbe Mist – die Q4 erhalten auch keine Updates mehr trotz vieler Serien-Bugs: Audi bekommt z. B. das Problem nicht in den Griff, dass die Klimaanlage nach dem Start grundsätzlich auf Off steht.
So schafft man sicht treue Kunden ...
Leider scheint die Frontscheibe innen immer noch sehr zu spiegeln. Etwas, dass ich bei meinem Enyaq auch eher mässig finde.
Mag daran liegen, dass es sich um dasselbe Auto handelt, das lediglich eine andere Front bekommen und im Heck 15 cm verloren hat.
Die klugen Vermögenden laden zuhause und die dummen armen Schlucker an der Powerpass-Säule?
Wer mit Powerpass zu Apothekenpreisen lädt, ist selbst schuld oder halt einfach nur bequem und muss nicht auf die Kosten schauen.
Und nur wegen Plug & Charge lasse ich mich von Skoda sicher nicht zur Nutzung von Powerpass oder Elli nötigen.
Der ständige Whataboutism und das Rumgetrolle hier wird mir zu blöd:
Ich wünsche weiterhin viel Spaß beim Geld aus aus Fenster werfen mit EnBW, Powerpass und Co., dem Ignorieren von statistischen Fakten und freue mich, bis auf weiteres, über meine 35–43 Cent/kWh AC und 39–46 Cent/kWh DC (Roaming inkl.) – deutschlandweit, bei insgesamt 5 Euro GG/Monat. Dass ich dafür zwei Ladekarten und sieben Apps benötige, akzeptiere ich gerne.
