Alles anzeigenGerade passiert... kurz vorm Ziel
https://www.primavera24.de/akt…-sich-vollsperrung-auf-a3
https://www.hessenschau.de/pan…-autotransporter-100.html
direkt bei mir vor der Haustüre
Hat jemand sein Auto erkannt?
Hoffentlich müsst ihr nicht weitere 460 Tage für das neue Auto warten.
Glücklicherweise kommt mein auto noch nicht.
Es geht langsam voran. Gestern habe ich die magische 300 Tage Wartezeit erreicht. Leider, was die Einplanung betrifft, ist weiterhin keine Info da.
Ich habe mich aber beschenkt und die Farbe ändern lassen. Statt Arctic-Silber steht jetzt Graphite-Grau auf der Bestellliste.
Genau der Satz war bei mir auch drin! Skoda Deutschland ist wirklich der allerletzte Laden! Letztendlich müssen es die Händler ausbaden. Ob die sich gegen Skoda dann wehren wenn es an ihre Existenz geht wird spannend. Wenn ich meinen Enyaq habe gibt es einen ausführlichen Brief an den Vorstand von VW & Skoda über das Geschäftsgebaren und die Kommunikation in ihrem Unternehmen!
Warum erst dann, wenn du deinen Enyaq hast. Schreibe deinen Brief jetzt. Oder hast du angst, dass sie dich deswegen noch länger warten lassen? 
Wo wir wieder beim Thema "andere Märkte" sind.
Wie kann es sein, dass ein Fahrzeug, das weit über ein Jahr später bestellt wurde, schon geliefert wird, nur weil das Teil 60 km weiter westlich von Aachen bestellt wurde?
Die Frage ist rhetorisch. Klar, andere Märkte, andere Quote. Aber: da muss ich als Gesamtkonzern doch mal langsam die Kurve bekommen!
Was für eine Verarsche!
Und versteh mich nicht falsch! Ich freue mich für Dich, dass Du deinen Wagen hast und wünsche allseits gute Fahrt!
Ich würde eher sagen, dass das Auto vom Autohaus länger bestellt wurde oder jemand vor dem Kauf zurückgetreten ist und deshalb so schnell geliefert wird. Das gleiche wird allen Autos passieren die hier gekündigt werden.
Meine Verkäuferin hat mir gestern gesagt, dass die Umstellung auf den 85kWh-Akku im Mai erfolgt - und ich daher mit meiner Lieferung im (leider) Juni/Juli davon (ohne Mehrkosten) profitieren werde.
Hatte mich schon gefreut wie Bolle - weil ich dachte: Von 77kWh auf 85 ist ja schon ein ordentlicher Sprung... aber es sind ja jetzt offiziell schon 82kWh, wie ich dann zu Hause merkte - insofern ist es dann ja schon fast auch egal. Aber die Ladeleistung soll wohl auch besser werden.
Aktuell sind schon 2 unterschidliche Akkus von unterschiedlichen Hersteller in den IV80 und IV80X verbaut. Es wird sich zeigen, ob alle 80-er mit der 85kW Akku ausgestattet werden oder nur die RS Varianten oder nur die iV80X Varianten.
Ich sehe das nicht ganz so. Als ich am 25.01.22 beim Verkäufer am Tisch saß, sagte er mir bezüglich des ab dem 3.2.22 bestellbaren IPA: "Herr Selenium, wenn sie den IPA haben wollen dann nehmen sie das jetzt grösste Parken Paket. Sie erhalten dann automatisch den maximalen Parken-Ausbau, der zum Bauzeitpunkt möglich ist. Das ist bei Skoda schon immer so!"
Gesagt, getan. Was sollte da schon schief gehen!? Auf irgendwas muss man sich doch auf mal verlassen können.
Und wer jetzt sagt, der IPA steht nicht explizit im Kaufvertrag: nun ja "Parken Plus" steht drin. Mein Lenkrad steht dagegen nicht drin und ich bekomme hoffentlich trotzdem eins.
Eben das ärgert mich ein bisschen. Wo ich meinen Wagen bestellt habe, konnte man kein "Parken Plus" bestellen.
Dann, vor ein paar Monate wurde der IPA beim Parken Basic verbaut und bei Parken Plus nicht. Das hat mir kurz Hoffnung gegeben, es dauerte aber sehr kurz. Seitdem kann ich es leider anscheinend vergessen. 
Nur wenn Skoda den IPA ab dem Modelljahr 2024 zum Standard macht, wie die WP. Die Hoffnung stirbt zu letzt, aber irgendwann auch die Hoffnung stirbt. 
Laut dem Prognosetool der letzte Monat, wo alle Bestellungen schon ausgeliefert sind, ist Mai 2021.
Ich kann daher davon ausgehen, dass ich meinen Enyaq spätestens im Feb. 2024 erhalten werde.
Leider muss ich dich da etwas entäuschen. Die letzten beiden Wochen waren die Produktionszahlen nicht ganz so schlecht. Diese Woche konnten Sie aber nach der Gewerkschaftszeitung nur 4 Frühschichten fahren. In diesen 4 Schichten wurden insgesamt 1712 Octavias und Enyaqs gebaut. Leider wird diese Woche nicht aufgeschlüsselt wieviele davon Enyaqs waren. Wenn man jetzt das selbe Verhältnis von letzter Woche annimmt, kommt man dann auf etwas mehr als 500 Enyaqs. Und nächste Wochen sollen nur 8 Schichten (5 Früh, 2 Spät und 1 Nachtschicht) gearbeitet werden.
Ich kenne nur die Gewerkschaftszeitung wo (fast) jede Woche die Produktionszahlen bekanntgegeben werden. Woher hast du diese Information von 1712 Autos?
Laut dem Gewerbeblatt http://www.odborykovomb.cz/ass…=200202&id_dokumenty=7634 war zwar die letzte Woche nicht schlecht (465 Octavia und 1623 Enyaq) in der kommenden Woche wird aber schon wieder schwierig sein. Wegen dem Chipmangel werden nur in Vormittagsschichten produziert.
Für uns heißt es, dass die Aussichten für eine „rechtzeitige“ Lieferung noch düsterer sind.
ich habe bis jetzt einmal im September 2022 den Händler über die Lieferung gefragt. Er hat mir mitgeteilt, dass das Auto im Mai2022 bestellt worden ist und er denkt, dass der Wagen nicht vor Sommer 2023 kommen wird.
Ich will vor den Jahrestag ihn auch nicht fragen. Warum wohl? Er kann den Lieferdatum sowieso nicht richtig einschätzen und die Lieferung auch nicht beschleunigen.
