Die sind nicht überflüssig sondern falsch. Die Leistung wird mit der Zeit multipliziert, nicht durch die Zeit dividiert, um die Arbeit zu erhalten.
Das ist keine Haarspalterei sondern Fakt. Falsche Schreibweisen sind besonders verwirrend, wenn sie sinnentstellend sind.
Aldi hatte vor Kurzem Halbgaragen im Angebot. Die hat er bekommen.
Übrigens, MJ ist 24, auf der Rechnung steht aber noch ab MJ23/2 und ein Nettolistenpreis von knapp 35.000 Euro. Werde gleich den BAFA-Antrag stellen.
Gestern konnte ich meinen Eny abholen. War zu 97% geladen, 3% haben die Aufbereiter mit Radio und Heizung "verballert" während sie am Fahrzeug arbeiteten. Auf dem Tacho waren 7 km, Probefahrt wird augenscheinlich nicht mehr gemacht. Das nicht bestellte Set aus Warndreieck, Verbandkasten und Warnweste lag im Kofferraum. Software ist ME3.6. Die sehr gute Übergabe dauerte über eine Stunde mit vielen Erklärungen, die einen trotz des Vorwissens aus dem Forum fast erschlagen haben.
Die Heimfahrt waren dann leider nur 7 km durch die Dunkelheit. Matrix-Licht ist schon geil.
In die Garage passt er auch, ich muss nur weiter vorfahren als mit dem Auris. Der steht jetzt auf dem Stellplatz neben der Garage, der Arme.
Das mitbestellte Zubehör ist auch vollzählig vorhanden, der Dachträger bereits montiert. Wenn es heute Mittag aufhört zu regnen, werde ich die Winterräder montieren und mir bei der Gelegenheit Bremsen und Fahrwerk genauer betrachten.
Oberleinsiedler bitte den Eintrag blau machen, wie das Auto.
Hier noch ein paar Austrittsbilder
Also mehr Geld für weniger Auto? Muss ich nicht verstehen....
Soeben per Mail die Mitteilung meiner Versicherung bekommen, ein neuer Vertrag wäre im Onlinebereich abrufbar. Eny wurde heute zugelassen.
Dann wird es wohl klappen morgen mit der Abholung.
Wenn EON das selber nicht weiß, dann nimmt nicht EON die Blockiergebühr, sondern der Säulenbetreiber. EON reicht die auf der Rechnung dann nur durch. Der Tip, beim Säulenbetreiber nachzufragen, ist also richtig, wenn auch nicht zufriedenstellend.
ME 3 ist im Modelljahr 24 ja nicht gestorben. Die 60er haben es weiterhin. Werde ich morgen sehen, wie das ist.
Guten Morgen. Melde mich auch mal wieder;))
Was heisst ihr Bafa Status ist Negativ?
Das heißt, Du kriegst kein Geld, sondern musst welches bringen.
SNCR
... Das wären demnach 2,32 kWh (58 x 4 / 100). Die hast Du absolut verbraucht, also auf 60 km. Umgerechnet auf 100 km wären das dann rund 3,9 kWh. Diese addiert zu den 16 kWh macht 19,7 kWh pro 100 km. Für diese Temperaturen definitiv gut und sogar etwas besser, als ich das aktuell mit rund 20 kWh hinbekomme.
Sofern Du einen 80er fährst, wären es dann 77 x 4 /100 = 3,08 kWh x 100 / 60 = 5,13 kWh + 16 = 21,13 kWh Gesamtverbrauch auf 100 km.
Steckt da nicht ein Denkfehler? Er hat 2,32 kWh investiert zum Vorheizen und ist dann 60 km gefahren. Wäre er stattdessen 100 km gefahren hätte er jedoch nicht mehr vorgeheizt. Die Heizinvestition auf 100 km hochzurechnen ist imho verkehrt. Je weiter er fährt, desto weniger fällt das Vorheizen ins Gewicht.
Ich würde also rechnen 16 kWh plus 2,32 kWh gleich 18,32 kWh auf 100 km. Wäre er 200 km weit gefahren, wären es 32 kWh plus 2,32 kWh gleich 34,32 kWh Gesamtverbrauch, durch 2 gleich 17,16 kWh/100km.
Das Vorheizen bleibt immer gleich.
Alles anzeigenSo, hab heute ebenfalls das Update mit angekündigten Korrekturen bekommen.
...
Ach ja: Keine Internetverbindung erzeugt nun diese bildschirmfüllende Information:
Ob das Bestandteil dieses kurzen Updates war?
Man weiß es nicht ...
Wenn man Updates bei -6°C auf ein BEV aufspielt kann nix Gutes bei rauskommen. Hast Du wenigstens dem Display eine Weihnachtsmütze aufgesetzt? 
