Ich hab den iX3 sogar gefahren, der war schon toll, eigentlich mein Favorit. Aber die Leasingrate ist jenseits von gut und böse, der ist über 200€ teurer als meine E-Klasse oder ein etron für 105T€. ? Ich glaub es hackt! So verkauft man keine Autos. Neenee, der Enyaq ist schon fein.
Ja, genau so war es bei uns auch. So schön er auch ist und klingt, aber für den Preis ein klares NEIN!
N‘Abend. Hat schon jemand geschafft, die Skoda App auf zwei Telefonen zum Laufen zu bringen? Mein Mann und ich nutzen das Auto zu gleichen Teilen. Die App spricht aber von Hauptnutzer. Das ist mir doch etwas rückständig...
EDIT: Mein Problem hier schon gefunden. Und sowas wie eine Zwischenlösung.
Das ist eine sog. Eigenerklärung. Probates Mittel in solchen Fällen, welches dann aber auch einer möglichen Nachprüfung standhalten muss.
Nochmal zum Mitschreiben für mich: Schnellladen mit möglichst niedrigem Akku (10%), daheim kann man aber immer und unabhängig vom Akkustand laden (Steckdose oder Wallbox), da ja kein Schnelllader. Korrekt?
Ich denke, das ist es!
Also, der Blinker ist nicht zu laut, das Auto ist zu leise.
Das kann es wirklich sein! 
Wir sind vom BMW gewöhnt, dass alle Geräusche desingt und abgestimmt sind. Das fängt beim Türen schließen an und hört beim Anschnaller auf. Und ja, die Blinker waren auch auf unserer Probefahrt merkbar und sind in unseren Ohren ungewohnt. Ich hoffe, dass sich das gibt. Und ansonsten hoffe ich auf mögliche Nachjustierung in den Tiefen des Systems. 
Da bei uns als Privatperson derzeit nicht mit Geld und gutem Willen ein Zulassungstermin in einem akzeptablen Zeitraum zu bekommen ist, haben wir das über den Zulassungsservice vom Händler machen lassen. Mal schauen, wie lange der braucht...
Mit fällt noch ein: das Problem mit dem Kabelbaum war beim Vertragsabschluss an unserem Auto noch nicht behoben, soll aber vor Ausgabe erledigt sein. Aber das lasse ich mir dann nochmal genau erklären.
Ihr redet alle nur vom Zubehör. Ich würde als aller Erstes mal auf den Zustand des Fahrzeugs schauen. Jeder Kratzer der dir erst später auffällt geht auf deine Kappe. Außer dein Händler ist sehr kulant.
Ich hab schon Pferde kotzen sehen - Eingedrückte Schweller weil die Hebebühne falsch angesetzt war, Kratzer und Dell an allen möglichen Stellen. Oftmals ist das gar keine böse Absicht, da es der Händler evtl. selbst nicht gesehen hat. Aber sobald du die einwandfreie Übernahme quittiert hast und vom Hof gefahren bist, gehören auch die Kratzer und Dellen dir.
Das stimmt. Machen wir beim Leasing aber fast schon automatisch, da wir schon die ein oder andere „Story“ bei der Abgabe erlebt haben...
Ich hab mit unserem Händler schon vereinbart, dass wir das Auto so gut es geht bzw gern vollständig einrichten. Also Schlüssel programmieren (wir sind 2 Fahrer), Spiegel und Sitze einstellen, Funktionen und Assistenten testen und was da sonst noch in den Untiefen der Programme lauert. Und natürlich laden lassen, bevor wir vom Hof rollen. Mag sein, dass die Einrichtung für einige erlässlich ist, aber wir sind neu in der Marke und müssen uns völlig neu orientieren.
