Beiträge von kurblimaa

Zitat von Stella

Die ganzen Kastenanhänger sind halt überhaupt nicht strömungstechnisch optimiert. Wenn man sich den Enyaq genau anschaut, sieht man wie und wo der im Windkanal designt wurde. Und dann hinten dran einen einfachen Kubus, der vorne nicht windschnittig ist und hinten keine strömungsoptimierten Abrisskanten hat, die jede Menge Verwirbelungen produzieren. Selbst der in #403 gezeigte schwarze Anhänger ist zwar vorne etwas aber hinten überhaupt nicht optimiert.

Ja, das ist mir völlig bewusst.

Aber ich brauche den Anhänger in der Regel nur für Touren von maximal 50km und meist in Stadt und Agglomeration, also auch keine hohen Geschwindigkeiten.

Zitat von danman67

Wäre interessant zu erfahren, um wieviel man den Verbrauch bei einer nur einigermaßen aerodynamischen Form des Anhängers senken kann. Ich tippe auf mindestens 40% von den 56 kWh/100 km bei 100 km/h.

Habe schon einige Referenzwerte auch mit anderen Anhängern. Unter anderem auch mit dem Wohnwagen.

Wohnwagen mit 60%AB, 30% Landstrasse und 10% Stadt sind irgendwo zwischen 35-40kwh/100km.

mit dem kleineren Anhänger bin ich mal bei identischen Bedingungen (ca 3°C und trocken) exakt die gleiche Strecke zweimal gefahren. Sind etwa 80% Autobahn und 20% Stadt/Zubringer. Einmal mit 100km/h und einmal mit 80km/h auf der Autobahn. Krasser Unterschied.

Zitat von Quattro

Macht mit der Doppelachse aber schon mächtig was her. Ein „mords“ Teil, wie man bei uns sagen würde.

Ja völlig überdimensioniert… und bei 900kg leer auch nich mehr viel Nutzlast da 😉

Wenn ich mal Zeit hab, mich drum zu kümmern kommt sowas her.

Zitat von Laemat

Was ist das, ein Verkaufswagen?

Nein, ein Kofferanhänger mit Rampe und Seitenklappe. Eigentlich viel zu massiv für wasnich ihn brauche (Fahrradtransporte zwischen Filialen und zu Kunden).

Bin mittlerweile auf der Suche nach einem aerodynamischen Poly-Anhänger. Brauch halt mind. 1.6m breite um genügend Räder Laden zu können.

Zitat von SAXI

kurblimaa Wie lange habt ihr denn für die 900km gebraucht?

Ups, das war ein Tippfehler.

Ich meinte 900kg Schrankwand. Es waren nur 200km. Wir brauchten mit Nachladen nur ca 3h.

Wer bietet mehr?

Letzten Dezember.

0°C, 900km Schrankwand hintendran. Fast alles Tempomat 100km/h.

Hallo Zusammen

Ich habe fast seit ich den Enyaq habe schin bei ganz kleinen Unebenheiten ein Geräusch vom Schiebedach… und das wirklich fast immer…

Die Werkstatt hat es sich 2 mal angeschaut und beide Male gesagt sie haben weder etwas gehört noch etwas gesehen, dass falsch eingestellt sei.

Nun bin ich mir ziemlich sicher, dass es von der Fuge zwischen hinterer und vorderer Scheibe kommt. Drücke ich dort rum während es tönt, hören die Geräusche manchmal auf. Und da es sich ein wenig wie trockene Dichtungen anhört, habe ich diese mal mit Pflegemittel behandelt.. ich bikdete mir 2 Tage ein, dass es besser ist.

Nun sieht man auch einen kleinen Versatz der Scheiben in der Höhe (schwierig zu fotografieren).

Die Werkstatt meinte, das sei Absicht.

Wie sieht das bei euch aus?

Hat oder besser hatte noch jemand die Geräusche?

Zitat von Just

Was kostet der Spaß - ca?

Scheiben, Schrauben, Gutachten, Einbau inkl Auswuchten der Räder war bei mir ca CHF 740.-

Zitat von haribo

Siehste, geht doch , sieht gut aus , u. fährt gut !! Gruß Haribo

Hatte gleich auf Winter gewechselt und kann deshalb nicht viel zu den Fahreigenschafteb sagen. Aber ich bilde mir ein, dass er sich besser fährt

So, erledigt. 30mm pro Achse breiter

Im gleichen Zug auf die Winterräder gewechselt. Bin noch mehr gespannt wies mit den 21er im Sommer aussieht.