Dass der 60er aktuell nicht konfigurierbar ist, wird einen ganz einfachen Grund haben: Das schreckt einige Interessenten vom Bestellen ab - so kann man etwas den Rückstand einholen.
Und: Der 80er bringt etwas mehr Geld, darum baut und verkauft man den natürlich lieber.
Das hat VW auch eine Weile so gemacht.
und dann sagt er ja regelmäßig das ca. 3/4 Videogucker keine Abonnenten sind
Das ist durch den YouTube-Algorithmus inzwischen gar nicht mehr nötig: Wenn man z.B. zwei, drei Nextmove-Videos gesehen hat, erkennt YouTube das und schlägt völlig ohne Zutun und auch ohne Abo sofort nach Veröffentlichung das neuste Nextmove-Video vor. Die Zahl der Abonnenten ist inzwischen nur noch zum abendlichen Ego-Putzen sinnvoll. Die harte Währung sind die Views pro Video.
Nur dass meiner zurzeit wohl keinen Akku mehr hat.
Er hat schon einen Akku ... aber nicht für Dich. 😝
Das wird nicht klappen: Das größte Problem dürfte nämlich sein, dass er so schwer ist. Ballons und Luftschiffe sind ja aus möglichst leichtem Material gefertigt und haben ein riesiges Volumen. Interessanter wäre daher, wie viele Helium-Ballons man anhängen müsste, damit er abhebt.
Allerdings muss man auch einberechnen, ob der Akku warm oder kalt ist. Immerhin steigt Wärme ja nach oben, verdrängt Luft und deshalb drückt die weniger Luft auf das Auto. 😏
aus der dreckigen alten Zeit der fossil angetriebenen Kraftmaschinen arbeiten 😉.
Apropos: Die größte Ironie ist ja, dass ein durchschnittliches Pferd 24 PS hat.
Nö. 23 Views auf den Tweet aber keine Antwort. Bin vermutlich nicht groß genug, um eine Antwort zu bekommen. Kollege Speicher hätte da vermutlich mehr Glück, aber der Schweinehund 🤪 weiß ja eh mehr als er sagen darf. 
Wenn ich dann die 4x3-Kachel wieder lösche, erscheint AA beim "normalen" Aufruf wieder im Vollbild
Genau das. Darum habe ich's sein lassen. Schien auch nicht ganz so performant zu laufen wie in Fullscreen.
Und durch Tesla-Fahrer, die dort sogar mit dem Ad-hoc-Preis Geld sparen. 😆
