Hattest Du nicht im Mai 22 mal geschrieben, dass Du Deinen Wagen ne Woche vorher bestellt hast?
Hast Du dann einen Vorführer übernommen, oder warum durftest Du schon zum Service?
Ganz einfach: ich habe einen neuen bestellt!!! Der "alte" hatte jetzt nach 2 Jahren seinen Erstservice
Was ist denn die richtige Größe beim Pollenfilter? 360x174 mm? Bei der Suche nach geeigneten Filtern für den Enyaq rühmen sich viele mit "Kompatibilität" - unterscheiden sich aber auch in der Größe. Woher soll ich also wissen, welcher der richtige ist? Marke/Hersteller wird wohl wurscht sein, oder weißt jemand, ob es hier Vorgaben seitens VW/Skoda gibt?
https://www.ebay.de/itm/175351928892
Länge: 259, Breite: 174, Höhe: 30
der passte bei mir
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...
Da hätte ich sowohl Bremsflüßigkeit als auch Filter mit wechseln lassen
Warum? Filter hab ich selbst gewechselt (90 Sekunden) und Bremsflüssigkeit ist geprüft: neuwertig
.wirklich überzeugen tut mich da nur MG und die erhöhen ihre Preise jetzt auch ordentlich
und selbst da muss man sich den Rost wegdenken
Hier meine Inspektionsrechnung: 169 Euro ohne Bremsflüssigkeit und Pollenfilter
Wieso kann denn Skoda nicht gleich eine Vorkonditionierung per Routenplanung zur Verfügung stellen und geht vorher den Weg einer manuellen Bedienung? Abgesehen davon ist das für den Winter besser als bisher.
manuelle Vorkonditionierung ist viel wichtiger als automatische gem. Routenplaner.
Die Vorschläge des Routenplaners sind ganz nett aber ich lade immer ganz anders, als der sich das denkt: wo und wann und wieviel bestimme ich und dann will ich rechtzeitig vorkonditionieren können.
Passt schon ..
Irre, wie der Verbrauch mit Sommerreifen runtergeht. Direkt nach dem Wechsel auf Sommerreifen hatte ich noch bei Temperaturen knapp unter 10 Grad auf dem Weg zur Arbeit einen um rund 4 kWh niedrigeren Verbrauch als mit den Winterreifen bei ähnlichen Bedingungen.
Nach meinen Beobachtungen wirken sich die Reifen (Sommer oder Winter) stärker aus als die Temperaturen. (Sommerreifen: Bridgestone Turanza Eco / Winterreifen: Hankook iCept evo).
Diesen Effekt habe ich schon vorletztes Jahr beim WEchsel auf Winterreifen festgestellt: Verbrauch rauf.
Völlig klar: andere Gummimischung und anderer Rollwiderstand. War alles schon beim Verbrenner nicht anders.
In Oberösterreich kostet die 2 Jahres inspektion inklusive der Scheibenwischer vorne und hinten knappe 540€
Gibt es in Oberösterreich eine Inspektions-Preisbindung oder ist das der Preis eines konkreten Händlers?
Ansonsten: Scheibenwischer wechseln kann doch eigentlich jeder, der ein Auto fahren kann.. oder ?
Alles anzeigenIch bin dezent schockiert…
Das sind alles Sachen, die mir als Fahrer im
Täglichen Gebrauch auffallen, wie Beschädigungen der Windschutzscheibe, funktion der Scheibenwischef, Hupe, Verschmutzung der Ladebuchse.
Profiltiefe der Reife, Einszellung vom Licht, bla… , wird alles im Rahmen der Hauptuntersuchung bereits gecheckt.
Das ist faktisch eine doppelte Hauptunsersuchung für ein Vielfaches an Geld.
Du hast völlig Recht - daher wird man zukünftig die Inspektion einfach weglassen.
Welches Problem gibt es dabei? - Bremsflüssigkeitswechsel beauftragt man alle 4-6 jahre selbst, Filterwechsel kann jeder und Mobilitätsgarantie holt man sich per Schutzbrief des Kfz-Versicherers (8 Euro/Jahr ?)
UND es findest sich demnächst überall ein Betrieb, der die Inspektion günstig macht - der Wettbewerb wird es richten.
Könntest du auch hier hochladen…
guck mal oben ... dein Wunsch war mir Befehl
